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公开(公告)号：CN116152652A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111350937.8
申请日：2021-11-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明属于机器视觉领域，公开了一种接触网接触线和承力索异物入侵故障识别的方法，包括如下步骤：S1.接触网图像输入；S2.接触线和承力索区域提取；S3.接触线和承力索区域图像质量增强；S4.接触线和承力索线条提取；S5.接触线和承力索周边区域遍历；S6.接触线和承力索突出区域提取；S7.接触线和承力索突出区域识别；S8.异物入侵故障定位；S9.突出区域是否全部识别检查。本发明有效提高接触网异物入侵故障的检修效率，节约检修的人力、降低检修成本。同时，是充分利用已有的车载接触网运行状态检测装置，无需额外再增加硬件设备，有效降低了成本。
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公开(公告)号：CN116124771A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111349216.5
申请日：2021-11-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01N21/84
Abstract: 本发明属于机器视觉领域，公开了一种接触网中心锚结绳松弛故障识别的方法，包括如下步骤：S1.接触网图像输入；S2.中心锚结绳区域提取；S3.中心锚结绳区域图像质量增强；S4.中心锚结绳实际中心线拟合；S5.中心锚结绳标准中心线拟合；S6.实际中心线与标准中心线对比；S7.中心锚结绳松弛故障定位。有效提高接触网故障的检修效率，节约检修的人力、降低检修成本。同时，通过目前已被广泛安装的车载接触网运行状态检测装置中获取数据，无需额外再增加硬件设备，可有效降低成本。
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公开(公告)号：CN110058952B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201810048842.2
申请日：2018-01-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F11/10 , H04L9/06 , H04L43/0823
Abstract: 本发明公开了一种嵌入式设备文件的校验方法，其用于校验上位机从嵌入式设备下载后的文件的完整性，该校验方法包括如下步骤：设定将嵌入式设备文件划分成多个数据大小相等的数据块的大小和针对数据块的采样间隔；上位机按照采样间隔，对嵌入式设备文件的数据块进行采样，得到上位机采样数据块；上位机计算每个上位机采样数据块的散列值，将所有散列值按字节累加，得到第一累加散列值，并基于此得到针对嵌入式设备文件的文件校验值；嵌入式设备接收文件校验值，对该校验值进行校验，并将结果反馈至上位机，完成嵌入式设备文件的校验功能。本发明减少了校验计算的时间，降低了嵌入式设备及CPU设备的负荷，最大限度地保证校验结果的正确性。
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公开(公告)号：CN116128786A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111329388.6
申请日：2021-11-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06V10/764
Abstract: 本发明一个或多个实施例提供一种基于深度学习的城轨车底防松脱铁丝断裂检测方法及装置，包括：将待检测数据输入预训练后的第一检测模型进行初步的防松脱铁丝断裂检测，输出第一检测结果；判断所述第一检测结果是否满足预设条件，获取判断结果；根据所述判断结果将应用预训练后的第二检测模型对所述待检测数据进行精细检测的第二检测结果或所述第一检测结果作为最终检测结果。本发明能够极大地减少人工成本，提高防松脱铁丝断裂检出率。
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公开(公告)号：CN112874584A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201911205109.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明提供一种列车试运行试验方法、装置及系统，包括：实时获取列车试运行期间的列车数据；对所述列车数据进行处理，得到试验结果；根据所述试验结果，确定列车试运行状态。本发明能够对列车试运行试验过程中的列车数据进行实时处理及反馈，提高试验效率，节省成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110058952A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201810048842.2
