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公开(公告)号:CN115110982B
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202210809301.3
申请日:2022-07-11
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道通风设计领域,尤其是涉及一种全纵向射流通风隧道的照明联动通风节能系统控制方法。包括:S1、将Ki和Km录入通风节能控制系统;S2、计算:#imgabs0#得到KP1;S3、计算:#imgabs1#若K≤K1,将K作为允许烟尘设计浓度,若K>K1,执行S4;S4、计算:#imgabs2#若MaxTi≤Lk*Km,将K作为允许烟尘设计浓度,若MaxTi>Lk*Km,则执行S5;S5、计算:#imgabs3#。
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公开(公告)号:CN119878270A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510078052.9
申请日:2025-01-17
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 青岛地铁集团有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司
Inventor: 朱凡 , 纪纯杰 , 王好明 , 吕奔 , 朱振业 , 朱达 , 陈光 , 姚大闯 , 王勇 , 王克义 , 林先明 , 王建文 , 许鹏 , 徐金苗 , 段岩俊 , 彭达 , 王建 , 叶云金
Abstract: 本发明涉及通风技术领域,尤其涉及一种地铁隧道内施工用混合式通风装置,包括在隧道上开挖施工有第一竖井,所述第一竖井的左右两侧均在隧道上施工有用于排风的第二竖井,所述隧道内均衡设置有数个轴流风机,所述第一竖井内设置有射流风机,所述射流风机的下侧进风设置有负压区;支架组件,包括内支撑架、外安装架以及固定架,用于使所述射流风机固定在所述负压区;通道组件,与所述射流风机底部连通,用于加速提高所述负压区的向外排出的空气流速。本发明有效地促进了空气流动,可以显著减少隧道内矽尘、有毒气体和有害蒸汽等污染物的浓度,并通过对新鲜空气的引入和污浊空气的排出,为作业人员提供更为健康的工作环境。
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公开(公告)号:CN113530591B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202110943193.4
申请日:2021-08-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道装配式轨顶风道结构,包括预制风道板、预制竖向隔墙、π型连接件和钢牛腿连接件,预制风道板水平设置,预制竖向隔墙竖直装配于预制风道板上方,π型连接件装配于预制竖向隔墙上方并用于与隧道内管片进行连接,钢牛腿连接件装配于预制风道板一端并用于与隧道内管片进行连接。本发明能够避免传统现浇施工需钻孔植筋破坏管片结构的缺点,通过预制部件装配设计,实现了不损害管片结构并加快安装速度的目的。
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公开(公告)号:CN119825450A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510197644.2
申请日:2025-02-21
Applicant: 中国水利水电第五工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道通风领域,具体公开了一种隧道施工用通风装置,包括通风净化装置,通风净化装置外设置有缓冲台;缓冲台包括台体,台体内设置有半圆形的放置槽,放置槽内设置有多个凹槽;还包括压缩弹簧,压缩弹簧的一端安装在凹槽内,另一端通过压缩杆连接有缓冲垫;多个缓冲垫形成半圆形的承载面,贴合在通风净化装置外;缓冲台外安装有锁定架。能够调节通风装置的高度,进而便于通风装置的清洗及维修;且对装置的共振进行缓冲,降低噪音。
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公开(公告)号:CN118774924B
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411152651.2
申请日:2024-08-21
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种独头掘进隧道多模式融合多点位精准通风方法及控制系统,控制系统包含排风系统E和送风系统S,所述送风系统S由横向送风系统S横和纵向送风系统S纵两部分组成,以实现对隧道不同区域的精准通风;本发明通过采用多模式的通风策略,根据不同作业区域的需求分别采取不同的通风模式,对有尘区采用快速排放理念进行集中、精准通风,有效解决了有尘空气扩散的问题,横向通风系统可以实现全隧道均匀送新风,保持隧道内的正压,集中通风区段适当保持负压,防止有尘风流乱串,采用多风机串联接力方式,提高空气远距离输送能力,减少风管的漏风量,增设带状旋转循环式滤网,通过高压水自动冲洗保持滤网的清洁,提高通风系统的效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN119801618A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510219791.5
