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公开(公告)号：CN105755962B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201610222667.5
申请日：2016-04-12
Applicant: 河南城建学院 , 平顶山市公路交通勘察设计院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种公路桥梁用建筑模板，解决现有的建筑模板在使用过程中存在的强度和刚度、便宜使用和高周转次数不能兼具的问题，包括一正方形木质板，木质板一端面为平面结构，另一端面间隔设置的凸肋，各凸肋同向布置成矩形阵列，平面结构处设有轻质金属制作的包裹部，包裹部沿木质板边棱处设有超出木质板界面的过渡部，过渡部设有一扣接部，扣接部设有与木质板相配合弯折部，过渡部上还设有对接部，对接部包括与包裹部内表面呈45°角向外延伸的第一对接界面和与第一对接界面90°角向外延伸的第二对接界面，本发明能够保证模板在使用时的周转次数，大大降低模板周转和使用的成本。
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公开(公告)号：CN116180649A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310166493.5
申请日：2023-02-27
Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院
Abstract: 本发明公开了一种道路施工用路基处理装置，包括工作板、清理组件和碾压组件；所述工作板的侧面安装有斜板，所述工作板的上表面设置有碾压组件。本道路施工用路基处理装置，通过控制驱动组件工作带动第一转轴转动，当第一转轴转动时，不仅可以对路基地面的杂物进行清理，以便于新料混凝土的滩涂，同时可以对原料进行搅拌，并且使得新料混凝土可以均匀有序的滩涂在路基地面上，从而提升了新料混凝土的滩涂效果，进一步有效提升对路基地面的处理效果，此时，还可以使得碾压组件工作对路基地面上的新料混凝土进行压实；这样可以连续的完成对路面的处理工作，不仅提升了对路基地面的处理效率，还会降低人工的劳动强度和人工经费。
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公开(公告)号：CN207919276U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820269612.4
申请日：2018-02-26
Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院
Abstract: 本实用新型公开了路面工程技术领域的一种改扩建工程新旧路面拼接结构，旨在解决改扩建路面易在拼接位置产生裂缝的技术问题，该结构包括呈阶梯状拼接为一体的新、旧路面，所述阶梯状拼接包括面层拼接面、水平拼接面以及基层拼接面，在所述面层拼接面处铺设有高性能聚酯布或聚酯玻纤布、基层拼接面处涂刷有水泥砂浆，所述面层拼接面和基层拼接面均处于距左侧车道线1/4至1/2车道范围内；在所述新、旧路面的上表面设有一罩面层。本实用新型采用新旧路面阶梯状拼接的方式，可避免罩面层过早出现反射裂缝；而拼接面处于距左侧车道线1/4至1/2车道范围内，又可避免拼接阶梯处于轮迹带，进一步延缓了拼接部的沉降变形。
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公开(公告)号：CN207919284U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820269427.5
申请日：2018-02-26
Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院
Abstract: 本实用新型公开了路面结构技术领域的一种海绵城市可渗可贮透水性路面，包括路面本体，以及位于所述路面本体一侧或两侧的绿化带，所述绿化带与所述路面本体间设有石墙，所述路面本体包括从下至上依次铺设在地表上的土基、垫层、透水层和面层，所述垫层下方设有盲沟，所述盲沟向下延伸至土基内；所述绿化带内设有贮水池，所述盲沟与所述贮水池连通。本实用新型中下渗到垫层的雨水通过盲沟排放到绿化带底部的贮水池内，不仅解决了路面雨水的排出问题，还实现了雨水的收集再利用，一举两得；盲沟沿路向设有1%～8%的坡度，有利于雨水流向贮水池；贮水池以相同间隔分布于绿化带底部，工程量小。
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