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公开(公告)号：CN117472255B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202311495910.7
申请日：2023-11-10
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 石家庄市轨道交通集团有限责任公司
IPC: G06F3/04845 , G06F3/04847 , G06T11/20 , G06T7/62 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种基于参数化的轨道交通双向电子地图生成方法及系统，涉及技术领域。可以面对直线、曲线的各种走向，快速绘制电子地图数据，提高轨道交通双向电子地图的绘制效率。该方法包括：根据选择绘制的线路绘制车站，根据选择绘制的线路及区间绘制直线区间和曲线区间，判断曲线类型，若曲线类型为垂直正交曲线、水平斜交曲线或者垂直斜交曲线，则基于相应曲线区间有向线段路径上n个控制点的坐标绘制垂直正交曲线区间、水平斜交曲线区间或者垂直斜交曲线区间；若曲线类型为S型曲线，则基于相应曲线区间有向线段路径上m个控制点的坐标绘制S型曲线区间。所述轨道交通双向电子地图生成系统应用于轨道交通双向电子地图生成方法。
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公开(公告)号：CN117472255A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311495910.7
申请日：2023-11-10
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 石家庄市轨道交通集团有限责任公司
IPC: G06F3/04845 , G06F3/04847 , G06T11/20 , G06T7/62 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种基于参数化的轨道交通双向电子地图生成方法及系统，涉及技术领域。可以面对直线、曲线的各种走向，快速绘制电子地图数据，提高轨道交通双向电子地图的绘制效率。该方法包括：根据选择绘制的线路绘制车站，根据选择绘制的线路及区间绘制直线区间和曲线区间，判断曲线类型，若曲线类型为垂直正交曲线、水平斜交曲线或者垂直斜交曲线，则基于相应曲线区间有向线段路径上n个控制点的坐标绘制垂直正交曲线区间、水平斜交曲线区间或者垂直斜交曲线区间；若曲线类型为S型曲线，则基于相应曲线区间有向线段路径上m个控制点的坐标绘制S型曲线区间。所述轨道交通双向电子地图生成系统应用于轨道交通双向电子地图生成方法。
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公开(公告)号：CN119579651A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411656631.9
申请日：2024-11-19
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 石家庄市轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种三层网络客流参数计算方法及标定系统，包括：使用标定装置对要检测的摄像头进行标定并截图；使用参数标定系统结合截图标定出坐标转换模型和区域参数，并保存标定参数和对应的摄像头编号；读取要检测的摄像头的配置文件，读取摄像头码流，对视频码流进行硬件解码，抽帧存储队列；然后读取队列中的视频帧，对行人检测跟踪生成行人id，将头部像素坐标信息、年龄信息与id绑定；根据行人不同的年龄信息将头部像素坐标信息带入不同高度的坐标转换模型，计算实际空间位置；根据实际空间位置，反算到区域中，计算对应的客流参数并输出结果。本发明提供的方法及系统，实现不同高度的二维空间坐标系的标定以及实时客流参数的检测计算。
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公开(公告)号：CN119779246A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510143733.9
申请日：2025-02-10
Applicant: 深地科学与工程云龙湖实验室 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构施工技术领域，尤其涉及一种盾构施工用地面沉降变形监测设备，包括底板，所述底板下端固定连接有套管，所述套管内设有沉降杆，所述沉降杆的上端延伸至底板上方并固定连接有竖杆，所述竖杆外侧的底板上设有防护罩，所述防护罩外侧的底板上设有外筒，所述外筒内侧滑动连接有内筒，所述外筒以及内筒内部设有反馈机构。本发明中，当地面发生沉降时，沉降杆下移，通过连接组件带动内筒与外筒发生相对位移，内筒下移，进而显示沉降的程度，将沉降的程度量化，可以通过观察内筒的相对位置来实时反馈沉降的情况，便于施工人员及时根据沉降情况来采取相应措施，减少对后续工作进展的影响。
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公开(公告)号：CN113863954B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111219522.7
申请日：2021-10-20
