公开(公告)号：CN113356224B

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202110566292.5

申请日：2021-05-24

Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

Inventor： 陈国雄 ,  贺佐跃 ,  梁建东 ,  黄仕香 ,  王涛 ,  贺俊毅 ,  欧韵杰 ,  刘凯旋 ,  屈锦康 ,  彭新款

IPC: E02D17/04 ,  E02D17/02 ,  G06F30/13

Abstract: 本发明涉及一种窄基坑地基加固增强方法，包括如下步骤：判定基坑是否为窄基坑；若基坑为窄基坑时，对窄基坑沿所述基坑的宽度方向的中间位置安装第一增强加固件；对基坑的周向边缘安装第二增强加固件。上述窄基坑地基加固增强方法，在施工过程中，首先，通过施工人员测量基坑的实际尺寸并计算，判定基坑是窄基坑后，对窄基坑沿所述基坑的宽度方向的中间位置安装第一增强加固件；再沿基坑的地基边缘安装第二增强加固件。如此，针对窄基坑的滑动面在坑的滑出位置产生的位移处进行加固，实施流程清晰简单，施工过程容易操作。同时，本窄基坑地基加固增强方法实用性广，能够适用于公路工程、市政工程、桥梁工程及地基处理等工程技术领域。

公开(公告)号：CN113356224A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110566292.5

申请日：2021-05-24

Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

Inventor： 陈国雄 ,  贺佐跃 ,  梁建东 ,  黄仕香 ,  王涛 ,  贺俊毅 ,  欧韵杰 ,  刘凯旋 ,  屈锦康 ,  彭新款

IPC: E02D17/04 ,  E02D17/02 ,  G06F30/13

Abstract: 本发明涉及一种窄基坑地基加固增强方法，包括如下步骤：判定基坑是否为窄基坑；若基坑为窄基坑时，对窄基坑沿所述基坑的宽度方向的中间位置安装第一增强加固件；对基坑的周向边缘安装第二增强加固件。上述窄基坑地基加固增强方法，在施工过程中，首先，通过施工人员测量基坑的实际尺寸并计算，判定基坑是窄基坑后，对窄基坑沿所述基坑的宽度方向的中间位置安装第一增强加固件；再沿基坑的地基边缘安装第二增强加固件。如此，针对窄基坑的滑动面在坑的滑出位置产生的位移处进行加固，实施流程清晰简单，施工过程容易操作。同时，本窄基坑地基加固增强方法实用性广，能够适用于公路工程、市政工程、桥梁工程及地基处理等工程技术领域。

公开(公告)号：CN118911047A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202411031414.0

申请日：2024-07-30

Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

Inventor： 周文辉 ,  宁山超 ,  贺佐跃 ,  贺俊毅 ,  李小伟 ,  陈万里 ,  唐健娟 ,  余希帆

IPC: E01F5/00

Abstract: 本发明公开了一种装配式涵洞接长结构及其施工方法，采用预制的左装配式涵身、右装配式涵身、支撑组件和盖板组成一段装配式涵洞接长段，再由多段装配式涵洞接长段装配形成装配式涵洞接长结构，且相邻两段装配式涵洞接长段通过侧墙凸榫和侧墙凹槽实现连接组合；本发明的施工方法通过将装配式涵身、支撑组件和盖板吊装安放至指定位置，即可实现装配式涵洞接长结构的施工，在施工期间，可以保持施工现场的水系流通而无需进行断流，节省了对水系进行导流的时间和经济成本，解决了现有涵洞接长方案需断水导流后涵底地基处理和现场浇筑而存在施工周期长、质量难控制的问题，具有现场安装施工方便快速、施工周期短、施工精度高、稳定性好、成本低的优点。

公开(公告)号：CN215252258U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120968293.8

申请日：2021-05-08

Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

Inventor： 陈炫佑 ,  梁建东 ,  陈国雄 ,  贺俊毅 ,  欧韵杰

IPC: E01D19/00 ,  E01D2/00 ,  E01D101/24

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于人行天桥的超高性能混凝土主梁，包括水平设置的顶板，顶板的宽度方向两侧设有竖直向下的腹板，所述腹板的外侧设有上端开口、下端封闭的花槽，顶板、腹板以及花槽形成π字形结构；两腹板之间设有横隔梁，所述横隔梁相互平行且分别设置于顶板的长度方向两端及跨中处，横隔梁的上端与顶板的底部连接；所述顶板、腹板、花槽和横隔梁采用超高性能混凝土一体化预制，本实用新型整体结构更加轻薄，节省材料，可适应不同桥宽，免除内模，提供施工效率，易于检修，实现全寿命周期免维护。

公开(公告)号：CN215862026U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202121684864.1

申请日：2021-07-23

Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

Inventor： 周文辉 ,  宁山超 ,  贺俊毅 ,  陈万里 ,  李钊 ,  唐建娟 ,  陈国雄 ,  王革来 ,  郭芮

IPC: F16L1/028 ,  F16L1/06

Abstract: 本实用新型涉及一种地下管线保护结构，包括：支撑组件，支撑组件包括桩基与帽梁，桩基设有第一钢筋，第一钢筋位于桩基的内部，帽梁与桩基连接；定位件，定位件与帽梁远离桩基一侧连接；盖板，盖板通过定位件与帽梁定位配合，盖板用于沿桩基的高度方向与地下管线间隔设置，且盖板用于相对地下管线靠近道路顶面设置。上述地下管线保护结构，由于桩基采用钢筋混凝土灌注成型，施工方便，且结构整体性好，承载能力强，且盖板采用预制构件的设计，在工厂中预制好在运输到现场进行安装，有利于提高盖板的加工效率和品质，进而提高地下管线保护效果，且盖板方便拆卸，不影响地下重要管线权属单位的后期维护检修。