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公开(公告)号：CN204821532U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520634724.1
申请日：2015-08-21
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种履带车用转向制动器，它包括壳体，所述壳体内设置有用于驱动摇臂机构的制动总成，所述制动总成包括置于A腔内的活塞A和置于B腔内的活塞B，所述活塞A的一端驱动连接摇臂机构、另一端与滑阀连接，且A腔中与滑阀连接端留有一段与A腔相通的启动腔D，所述滑阀贯穿活塞B并与壳体滑动配合，且B腔内远离塞活A的一端设置有与活塞B配合的弹簧。该制动器为常闭式制动器，即制动器断油，车辆处于制动状态，解决了制动器在断油状态下无法制动的缺点，提高了车辆安全性。
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公开(公告)号：CN203188265U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320202872.7
申请日：2013-04-19
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: E02F3/84
Abstract: 本实用新型涉及一种推土机电磁离合分动系统。其包括湿式电磁离合器、分动装置、变矩变速装置、工作手柄、行走手柄、控制器、干式电磁离合器、工作泵和工作泵惰轮，所述分动装置通过湿式电磁离合器连接所述推土机发动机的传动轴和变矩变速装置，通过干式电磁离合器连接工作泵；所述传动轴与工作泵之间设置工作泵惰轮，所述控制器分别与湿式电磁离合器和干式电磁离合器电连接，所述工作手柄和行走手柄分别与控制器电连接。本实用新型通过控制器对分动装置进行控制，达到自动改变推土机动力传输的目的提高了推土机发动机使用效率，降低了油耗，节约了资源，保护了环境。
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公开(公告)号：CN203594650U
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201320718349.X
申请日：2013-11-13
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种液压油箱清洗窗口，包括油箱壳体、扶手、吊耳、加油口盖、滤油器、清新窗口，还包括法兰盖，法兰盖具有磁性，所述的清洗窗口相对于油箱壳体内壁向箱体外部凸出，所述的法兰盖内侧开有凹型槽，所述的法兰盖含有磁铁组件。本实用新型有益效果在于：可以极大的去除油箱内的主要杂质，保证液压油液的清洁度，延长保养周期，节省成本。
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公开(公告)号：CN206826746U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720778094.4
申请日：2017-06-30
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种液控转向制动阀，属于工程机械技术领域，包括转向阀和制动阀，转向阀上设有转向阀芯、转向进油腔和通向转向离合器的转向腔，制动阀包括制动阀芯、制动进油腔和通向制动机构的制动腔，制动阀芯轴向移动能够使制动进油腔和所述制动腔连通或断开；转向阀芯和制动阀芯的左侧设置有块，块内设置有油道，转向阀芯内部设有油腔一和连接油腔一的油孔一，制动阀芯内部设置有连接油腔二，连接油腔一和连接油腔二通过块内的油道连通，转向阀芯右端设置有先导油孔。通过液控先导代替原来机械式操作，降低驾驶员工作强度。从根本上解除了离合器还没有切断动力，制动器就开始制动故障隐患。本实用新型还公开一种液控转向制动系统。
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公开(公告)号：CN204828619U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520630185.4
申请日：2015-08-20
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种新变速转向系统，包括变矩器油底壳、变速箱油底壳、后桥箱油底壳和变速转向泵，从后桥箱油底壳流出来油液通过管路进入变速转向泵，油液从变速转向泵出来后分三路：一路油液流向转向控制阀；一路油液流向变速阀；一路油液流向变矩器；从变速箱油底壳流出来的油液通过管路进入回油泵，从回油泵出来的油液进入转向润滑，该油液从转向润滑出来后再进入后桥箱油底壳。该路油液完成从变速箱油壳底到后桥油壳体循环的同时完成对后桥中的离合器及齿轮的润滑。本方案将润滑泵取消，采用回油泵代替润滑泵实现润滑，使回油泵实现一泵两用，最大限度的发挥泵的功效；大大优化了该系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204003732U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420455838.5
