一种基于锚点的交会对接任务规划方法及装置

    公开(公告)号:CN116972858B

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202310695250.0

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本发明提供了一种基于锚点的交会对接任务规划方法及装置,涉及交会对接技术领域,其中方法包括:确定主动航天器交会对接飞行轨迹被锚点划分后得到的飞行区间;所述锚点的数量为至少一个;所述锚点为可约束交会对接飞行轨迹且满足设定条件的特征点;基于所述锚点的设定值构建每一个飞行区间的目标要求和约束条件;根据每一个飞行区间的目标要求和约束条件,结合已存在的飞行阶段划分方式和飞行阶段采用的制导律,迭代求解每一个飞行区间的规划方案;基于求解结果输出交会对接任务的规划方案。本方案,能够针对交会对接任务对飞行时间、任务场景的多样性需求,快速输出适配的交会对接任务规划方案。

    旋转载荷高频预估与定时修正的高精度定姿方法和装置

    公开(公告)号:CN119305754A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411854514.3

    申请日:2024-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种旋转载荷高频预估与定时修正的高精度定姿方法和装置,属于卫星姿态控制领域。方法包括:卫星在星敏不可见天区内,利用陀螺的短周期姿态预估进行定姿;卫星进入星敏可见天区时,利用星敏姿态四元数重置陀螺的起始滤波估计姿态,并基于重置后的陀螺起始滤波估计姿态进行短周期姿态预估,以利用陀螺的短周期姿态预估和星敏修正进行融合定姿;其中,陀螺的姿态预估周期小于星敏修正周期。本发明通过减小陀螺的姿态四元数预估周期,提高陀螺的姿态预估频率,在星敏可见天区通过长短周期融合姿态确定策略,有效降低大角速度旋转载荷运动特性带来的姿态确定过程中的偏差,实现高速旋转载荷高精度姿态确定。

    一种多模式交会对接天地平行数字孪生仿真系统

    公开(公告)号:CN117236023A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311212194.7

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本发明提供了一种多模式交会对接天地平行数字孪生仿真系统,通过对在轨航天器的组成部件进行建模得到多个仿真模型,将多个仿真模型连接后得到在轨航天器的数字孪生航天器,利用天地平行异构数据分析子系统获取在轨航天器的在轨飞行数据,以将在轨飞行数据作为初始状态加载至数字孪生航天器的仿真模型中,使得仿真模型能够基于在轨航天器的真实在轨数据进行超实时仿真,从而能够提高仿真结果的准确性,进而利用飞行状态预示子系统基于超实时仿真数据生成未来飞行状态的预示过程,以及利用飞行任务决策子系统根据预示过程判断是否满足交会对接任务的预期,以根据判断结果向在轨航天器输出飞行控制指令,以保障交会对接任务的能够成功实施。

    一种航天器控制系统数据有效性识别方法

    公开(公告)号:CN111913470A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010700663.X

    申请日:2020-07-20

    Abstract: 本发明属于航天器控制系统稳定运行技术领域,涉及一种航天器控制系统数据有效性识别方法。本发明给出的航天器控制系统数据有效性识别设计方法能够有效识别和剔除错误数据,包括对敏感器测量数据进行有效性识别、对执行机构测量数据进行有效性识别、对地面注入轨道数据进行有效性识别、对外系统校时数据进行有效性识别,避免错误信息引入控制计算,确保航天器在轨稳定运行能力,保证闭环性能指标,为有效载荷提供稳定、可靠的运行条件;本发明提出的数据有效性判断设计方法意在排除非预期数据,实时保证控制系统稳定运行,是在系统具备故障诊断和容错能力的同时必须具备的一项重要防护机制;本发明对控制系统各类部件的不同数据特点有针对性,同时体现了多源信息融合能力,所设计的数据有效性识别方法抽象度好、通用性强,并能够避免误判和漏判。

    一种直线规划的头对日—尾对日交替连续偏航姿态控制方法

    公开(公告)号:CN109032158A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810815806.4

    申请日:2018-07-24

    CPC classification number: G05D1/0808 G05D1/101

    Abstract: 一种直线规划的头对日—尾对日交替连续偏航姿态控制方法,首先根据卫星的飞行特点,计算获得太阳高度角、半个轨道周期飞行时间、飞行轨道上的相位角等;接着针对太阳高度角大于零和小于零,分别给出直线规划拟合的头对日、尾对日偏航姿态规划,以及头对日、尾对日模式切换直线拟合的偏航姿态规划,并给出偏航角控制策略。本发明提出的一种直线规划的头对日—尾对日交替连续偏航姿态控制方法,针对的是型号需求,方法简单实用、燃料消耗少、帆板控制过程不存在大角速度跟踪工况,适合在轨工程应用。

    基于涡流位移传感器的仿真建模和在轨星敏感器标定方法

    公开(公告)号:CN119803520A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411847731.X

    申请日:2024-12-16

    Abstract: 本发明提供了基于涡流位移传感器的仿真建模和在轨星敏感器标定方法,该方法包括:获取涡流位移传感器的安装参数和卫星平台与载荷平台的相对运动关系;根据安装参数和相对运动关系,确定涡流位移传感器的涡流测量矢量;针对载荷平台的每个维度,均执行:根据该维度上各涡流位移传感器的安装参数和涡流测量矢量,计算得到卫星平台的相对姿态偏差和相对位移偏差;其中,每个维度上均设置有4个涡流位移传感器;根据相对姿态偏差、相对位移偏差和获取到的载荷平台星敏感器的安装误差矩阵对载荷平台星敏感器进行标定。本方案利用涡流位移传感器实现了仿真系统建立和对在轨载荷平台星敏感器的标定,进而提高测量精度。

    一种基于在轨轨控数据评估修正的远距离导引方法及装置

    公开(公告)号:CN116495203A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310702150.6

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本发明提供了一种基于在轨轨控数据评估修正的远距离导引方法及装置,涉及交会对接技术领域。该方法包括:获取追踪航天器由目标航天器所在轨道降轨至初始入轨轨道的变轨过程中的俯仰姿态值和脉冲执行过程的加速度;根据俯仰姿态值确定第一迹向位置误差;根据加速度和追踪航天器在远距离导引段执行的第一脉冲确定第二迹向位置误差;根据第一迹向位置误差和第二迹向位置误差对追踪航天器由初始入轨轨道计算的远距离导引的终端标称位置进行评估修正。本方案提供的基于在轨轨控数据评估修正的远距离导引方法能够基于降轨轨控数据实现对远距离导引段终端的评估修正,得到高精度的远距离导引段终端。

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