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公开(公告)号：CN217892416U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202221293537.8
申请日：2022-05-27
Applicant: 山推工程机械股份有限公司 , 山东省共同体工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种模块化的压路机铰接装置，涉及压路机技术领域，采用的方案是：包括十字轴，十字轴的前部设置有前托架，前托架与十字轴之间安装有前轴承，十字轴的后部设置有后盖，后盖与十字轴之间安装有后轴承，十字轴的上部设置有上托架，上托架与十字轴之间安装有上轴承，十字轴的下部设置有下托架，下托架与十字轴之间安装有下轴承。十字轴在上轴承和下轴承的作用下可以带动前托架和后盖实现左右转动，并且前托架和后盖可以在前轴承和下轴承的作用下实现左右摆动，满足整车应用工况；由于前托架、后盖、上托架、下托架相互独立，因此该结构部装特别容易。
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公开(公告)号：CN114995531A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210345113.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种控制方法、运动控制系统和压路机，运动控制系统包括发动机，所述发动机上集成有发动机控制器，所述发动机控制器能够控制所述发动机的转速；换挡变速箱，所述换挡变速箱的输入轴与所述发动机的转轴传动连接，所述换挡变速箱的输出轴与整车的传动系统传动连接，所述换挡变速箱上集成有传动换向组件和换挡组件；控制阀组件，所述控制阀组件与所述传动换向组件以及所述换挡组件连通；控制组件，所述控制组件与所述发动机控制器和所述控制阀组件均电连接。本发明无需设置离合器即可实现压路机的运动控制，而且可以降低驾驶员的劳动强度，提升压路机驾驶的舒适性。
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公开(公告)号：CN118876925A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411298235.3
申请日：2024-09-18
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B60T13/12 , B60T13/68 , B60T13/74 , B60T8/1755
Abstract: 本发明公开了自卸车制动系统及自卸车制动方法。该自卸车制动系统，前轮机械制动阀的进油口P1、后轮机械制动阀的进油口P2和电辅助制动阀的进油口P3均与油泵连通。前轮机械制动阀的回油口T1、后轮机械制动阀的回油口T2和电辅助制动阀的回油口T3均与油箱连通。后轮机械制动阀的出油口A2与后轮制动器的液压输入端连通。电制动踏板、后轮驱动电机、控制开关和电辅助制动阀均与控制器电连接。控制器依据控制开关的启闭状态和电制动踏板的旋转角度向电辅助制动阀施加电流。前轮机械制动阀的出油口A1和电辅助制动阀的出油口A3均与前轮制动器的液压输入端连通。制动精度高、制动性能好，且能提升前轮制动器和后轮制动器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN119898268A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510100948.2
申请日：2025-01-22
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及矿用自卸车技术领域，具体提供一种矿用自卸车举升控制方法、系统、终端及存储介质，包括：获取目标车厢限位角度和目标需求举升时间，获取举升油缸初始参数和泵参数；基于目标车厢限位角度和举升油缸初始参数计算举升油缸伸出长度，基于目标车厢限位角度和举升油缸伸出长度判断举升油缸内的油缸参与情况，并计算油液需求量；当目标需求举升时间小于举升阈值时，合流阀组打开并计算总泵排量，当目标需求举升时间大于举升阈值时，合流阀组关闭并计算总泵排量；计算需求发动机转速，并在车辆处于安全启动条件时控制操作车厢举升。用户根据需求更改目标需求举升时间得到不同的发动机转速，满足了不同工况需求，为高效稳定作业提供保障。
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公开(公告)号：CN113119723A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110457892.8
申请日：2021-04-27
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的紧急制动系统及机械式压路机，涉及工程车辆技术领域。车辆的紧急制动系统包括离合器助力器、离合器总泵、离合器、离合分离器、储气罐、空气加力泵、制动器、制动电磁阀和紧急制动按钮，离合分离器与离合器总泵连接，离合器总泵与离合器助力器连接，离合器助力器与离合器连接；储气罐通过制动电磁阀与空气加力泵连接，空气加力泵与制动器连接；紧急制动按钮与离合分离器、制动电磁阀和发动机的ECU电连接，当按下紧急制动按钮时，离合分离器和制动电磁阀均得电，发动机的ECU失电。本发明提供的车辆的紧急制动系统，遇到紧急情况时，不仅操作简单，而且大大缩短了车辆的制动距离，提高了车辆及人身安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118846418A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411148942.4
