公开(公告)号：CN106950948A

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201710380283.0

申请日：2017-05-25

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 王铁 ,  周奕 ,  冀俊明 ,  温泉 ,  张勃 ,  吕凌志

IPC: G05B23/02

CPC classification number: G05B23/0267

Abstract: 本发明公开了一种车辆CAN通讯诊断记录器及系统，包括车载诊断系统OBD接插件、CAN收发器、CPU、存储器及通信模块，OBD接插件与车辆的OBD接口连接；CAN收发器分别与OBD接插件及CPU连接，用于接收车辆实时发送的报文，并将报文转换为TTL信号发送至CPU；CPU用于接收TTL信号，并将TTL信号转换为报文数据并保存至存储器，还用于从存储器中读取报文数据并将报文数据通过通信模块发送出去。该记录器设计小巧且便携，插在车辆的OBD接口上能够进行报文数据的实时记录，为以后的车辆故障问题分析提供一手资料，方便车辆电器功能开发品质的提升。本发明提供的系统具有上述优点。

公开(公告)号：CN204296450U

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201420729805.5

申请日：2014-11-29

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 温泉 ,  曹鎏 ,  武钢良 ,  田兴德 ,  刘刚 ,  吕红志 ,  张海成 ,  邹军 ,  王远宏 ,  易兵

IPC: B60K15/04 ,  B60K15/05

Abstract: 本实用新型公开一种燃油加油管加油口盖，包括具有腔体的盖体（1）、上盖（11）和底盖（9），以及依次由上至下可相对于盖体（1）上下滑动地装配于上盖（11）、具有腔体的盖体（1）和底盖（9）之间的正压弹簧端上盖（3）、正压弹簧（4）、正压弹簧端下盖（5）、正压弹簧密封盖（6）、负压弹簧密封盖（7）和负压弹簧（8）：还包括一个限位结构（12），其与盖体的环状凸台一体并由盖体的环状凸台轴向向下延伸，其内沿与负压弹簧密封盖本体的外沿滑动接触，所述环状凸台的上表面至所述限位结构的下端面之间的垂直距离（A）大于负压弹簧密封盖本体的限位部的底端面至底盖的上端面之间的垂直距离（B）。

公开(公告)号：CN205605629U

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201620302975.4

申请日：2016-04-12

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 段龙彪 ,  张海成 ,  王超 ,  唐建才 ,  温泉 ,  杨森

IPC: F16C3/02 ,  F16F15/126

Abstract: 本实用新型公开了一种驱动轴及驱动轴动态吸振器。其中，一种驱动轴动态吸振器，用于安装于驱动轴上，包括主体，以及与所述主体相匹配且可更换的配重体。通过采用主体与不同的配重体连接组合，形成多种不同固有频率的驱动轴动态吸振器，从而可以满足不同车型的需要，一方面节省了时间，另一方面减少了设计及生产成本的浪费。本实用新型的驱动轴为具有上述驱动轴动态吸振器的驱动轴。

公开(公告)号：CN203927088U

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201420285572.4

申请日：2014-05-30

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 温泉 ,  武钢良 ,  曹鎏 ,  吕红志 ,  孙晓伟 ,  张海成 ,  邹军 ,  王远宏 ,  王俊

IPC: F16L3/237 ,  F16L3/10 ,  F16L3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种加油管总成固定支架，在其上设置有用于安装加油管的第一卡接部、用于安装通气管的第二卡接部和用于与车身定位连接的定位部，所述第一卡接部呈环形，在第一卡接部上开设有第一卡口，在第一卡口处设置有锁紧机构，该锁紧机构由设置在第一卡口一侧的卡座和设置在第一卡口另一侧的呈倒钩形的卡子组成，第二卡接部上开设有第二卡口，在第二卡口的两侧设置有向外弯曲的导向板。本实用新型在实现加油管总成固定支架轻量化的前提下，确保了塑料加油管总成方便可靠的安装。