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公开(公告)号:CN117649034A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202311685064.5
申请日:2023-12-08
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供一种运营中断事件下多阶段路网乘客出行仿真方法及系统,以刻画不同事件阶段、乘客不同时空位置的决策行为。该方法包括:在正常运营阶段运行正常运营阶段的路网乘客出行仿真;在中断运营阶段,根据中断事件信息重构中断路网拓扑结构,根据中断路网拓扑结构重新计算出行路径,并对进站和未进站乘客根据时空位置及后续行程段的路径可达性进行决策调整;在恢复运营阶段,根据恢复运营信息重构恢复路网拓扑结构,根据恢复路网拓扑结构重新计算出行路径,并对中断运营阶段受影响的乘客根据时空位置及后续行程段的路径可达性进行决策调整。所述运营中断事件下多阶段路网乘客出行仿真系统应用于运营中断事件下多阶段路网乘客出行仿真方法。
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公开(公告)号:CN117649034B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311685064.5
申请日:2023-12-08
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供一种运营中断事件下多阶段路网乘客出行仿真方法及系统,以刻画不同事件阶段、乘客不同时空位置的决策行为。该方法包括:在正常运营阶段运行正常运营阶段的路网乘客出行仿真;在中断运营阶段,根据中断事件信息重构中断路网拓扑结构,根据中断路网拓扑结构重新计算出行路径,并对进站和未进站乘客根据时空位置及后续行程段的路径可达性进行决策调整;在恢复运营阶段,根据恢复运营信息重构恢复路网拓扑结构,根据恢复路网拓扑结构重新计算出行路径,并对中断运营阶段受影响的乘客根据时空位置及后续行程段的路径可达性进行决策调整。所述运营中断事件下多阶段路网乘客出行仿真系统应用于运营中断事件下多阶段路网乘客出行仿真方法。
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公开(公告)号:CN308879987S
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202430560207.9
申请日:2024-09-03
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 江西鹭鹭行科技有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电子设备的地铁线网客流预测图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:应用于一种电子设备。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片:界面变化状态图1。
5.图形用户界面的用途:用于地铁线网客流预测的内容显示和信息交互。
6.图形用户界面的人机交互方式:主视图键入用户名、密码、验证码并点击“登录”后,可进入界面变化状态图1;在界面变化状态图1中,用户点击界面上方的“短期预测”,可呈现界面变化状态图2;在界面变化状态图2中,用户点击界面上方的“短期预测”中的“年客流”,可呈现界面变化状态图3。
7.其他需要说明的情形其他说明:界面中的“XX”为可替换的数字。
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