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公开(公告)号:CN116180649A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310166493.5
申请日:2023-02-27
Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院
Abstract: 本发明公开了一种道路施工用路基处理装置,包括工作板、清理组件和碾压组件;所述工作板的侧面安装有斜板,所述工作板的上表面设置有碾压组件。本道路施工用路基处理装置,通过控制驱动组件工作带动第一转轴转动,当第一转轴转动时,不仅可以对路基地面的杂物进行清理,以便于新料混凝土的滩涂,同时可以对原料进行搅拌,并且使得新料混凝土可以均匀有序的滩涂在路基地面上,从而提升了新料混凝土的滩涂效果,进一步有效提升对路基地面的处理效果,此时,还可以使得碾压组件工作对路基地面上的新料混凝土进行压实;这样可以连续的完成对路面的处理工作,不仅提升了对路基地面的处理效率,还会降低人工的劳动强度和人工经费。
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公开(公告)号:CN112710592A
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202011391386.5
申请日:2020-12-02
Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明涉及一种建立透水路面材料的空隙率与渗透系数关系的方法。该建立透水路面材料的空隙率与渗透系数关系的方法包括以下步骤:选择不同级配的透水路面材料;分别对不同级配的透水路面的空隙率以及有效空隙率进行试验测试,将测试结果回归得到两者的相关关系;采用渗透率测试装置分别测试不同级配的透水材料的渗透系数;对不同级配透水材料的空隙率与渗透系数进行回归,得出透水路面材料的空隙率与渗透系数关系。本发明利用渗透率测试装置分别对不同级配的透水水泥混凝土和透水沥青混合料材料单层结构及组合结构进行渗透系数的测定,回归得出材料空隙率与渗透系数的关系,为选择材料与合理级配提供数据支撑,为海绵城市透水铺装设计提供参考。
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公开(公告)号:CN112695871A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011500286.1
申请日:2020-12-18
Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院
Abstract: 本发明设计了一种市政道路排水防堵系统,包括检查井中心主筒体、主筒滤网、外周副筒和内置筒体,外周副筒套设在检查井中心主筒体的外围,内置筒体设置在外周副筒的内部,内置筒体的底端通过内置筒体弹簧和外周副筒的内壁相互连接,本发明采用独特的双筒体设计,结构特点新颖,且过滤收集水体异物的过程不需额外动力,系统整体耗能较少,节省资源,后期清理方便,且能有效避免市政道路管道系统堵塞现象的发生,以解决现有市政道路排水系统,容易被树叶、卫生纸、包装袋等异物堵塞且不易清理的现状问题。
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公开(公告)号:CN108439889A
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201810435445.0
申请日:2018-05-09
Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域,具体涉及一种用于海绵城市的环保透水砖及其制备方法。该透水砖的结构为上下连接在一起的两层结构,上层为面层,下层为底层,以重量份计,面层的原料为:水泥、硅砂、外加剂、颜料、水;底层的原料及用量为:粗骨料、水泥、外加剂、水、减水剂。本发明制得的透水砖的抗压强度、抗折强度、孔隙率和渗透系数等性能比较优越,可以满足道路的需求。
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公开(公告)号:CN207919276U
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201820269612.4
申请日:2018-02-26
Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院
Abstract: 本实用新型公开了路面工程技术领域的一种改扩建工程新旧路面拼接结构,旨在解决改扩建路面易在拼接位置产生裂缝的技术问题,该结构包括呈阶梯状拼接为一体的新、旧路面,所述阶梯状拼接包括面层拼接面、水平拼接面以及基层拼接面,在所述面层拼接面处铺设有高性能聚酯布或聚酯玻纤布、基层拼接面处涂刷有水泥砂浆,所述面层拼接面和基层拼接面均处于距左侧车道线1/4至1/2车道范围内;在所述新、旧路面的上表面设有一罩面层。本实用新型采用新旧路面阶梯状拼接的方式,可避免罩面层过早出现反射裂缝;而拼接面处于距左侧车道线1/4至1/2车道范围内,又可避免拼接阶梯处于轮迹带,进一步延缓了拼接部的沉降变形。
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公开(公告)号:CN207919284U
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201820269427.5
申请日:2018-02-26
Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院
Abstract: 本实用新型公开了路面结构技术领域的一种海绵城市可渗可贮透水性路面,包括路面本体,以及位于所述路面本体一侧或两侧的绿化带,所述绿化带与所述路面本体间设有石墙,所述路面本体包括从下至上依次铺设在地表上的土基、垫层、透水层和面层,所述垫层下方设有盲沟,所述盲沟向下延伸至土基内;所述绿化带内设有贮水池,所述盲沟与所述贮水池连通。本实用新型中下渗到垫层的雨水通过盲沟排放到绿化带底部的贮水池内,不仅解决了路面雨水的排出问题,还实现了雨水的收集再利用,一举两得;盲沟沿路向设有1%~8%的坡度,有利于雨水流向贮水池;贮水池以相同间隔分布于绿化带底部,工程量小。
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公开(公告)号:CN219710013U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320291470.2
申请日:2023-02-23
Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院
IPC: E01C23/085 , E01C23/088
Abstract: 本实用新型涉及路面施工装置技术领域,特别是一种沥青路面施工用可更换刀头的再生机,其特征在于,所述刀套同轴开设有为呈台阶式的内腔,所述内腔内同轴活动套装有刀柄,所述刀柄外缘为与内腔匹配的台阶状,所述刀柄下端同轴固定连接有呈锥形的耐磨部,所述耐磨部下端同轴固定连接有八角底座,所述八角底座下端同轴固定连接有刀尖,所述刀柄上端同轴开设有定位孔,所述内腔内底面同轴固定连接有与定位孔差插接的定位柱,所述内腔内壁同轴开设有卡环,所述刀柄内部设有能与卡环活动卡接的弹性卡件,所述弹性卡件能在定位柱作用下与卡环完成卡接,刀套上端同轴固定连接有凸缘,刀柄外缘同轴上开设有限位环,凸缘内设有与限位环配合的限位装置。
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