公开(公告)号：CN111291321A

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN202010051406.8

申请日：2020-01-17

Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司

Inventor： 徐乃云 ,  王杰 ,  张鹏鹏 ,  包渊秋 ,  徐辉 ,  张海军 ,  顾天奇 ,  李晋 ,  梁天明 ,  蒋韬 ,  王玉玲 ,  江勇东 ,  周敏 ,  庄楚天 ,  王楠雅 ,  徐宁 ,  朱沁宜 ,  陈辉 ,  陈晨

IPC: G06F17/16 ,  G06F17/18 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的城市交通模型构建方法，包括依序执行的出行生成阶段、出行分布阶段、方式划分阶段和交通分配阶段，所述方式划分阶段采用非集计模型，所述交通分配阶段执行一次后，将得到的道路断面机动车流量作为背景流量代入出行分布阶段重新开始计算，计算两次道路断面机动车流量的相对误差，如未达到相对误差的要求，则将新的道路断面机动车流量再次带入出行分布阶段重新开始计算，直到相对误差满足要求。通过在方式划分阶段采用非集计模型，在提高了模型精度的同时没有增加过多的计算量。通过将道路断面机动车流量循环迭代，为模型建立过程提供了反馈，保证误差在精度要求内，从而精度更高、能够更准确预测交通需求。