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公开(公告)号：CN104034413A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410315455.2
申请日：2014-07-03
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: G01J1/00
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道洞外亮度的测量方法，其步骤：A、确定隧道洞外各景物亮度值和水平面照度值的关系：在距隧道洞口一个安全停车视距处使用亮度计和照度计同时读数获取隧道洞口各景物亮度值L和水平面照度值E；B、确定隧道洞外各景物亮度的计算标准值：利用各地区的辐射观测资料和辐射光当量模型，得到了各地区在典型气象年的逐时总照度和散射照度；C、确定隧道洞外各景物在20°圆锥角视场范围内所占的面积百分比：在各隧道洞口的照片上绘制出驾驶员在距隧道洞口一个停车视距处的20°圆锥角视场边界线；D、用环境简图法确定隧道洞外亮度值L20(S)。方法易行，操作简便，测量结果准确可靠，可广泛应用于现有公路隧道洞外亮度的测量。
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公开(公告)号：CN118447676A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410483509.X
申请日：2024-04-22
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于路侧雷视阵列的全路段全时域的车路协同辅助定位方法，方法：(1)将雷视一体机布设在路侧并搭配RSU路侧单元；(2)在雷视监控区雷视一体机雷达模块检测目标车辆的定位信息；(3)在关联区雷视一体机关联模块完成车牌ID与目标车辆的匹配关联；(4)在拼接区雷视一体机拼接模块完成实现目标车辆信息的平滑拼接，确保信息的连续性；(5)RSU路侧单元将雷视一体机记录的车辆的速度、坐标、时间戳和车牌ID等信息发送到周围，完成车路协同辅助定位。本发明方法不依赖GPS等卫星导航和车载定位技术，通过与道路基础设施的协同，利用车路协同技术来确保车辆在GPS信号失效的情况下依然能够安全、稳定地进行定位。
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公开(公告)号：CN114170843A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111446838.X
申请日：2021-11-29
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 一种基于立体视错觉的地下隧道车速诱导方法。本发明公开了一种基于立体视错觉的地下道路车辆速度控制方法，步骤是：A、针对车辆驾驶员视高，在地下隧道的两侧墙壁以1.2m高度处设置发光标志和凸起辅助物；B、发光标志采用蓄电池LED线路标志板，凸起辅助物采用硅酸盐体系材料；C：在地下隧道的两侧墙壁上以间距L布设发光标志，间距L依据公式确定。通过对地下隧道两侧墙壁的视觉信息进行设计，间隔一定距离设置发光标志和凸起辅助物，利用立体视错觉，使驾驶员直观地感受自身车速，从而达到了控制车速的目的，方法易行，操作简便，有效的减少了交通事故的发生，保障了地下隧道的交通安全，对地下隧道车辆运行速度进行诱导控制。
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公开(公告)号：CN114155710A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111432423.7
申请日：2021-11-29
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种地下道路合流路段引导控制系统及控制方法，所述地下道路合流路段引导控制系统包括车辆检测模块，所述车辆检测模块电性连接有控制模块，且所述控制模块电性连接有可变标识板；本发明通过地下道路合流路段前主线最内侧的相邻两车平均车速和相邻两车的车头时距来确认当前车辆的控制等级，之后根据得到的控制等级来采取不同的控制引导方法，进而提示主线驾驶人采取合理的驾驶行为，综合考虑驾驶人对地下道路合流路段的认知信息不够完善，提出一种地下道路合流路段引导控制系统及其控制方法，对驾驶人的驾驶行为进行引导控制，提高驾驶人的驾驶意识并降低其行驶速度，进而保障道路的安全有效运行。
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公开(公告)号：CN117287257A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311356561.0
申请日：2023-10-18
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: E21F17/12 , E21F5/00 , E05F15/611 , E06B7/22
Abstract: 本发明公开了一种适用于长隧道及特长隧道的火灾防火门及灭火方法，包括：防火门，在隧道内通长布设，包括间隔一定距离设置的两扇对开式防火门本体，所述防火门本体转动设置于隧道侧壁上，用于发生火灾后通过关闭火源上下游两侧的对开式防火门本体来防火和控烟；驱动系统，与所述防火门本体连接，用于控制防火门本体的开启与闭合；密封系统，设置于所述防火门本体上，用于与所述防火门一起控制火源烟气流动与空气交换，实现窒息灭火并阻止烟气蔓延。本发明可根据火灾发生位置的不同，通过关闭火源两侧防火门隔绝氧气，从而实现窒息灭火，解决现有隧道中火灾灭火困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105822342B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201610279098.8