申请日：2014-08-13
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本实用新型涉及液压控制元件技术领域，具体是一种转向安全阀，包括阀体，在阀体中设有主阀，所述主阀包括主阀芯和弹簧Ⅰ；在所述主阀芯的中心设有轴向通孔，主阀芯的右端连接E腔；在主阀芯上设有A部和B部；所述A部位于主阀芯的左端，所述B部位于A部的右侧，B部的右端连接弹簧Ⅰ；所述A部的横截面积小于B部的横截面积；所述A部和B部与阀体滑动接触，B部堵塞A腔和B腔之间的通路。本实用新型转向安全阀的有益效果为：采用面积差的方法推动主阀芯移动，避免因阻尼孔阻塞而造成精滤器爆破的情况，结构更加简单，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN203666374U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320721865.8
申请日：2013-11-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B60K11/06
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本实用新型涉及一种可控节能风扇冷却系统，油温传感器的输出端和水温传感器的输出端均通过CAN总线与车辆ECU电子控制单元的输入端电连接，车辆ECU电子控制单元的输出端与磁流变液离合器电连接，磁流变液离合器动力输入端连接发动机风扇驱动，磁流变液离合器动力输出端焊接不锈钢法兰，不锈钢法兰与风扇连接。本实用新型的有益效果在于：1、风扇根据实际需要改变散热能力，减少过多的能量消耗，降低排放和噪声，使散热系统更加柔性化，使发动机具有更好的燃油经济性，具有响应快、功耗和噪声小、易于控制等优点。2、磁流变液离合器动力输出端焊接不锈钢法兰，不锈钢法兰连接风扇，动力输出稳定，连接可靠，方便拆卸。
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公开(公告)号：CN203293988U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320375224.1
申请日：2013-06-27
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种工程机械用油液在线检测系统，包括车辆ECU，所述车辆ECU连接显示器和报警装置，其特征是：所述车辆ECU连接油液污染度检测装置，所述油液污染度检测装置设置于液压系统主回油路上。本实用新型能保障油液品质，大大减少因系统故障带来的停机和停产损失；能提前预知油液污染状况，实现油液污染状态的主动维护，大大降低系统的故障率，提高系统各元器件的使用寿命；减少了滤油器上的溢流阀，降低成本，并且保证油液不被再次污染，提高了滤油器的过滤效率。
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公开(公告)号：CN205823799U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620716827.7
申请日：2016-07-08
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型精滤器旁通阀，阀体的左端固定有端盖，阀体的右端固定有堵头，阀体的左端侧面具有连通所述阀腔的油口C，阀体的右端具有连通所述阀腔的油口E、油口G，阀体的中部侧面具有连通所述阀腔的油口F，阀芯具有油道口D，所述调压弹簧的左端抵顶所述端盖的右端，调压弹簧右端抵顶所述阀芯的左端，所述阀芯的所述油道口D能够连通所述油口C，所述阀芯能够在所述阀腔内移动封堵所述油口F，并压缩所述调压弹簧。还提供了一种变速转向系统。本实用新型的有益效果在于：利用滤芯出口油液为控制油液，旁通后的油液不再进入变速控制系统，不仅保证了进入变速控制系统的油液的清洁度，防止因油液中含有杂质，导致阀芯卡死及划伤。
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公开(公告)号：CN203614476U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320722004.1
申请日：2013-11-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种节能液压转向系统，包括油箱，转向泵，精滤器，安全阀，梭阀，转向阀和制动器，转向泵进油口连接油箱，转向泵出油口通过精滤器分别与安全阀进油口及转向阀进油口连接，转向阀出油口连接制动器，安全阀包括调节腔和阀芯，转向阀出油口通过梭阀与调节腔进油口连接，阀芯出油口连接油箱。本实用新型的有益效果在于：安全阀的调定压力由制动器控制，降低制动阀不操作时溢流到油冷器的油液的溢流压力，降低了油液的发热量，减少了溢流时的能量消耗。
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