公开(公告)号：CN113356224B

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202110566292.5

申请日：2021-05-24

Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

Inventor： 陈国雄 ,  贺佐跃 ,  梁建东 ,  黄仕香 ,  王涛 ,  贺俊毅 ,  欧韵杰 ,  刘凯旋 ,  屈锦康 ,  彭新款

IPC: E02D17/04 ,  E02D17/02 ,  G06F30/13

Abstract: 本发明涉及一种窄基坑地基加固增强方法，包括如下步骤：判定基坑是否为窄基坑；若基坑为窄基坑时，对窄基坑沿所述基坑的宽度方向的中间位置安装第一增强加固件；对基坑的周向边缘安装第二增强加固件。上述窄基坑地基加固增强方法，在施工过程中，首先，通过施工人员测量基坑的实际尺寸并计算，判定基坑是窄基坑后，对窄基坑沿所述基坑的宽度方向的中间位置安装第一增强加固件；再沿基坑的地基边缘安装第二增强加固件。如此，针对窄基坑的滑动面在坑的滑出位置产生的位移处进行加固，实施流程清晰简单，施工过程容易操作。同时，本窄基坑地基加固增强方法实用性广，能够适用于公路工程、市政工程、桥梁工程及地基处理等工程技术领域。

公开(公告)号：CN113356224A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110566292.5

申请日：2021-05-24

Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

Inventor： 陈国雄 ,  贺佐跃 ,  梁建东 ,  黄仕香 ,  王涛 ,  贺俊毅 ,  欧韵杰 ,  刘凯旋 ,  屈锦康 ,  彭新款

IPC: E02D17/04 ,  E02D17/02 ,  G06F30/13

Abstract: 本发明涉及一种窄基坑地基加固增强方法，包括如下步骤：判定基坑是否为窄基坑；若基坑为窄基坑时，对窄基坑沿所述基坑的宽度方向的中间位置安装第一增强加固件；对基坑的周向边缘安装第二增强加固件。上述窄基坑地基加固增强方法，在施工过程中，首先，通过施工人员测量基坑的实际尺寸并计算，判定基坑是窄基坑后，对窄基坑沿所述基坑的宽度方向的中间位置安装第一增强加固件；再沿基坑的地基边缘安装第二增强加固件。如此，针对窄基坑的滑动面在坑的滑出位置产生的位移处进行加固，实施流程清晰简单，施工过程容易操作。同时，本窄基坑地基加固增强方法实用性广，能够适用于公路工程、市政工程、桥梁工程及地基处理等工程技术领域。

公开(公告)号：CN307409265S

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202230050805.2

申请日：2022-01-25

Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

Designer： 梁建东 ,  陈国雄 ,  孙向东 ,  王涛 ,  欧韵杰 ,  刘凯旋 ,  陈炫佑 ,  陈万里 ,  彭新款 ,  吴红莉 ,  刘城 ,  屈锦康 ,  赖冬明

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：拱桥。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于桥梁。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品的仰视图为不常见面，省略仰视图。