申请日:2025-02-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开矿井避难硐室多级控温方法,涉及矿山安全技术领域,解决现有避难硐室的温度控制策略控制适应性不足,无法进行有效降温的技术问题;本发明包括:基于初始围岩温度结合硐室避难容量确定相应的硐室类型和相应控温策略,硐室类型包括低温、中低温、中温、中高温和高温,低温对应控温策略为围岩降温,中低温对应控温策略为通风降温或相变降温,中温对应控温策略为增强通风降温或相变降温,中高温对应控温策略为围岩蓄冷及压风复合降温或围岩蓄冷及相变复合降温,高温对应控温策略为围岩蓄冷及压风相变复合降温;本发明根据避难硐室外部环境温度的不同,灵活选择分级降温策略,有效保障了避难硐室的温度控制。
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公开(公告)号:CN119623308B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510153093.X
申请日:2025-02-12
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明公开了一种掘进巷道的通风参数优化方法及粉尘浓度控制方法,包括获取目标掘进巷道在不同通风参数下的巷道风流‑粉尘数据信息;基于多项式回归算法对获取的数据信息进行拟合;基于拟合结果和实际数据的差值进行数据清洗;以通风参数为优化对象,以粉尘浓度为优化目标,采用多目标粒子群优化算法、多目标遗传算法和多项式回归算法,进行目标掘进巷道的通风参数优化;根据得到的优化解集,基于Pareto前沿解集得到目标掘进巷道的最优通风参数,完成目标掘进巷道的通风参数优化。本发明不仅实现了目标掘进巷道的通风参数优化和粉尘浓度控制,而且可靠性更高,精确性更好。
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公开(公告)号:CN119778034A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411895158.X
申请日:2024-12-21
Applicant: 国能神东煤炭集团有限责任公司 , 中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高智能综采面的瓦斯流场硬件系统及布置方法,涉及煤矿安全监测与监控技术领域,其技术方案要点是:包括高精度传感器阵列,用于实时监测工作面周边通风、瓦斯浓度和瓦斯抽采计量;数据采集与传输网络,实现监测数据的实时传输;服务器和客户端电脑,用于接收和处理监测数据;瓦斯流场及瓦斯异常预警模型,基于监测数据构建,分析瓦斯流场分布及异常预警;预警信息系统,集成预警模型,实现在线监测、智能分析与实时预警。系统通过对工作面周边瓦斯流场可视化,实现对工作面、采空区、上隅角等区域瓦斯异常的全面监测和智能分析,显著提高瓦斯异常监测和预警能力,有效预防瓦斯事故,保障矿工安全,提升矿井安全作业水平。
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公开(公告)号:CN119777986A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411991728.5
申请日:2024-12-31
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道通风技术领域,尤其涉及一种盾构隧道排烟净化一体装置、系统及其控制方法,该装置包括:空气净化机构,设置隧道烟道内,包括空气净化组件和风机组件,风机组件与空气净化组件相邻,用于为烟道内空气流通提供动力,使得经过空气净化组件的气流得以净化;电动风阀机构,包括分别设置于烟道板上且处于空气净化机构前后两侧的第一电动风阀和第二电动风阀,以及在烟道内处于空气净化机构下游的第三电动风阀;感知机构,包括温度传感器和颗粒浓度传感器;控制机构,包括分别与空气净化机构、电动风阀机构以及感知机构电连接的本地控制组件以及与本地控制组件通讯连接的中央调度组件。本发明可有效提高隧道内空气质量水平。
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公开(公告)号:CN119777984A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411881545.8
申请日:2024-12-19
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 贵州大学
Abstract: 本发明涉及地铁隧道施工技术领域,尤其涉及一种地铁区间隧道的通风结构及其施工方法。通风结构包括竖井以及相互平行设置的左线隧道和右线隧道,还包括相互间隔设置的第一横洞和第二横洞;第一横洞与所述左线隧道、右线隧道连接贯通;第二横洞与所述左线隧道、右线隧道连接贯通;所述竖井与所述第一横洞相连通;在所述竖井的顶部位置处开挖有设备井,且竖井的口部位于设备井的底壁上;所述设备井与所述第二横洞之间通过平行导坑连通;所述竖井是利用既有施工竖井进行扩挖而成;所述第一横洞、第二横洞分别利用既有施工横洞进行扩挖而成。本发明对既有施工竖井、既有施工横洞形成了有效地利用,达到了实用节约之目的,降低施工成本。
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