申请日：2024-08-21
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车用灭火系统，车用灭火系统包括控制器；第一灭火组件，包括第一感温装置和第一灭火器罐，第一感温装置以及第一灭火器罐均与控制器电连接；第二灭火组件，包括第二感温装置和第二灭火器罐，第二感温装置以及第二灭火器罐均与控制器电连接；第三灭火组件，包括第三感温装置和第三灭火器罐，第三感温装置以及第三灭火器罐均与控制器电连接；第四灭火组件，包括第四感温装置和第四灭火器罐，第四感温装置以及第四灭火器罐均与控制器电连接，第四灭火器罐内装有干粉灭火剂。本发明能够根据火情发生位置进行针对性灭火，节省清理成本和人力投入。
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公开(公告)号：CN118124300A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410007960.4
申请日：2024-01-03
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动轮自卸车轮辋的安装结构及安装方法，涉及工程机械技术领域，其中所述电动轮自卸车轮辋的安装结构包括减速机，减速机上安装有轮辋，轮辋包括外轮辋及内轮辋，所述外轮辋及内轮辋均包括轮辋体，轮辋体的内圈设有锥面部Ⅰ及凸起部，锥面部Ⅰ与凸起部交错布置；相对应的，减速机的外周设有锥面部Ⅱ及豁口部，其中，锥面部Ⅱ与内轮辋的锥面部Ⅰ配合，豁口部与内轮辋的凸起部配合；减速机的外周还通过螺母固定有压块，压块具有锥面，压块与锥面的外轮辋的锥面部Ⅰ配合。本发明解决了目前电动轮自卸车的轮辋和减速机连接时压块安装打滑的技术问题，同时不会压缩减速机的尺寸。
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公开(公告)号：CN221250595U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202420017473.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电动轮自卸车散热器安装结构，属于矿用自卸车技术领域。包括安装在副车架尾部的散热器，散热器的底部设置有与副车架尾部连接的散热器底座，还包括垫片和至少一组斜拉杆，垫片设置在散热器底座和副车架之间，斜拉杆的一端与副车架一侧的角度调节装置A铰接，斜拉杆的另一端与散热器上的角度调节装置B铰接，角度调节装置A包括安装在副车架一侧的安装座A，安装座A的安装孔为多组沿水平方向的长滑孔，每组长滑孔内分别安装有一组与副车架可拆卸连接的螺栓A，安装座A的中部设置有转轴A，斜拉杆的一端套设在转轴A上，斜拉杆可相对转轴A旋转，转轴A的顶端固定安装有防止斜拉杆脱出的压板A。有益效果如下：实现了散热器的高度和斜拉杆的角度可调，便于对散热器快速地安装及调整，提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN204358665U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201520075224.9
申请日：2015-02-03
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F21V21/14 , E02F9/26 , F21W101/02
Abstract: 本实用新型涉及警示灯技术领域，具体的说是一种倒车警灯支座，包括上法兰、上管体、下法兰、下管体、连接耳、紧固螺栓Ⅰ和紧固螺栓Ⅱ，上管体的上端与上法兰固定，上管体的下端设有豁口、定位孔Ⅰ和铰接孔Ⅰ；下管体的下端与下法兰固定，连接耳对称固设在下管体的两侧，连接耳上设有定位孔Ⅱ、定位孔Ⅲ和铰接孔Ⅱ，铰接孔Ⅱ为长圆孔；紧固螺栓Ⅰ贯穿铰接孔Ⅰ和铰接孔Ⅱ，紧固螺栓Ⅱ可贯穿定位孔Ⅰ与定位孔Ⅱ或贯穿定位孔Ⅰ与定位孔Ⅲ，当紧固螺栓Ⅱ贯穿定位孔Ⅰ与定位孔Ⅱ时，上管体与下管体竖直固定连接；当紧固螺栓Ⅱ贯穿定位孔Ⅰ与定位孔Ⅲ时，上管体倾斜或垂直与下管体固定连接。本实用新型可以防止在运输路面工程机械时倒车警灯超高。
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公开(公告)号：CN202450418U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201220055825.X
申请日：2012-02-21
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: E01C19/26
Abstract: 本实用新型涉及一种压路机后机罩开启控制装置，包括驾驶室、后机罩、拉线控制器、后机罩锁，将拉线控制器用螺栓安装在驾驶室的后壁上，拉线控制器连接后机罩锁与驾驶室，后机罩锁安装在后机罩的尾部。本实用新型的有益效果在于：后机罩的开启在驾驶室内完成，增加操作者的操作与维修便利性，采用软轴引线，将拉线控制器放置于驾驶室内部，使得后机罩开启便利。
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