Applicant: 大连地铁集团有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道技术领域，具体公开了一种双层衬砌大直径盾构隧道管片健康监测布置方法，包括焊接管片的钢筋骨架，在钢筋骨架上安装钢筋应力计，将钢筋骨架放入钢模板内，在管片的边缘与浇筑口之间的位置预埋安装土压力计、渗压力计和混凝土应变计，在管片的内弧面预埋安装线缆套管，浇筑混凝土完成管片的预制，安装管片至隧道现场，在管片的线缆套管外连接外接套管，并将外接套管固定在二衬钢筋上，浇筑二衬混凝土完成二衬施工。本发明可以有效解决盾构施工期间管片结构健康监测及二衬施工问题，并可在施工、运营阶段进行监测，实现了在盾构隧道全生命周期内进行管片结构健康监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113898375B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202111175294.8
申请日：2021-10-09
Applicant: 大连地铁集团有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体公开了一种能够预防渗透水的盾构管片外渗压计安装结构及方法，包括管片通孔、渗压计、密封层和保护罩，所述管片通孔为盾构管片上垂直开设的通孔，渗压计设在管片通孔内且与管片通孔的内壁之间留有间隙，密封层填充在所述渗压计与管片通孔之间的间隙中，保护罩的开口端插在管片通孔中，保护罩的其余部分插在同步注浆层和围岩中，保护罩开设有多个泄水孔。本发明能够避免因后期安装渗压计带来的渗漏水问题。
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公开(公告)号：CN113887068B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202111225874.3
申请日：2021-10-21
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 一种城市轨道交通线网与车站协同仿真计算方法，该方法包括如下步骤：将乘客出行仿真过程分解；按到站时间顺序注册列车到站事件；生成待出行乘客集合并选择出行路径；执行进站仿真任务后在目标站台生成候车乘客集合并推送至中心；更新该列车的车内乘客信息；执行换乘仿真任务后在目标站台产生候车乘客集合并推送至中心；执行出站仿真任务后产生出站乘客集合并推送至中心；同步下发下一步仿真时钟，实现线网与车站的仿真时钟同步；由此，本发明实现线网中心与车站节点的任务分解、信息交互、实时通讯及协同仿真，实现大规模城市轨道交通系统的运行仿真及评价，提升整个城市轨道交通系统的运行效率、管理水平及服务质量。
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公开(公告)号：CN117035172B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202310971464.6
申请日：2023-08-03
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种海底地铁隧道结构运营安全风险动态预测方法及系统，方法包含：识别影响海底地铁隧道结构运营安全风险因素，建立海底地铁隧道结构运营安全指标体系，确定各风险因素的状态空间；建立海底地铁隧道结构运营安全风险发生可能性等级标准；海底地铁隧道结构运营安全风险动态贝叶斯网络结构学习及参数学习；预测观测值条件下海底地铁隧道结构运营安全风险概率值；确定海底地铁隧道结构运营安全风险发生可能性等级；系统包含：安全指标体系建立模块、等级标准建立模块、贝叶斯网络结构模块、贝叶斯网络参数模块、概率值计算模块及安全风险等级计算模块。本发明为海底地铁隧道结构运营养护、治理及管控提供决策依据。
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公开(公告)号：CN117649034A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311685064.5
申请日：2023-12-08
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供一种运营中断事件下多阶段路网乘客出行仿真方法及系统，以刻画不同事件阶段、乘客不同时空位置的决策行为。该方法包括：在正常运营阶段运行正常运营阶段的路网乘客出行仿真；在中断运营阶段，根据中断事件信息重构中断路网拓扑结构，根据中断路网拓扑结构重新计算出行路径，并对进站和未进站乘客根据时空位置及后续行程段的路径可达性进行决策调整；在恢复运营阶段，根据恢复运营信息重构恢复路网拓扑结构，根据恢复路网拓扑结构重新计算出行路径，并对中断运营阶段受影响的乘客根据时空位置及后续行程段的路径可达性进行决策调整。所述运营中断事件下多阶段路网乘客出行仿真系统应用于运营中断事件下多阶段路网乘客出行仿真方法。
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公开(公告)号：CN113898375A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111175294.8
申请日：2021-10-09
Applicant: 大连地铁集团有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体公开了一种能够预防渗透水的盾构管片外渗压计安装结构及方法，包括管片通孔、渗压计、密封层和保护罩，所述管片通孔为盾构管片上垂直开设的通孔，渗压计设在管片通孔内且与管片通孔的内壁之间留有间隙，密封层填充在所述渗压计与管片通孔之间的间隙中，保护罩的开口端插在管片通孔中，保护罩的其余部分插在同步注浆层和围岩中，保护罩开设有多个泄水孔。本发明能够避免因后期安装渗压计带来的渗漏水问题。
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