申请日：2018-01-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种嵌入式设备文件的校验方法，其用于校验上位机从嵌入式设备下载后的文件的完整性，该校验方法包括如下步骤：设定将嵌入式设备文件划分成多个数据大小相等的数据块的大小和针对数据块的采样间隔；上位机按照采样间隔，对嵌入式设备文件的数据块进行采样，得到上位机采样数据块；上位机计算每个上位机采样数据块的散列值，将所有散列值按字节累加，得到第一累加散列值，并基于此得到针对嵌入式设备文件的文件校验值；嵌入式设备接收文件校验值，对该校验值进行校验，并将结果反馈至上位机，完成嵌入式设备文件的校验功能。本发明减少了校验计算的时间，降低了嵌入式设备及CPU设备的负荷，最大限度地保证校验结果的正确性。
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公开(公告)号：CN112328271A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201910704033.7
申请日：2019-07-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载设备软件升级方法及系统，在软件升级包发布至OTA服务器时采用加密算法对其进行随机加密和散列签名，确保其在发布、存储、传输及刷写过程中的机密性、完整性和可用性。通过交互认证、加密传输及路由管控建立从OTA服务器至车载设备的点到点安全传输通道，保护车载设备与OTA服务器之间交互信息的机密性、完整性和可用性。收集车载设备软件信息至OTA服务器，对车载设备软件信息进行分析，将软件信息及分析结果通过包括图形化和列表化在内的显示方式展示给工作人员，并对车载设备软件的安全态势进行警示。本发明能够解决现有列车车载设备软件更新维护成本过高、便利性不足，及安全性和可靠性不能得到保证的技术问题。
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公开(公告)号：CN119904401A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202311406153.1
申请日：2023-10-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于3D点云数据的螺母松动程度检测方法、介质及系统，方法包括步骤：S1、选取无故障螺母的车辆获取相对应的图片点云数据，作为模板点云数据，并获取待检测螺母的图片点云数据，作为待检点云数据；S2、根据模板点云数据中确定的模板ROI区域裁剪出待检点云数据中对应的待检测ROI区域；S3、将模板ROI区域与待检测ROI区域进行配准；S4、根据模板ROI区域点云，对待检测ROI区域点云进行处理得到待检测ROI区域点云中螺母的位置；S5、获取螺母所在位置点云与底座平面之间的距离，再根据距离来判断螺母的松动程度。本发明能够量化松动程度且检测精度高。
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公开(公告)号：CN117541776A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311368124.0
申请日：2023-10-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor： 董文波 , 熊敏君 , 李晨 , 苏震 , 田野 , 姚巍巍 , 肖雄 , 袁小军 , 欧阳斌宇 , 刘邦繁 , 褚金鹏 , 孙木兰 , 刘昕武 , 彭联贴 , 刘雨聪 , 皮魏 , 颜家云 , 黎孟 , 王傲林 , 陈豪 , 崔宵洋 , 徐章 , 刘雷新元 , 王群 , 张慧源
IPC: G06V10/25 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/049 , G06N3/042 , G06N3/084 , G06N3/0464 , G06V10/147 , G06V10/774
Abstract: 本申请提供的一种高铁关键零部件的检测方法及装置，方法包括：将第一图像数据转为第二脉冲数据；将第一脉冲数据重构为第二图像数据；将第二脉冲数据图像与第二图像数据相应合并，构建数据集，数据集的图像域标注有对应的真实标签；利用数据集中训练集的图像数据及其真实标签对所构建的教师网络进行训练，得到目标教师网络；基于数据集中的训练集和测试集，在目标教师网络的引导下对所构建的学生网络进行训练，得到目标学生网络；将现场采集的实时高铁关键零部件原始脉冲数据输入所述目标学生网络，得到检测结果。解决现有的目标检测算法在高速运动场景下存在运动模糊，以及利用脉冲神经网络对脉冲数据直接进行检测时效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号：CN109756536A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201711070982.1
申请日：2017-11-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种数据传输的方法，将待传输数据分割为预设数据块大小的数据块；依次将由每块数据块压缩封装得到的目标数据块报文发送至接收端。由此可见，可以在数据传输之前对数据进行分块，逐块对数据进行压缩封装处理，然后逐块发送到接收方，有效地降低了一次性的计算量以及传输量，避免消耗大量计算资源，可以有效提高传输的速度。同时可以对每个数据块都进行判断，如果当前数据块不需要进行压缩，则不浪费计算资源对其压缩，进一步提升数据压缩的速率，从而提高了数据传输的速率。本发明实施例还提供一种数据传输的装置及系统，同样可以实现上述技术效果。
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