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公开(公告)号:CN105977100B
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201610499730.X
申请日:2016-06-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01H47/04
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通用直流接触器的控制方法,具体为:在直流接触器吸合控制阶段,输出宽脉冲电压至直流接触器线圈上以使线圈电流达到吸合电流;在直流接触器闭合保持阶段,输出窄脉冲电压至线圈上以使线圈电流从吸合电流降低至保持电流。本发明还相应公开了一种轨道交通用直流接触器的控制方法,其特征在于,在直流接触器吸合控制阶段,输出宽脉冲电压至直流接触器线圈上以使线圈电流达到吸合电流;在直流接触器闭合保持阶段,输出窄脉冲电压至线圈上以使线圈电流从吸合电流降低至保持电流。本发明的控制方法和控制装置均具有操作简便、安全可靠等优点。
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公开(公告)号:CN105977100A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610499730.X
申请日:2016-06-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01H47/04
CPC classification number: H01H47/04
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通用直流接触器的控制方法,具体为:在直流接触器吸合控制阶段,输出宽脉冲电压至直流接触器线圈上以使线圈电流达到吸合电流;在直流接触器闭合保持阶段,输出窄脉冲电压至线圈上以使线圈电流从吸合电流降低至保持电流。本发明还相应公开了一种轨道交通用直流接触器的控制方法,其特征在于,在直流接触器吸合控制阶段,输出宽脉冲电压至直流接触器线圈上以使线圈电流达到吸合电流;在直流接触器闭合保持阶段,输出窄脉冲电压至线圈上以使线圈电流从吸合电流降低至保持电流。本发明的控制方法和控制装置均具有操作简便、安全可靠等优点。
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公开(公告)号:CN109520854A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201710842600.6
申请日:2017-09-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种显示器触摸屏物理点触装置,包括电磁铁定位板、推拉式电磁铁和驱动电路;所述推拉式电磁铁端部设有推拉杆,所述推拉杆朝向待测显示器方向;所述驱动电路与所述推拉式电磁铁电连接,用于驱动所述推拉式电磁铁的推拉杆的伸缩;所述电磁铁定位板设置于所述待测显示器与所述推拉式电磁铁之间,所述电磁定位板上设置有多个定位孔,测试时所述推拉式电磁铁的推拉杆穿过相应的所述定位孔点触所述待测显示器。本发明提出的显示器触摸屏物理点触装置,简便可靠、使用灵活,能够在试验过程中模拟人体进行点触操作,实验显示器触摸屏的功能。
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公开(公告)号:CN218862340U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202223036770.0
申请日:2022-11-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变流器柜门联锁装置,包括设置于相邻的柜门A和柜门B之间的连杆联锁机构,以及设置于柜门A上的钥匙联锁机构,所述连杆联锁机构的连杆一端和柜门A固定连接,且所述连杆另一端设置于柜门B的打开方向。本实用新型在钥匙联锁机构未解锁的情况下,相邻的两个柜门均无法打开,实现安全联锁,在打开柜门时不需要将连杆取下,便于在狭小空间内进行联锁操作。
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公开(公告)号:CN208911632U
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201821661158.3
申请日:2018-10-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于一种轨道交通领域的除尘装置,具体是涉及到一种制动电阻风压检测滤尘装置,包括筒体、设置在筒体上端的盖板和设置在筒体下端的承灰组件,所述筒体上设置有进气口,所述盖板或筒体上远离进气口的位置设置有出气口,所述出气口的位置高于进气口的位置,所述进气口连接风机,所述出气口连接风压继电器,所述承灰组件包括底板、固定在底板上的固定筒以及设置在固定筒上的挡板,本实用新型通过在筒体上设置进气口,在进气口的上方设置出气口,两者形成压差,灰尘堆积在承灰组件上,不会流向出气口,通过调整挡板在筒体上的位置,改变挡板处的压强,适应相应的风压变化,可以更好的过滤灰尘,杜绝灰尘进入风压继电器内。
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公开(公告)号:CN218730614U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202223039539.7
申请日:2022-11-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隔离转换开关装置,包括设置于车体中的隔离转换开关箱和设置于车体两侧的操纵机构,所述隔离转换开关箱中设有第一转轴,所述第一转轴上设有供电档位切换组件,且所述第一转轴的两端分别与对应的操纵机构的第一转动操作件连接,所述隔离转换开关箱中还设有第二转轴,且所述第二转轴的两端分别与对应的操纵机构的第二转动操作件连接,所述第一转轴上设有第一阻挡机构且所述第二转轴上设有第二阻挡机构,所述第一阻挡机构和第二阻挡机构配合以限制第一转轴的旋转角度。本实用新型能够实现车辆两侧均进行转换操作,并且具备安全锁止功能。
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