申请日：2016-04-28
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: E21F11/00 , E21F1/00 , E21F5/00 , E21F17/103
Abstract: 本发明公开了一种水下断面隧道人员疏散救援通道结构及控烟系统，双向楼梯疏散救援通道结构与滑梯间疏散救援通道结构在扇形逃生通道内交替相接，在双向楼梯疏散救援通道结构内相接的双向楼梯间内的控烟系统，在滑梯间疏散救援通道结构内的侧壁和洞门上相接的滑梯间内的控烟系统，扇形逃生通道内设置连接上下层互为逃生的逃生双向楼梯间，双向楼梯间的阶梯与下层车道侧壁上的下层逃生门，双向楼梯间的阶梯与下层车道侧壁上的上层逃生门间设置上层前室，上层前室和下层前室设有前室门洞，上层车道侧壁上的上层逃生门和下层车道侧壁上的下层逃生门是双向双开门，以期能使人员疏散变得更加高效、安全的人员疏散，大大缩短逃生时间，减少人员的伤亡。
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公开(公告)号：CN104021638B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201410313742.X
申请日：2014-07-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: G08B13/186
Abstract: 本发明公开了一种高速公路沿线电缆预警防盗的方法及装置，步骤：1）采用传感光缆与高速公路沿线电缆同时铺设；2）采用引导光缆将传感光缆终端盒与主控仪连接；3）采用主控仪内部光源模块、光路耦合模块和光探测器模块对高速公路沿线电缆布设区域振动波形进行提取；4）分析两类事件下光纤振动信号波形特征；5）采用主控计算机提取主控仪输出信号；6）振动事件进行报警处置，记入波形特征数据库。传感光缆终端盒分别与传感光缆、电缆、引导光缆相连，主控仪与引导光缆相连，主控仪通过引导光缆与光纤信号分析仪相连，光纤信号分析仪与主控计算机相连。提高了报警率，降低了漏警率，降低了误警率，提高了定位精度，缩短了响应时间。
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公开(公告)号：CN105822342A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610279098.8
申请日：2016-04-28
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: E21F11/00 , E21F1/00 , E21F5/00 , E21F17/103
CPC classification number: E21F11/00 , E21F1/003 , E21F5/00 , E21F17/103
Abstract: 本发明公开了一种水下断面隧道人员疏散救援通道结构及控烟系统，双向楼梯疏散救援通道结构与滑梯间疏散救援通道结构在扇形逃生通道内交替相接，在双向楼梯疏散救援通道结构内相接的双向楼梯间内的控烟系统，在滑梯间疏散救援通道结构内的侧壁和洞门上相接的滑梯间内的控烟系统，扇形逃生通道内设置连接上下层互为逃生的逃生双向楼梯间，双向楼梯间的阶梯与下层车道侧壁上的下层逃生门，双向楼梯间的阶梯与下层车道侧壁上的上层逃生门间设置上层前室，上层前室和下层前室设有前室门洞，上层车道侧壁上的上层逃生门和下层车道侧壁上的下层逃生门是双向双开门，以期能使人员疏散变得更加高效、安全的人员疏散，大大缩短逃生时间，减少人员的伤亡。
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公开(公告)号：CN104021638A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410313742.X
申请日：2014-07-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: G08B13/186
Abstract: 本发明公开了一种高速公路沿线电缆预警防盗的方法及装置，步骤：1）采用传感光缆与高速公路沿线电缆同时铺设；2）采用引导光缆将传感光缆终端盒与主控仪连接；3）采用主控仪内部光源模块、光路耦合模块和光探测器模块对高速公路沿线电缆布设区域振动波形进行提取；4）分析两类事件下光纤振动信号波形特征；5）采用主控计算机提取主控仪输出信号；6）振动事件进行报警处置，记入波形特征数据库。传感光缆终端盒分别与传感光缆、电缆、引导光缆相连，主控仪与引导光缆相连，主控仪通过引导光缆与光纤信号分析仪相连，光纤信号分析仪与主控计算机相连。提高了报警率，降低了漏警率，降低了误警率，提高了定位精度，缩短了响应时间。
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公开(公告)号：CN119043427A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411280127.3
申请日：2024-09-12
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的公路隧道排烟道健康监测系统，包括排烟道内风压传感器、排烟道外风压传感器、温度传感器以及风速测试仪，所述各传感器监测的数据均依次通过数据采集控制模块和信息通信模块后上传至物联网后端监控系统进行处理和分析，然后发送至管理终端；管理终端将控制命令依次通过物联网后端监控系统、信息通信模块和数据采集控制模块发送到对应的前端运行设备。本发明还公开了一种基于物联网的公路隧道排烟道健康监测方法，实现对排烟阀进行快速巡检和自动异常检测和定位，从而减轻隧道运维人员的工作压力；进一步的对排烟口漏风系数和排烟道整体摩阻系数进行计算，实时定量分析排烟道健康情况。
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