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公开(公告)号：CN119779246A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510143733.9
申请日：2025-02-10
Applicant: 深地科学与工程云龙湖实验室 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构施工技术领域，尤其涉及一种盾构施工用地面沉降变形监测设备，包括底板，所述底板下端固定连接有套管，所述套管内设有沉降杆，所述沉降杆的上端延伸至底板上方并固定连接有竖杆，所述竖杆外侧的底板上设有防护罩，所述防护罩外侧的底板上设有外筒，所述外筒内侧滑动连接有内筒，所述外筒以及内筒内部设有反馈机构。本发明中，当地面发生沉降时，沉降杆下移，通过连接组件带动内筒与外筒发生相对位移，内筒下移，进而显示沉降的程度，将沉降的程度量化，可以通过观察内筒的相对位置来实时反馈沉降的情况，便于施工人员及时根据沉降情况来采取相应措施，减少对后续工作进展的影响。
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公开(公告)号：CN119983728A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510449342.X
申请日：2025-04-11
Applicant: 深地科学与工程云龙湖实验室 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构渣土分离用疏干处置设备，属于渣土分离技术领域。包括处理单元和辅助单元，些许湿度较大的渣土会吸附于螺纹竖管的外端壁夹缝中，吸附于螺纹竖管外端壁夹缝中的渣土在堆积状态下能够持续不断地受到旋转的支撑竖杆外端壁贴合摩擦，在二者摩擦的过程中，支撑竖杆外端壁能够对吸附于螺纹竖管间隔处的渣土进行挤压疏干，渣土通过设置的组装块与串联适配件对配合件进行摇晃摆动，通过外接驱动电机带动组装块运动时，组装块上下摆动驱使串联适配件带动配合件进行摇晃，处于轻微摇晃状态下的配合件上方所承载的渣土受到摆动，通过快速抖动，渣土能够快速辅助梳离自身的含水量，缩短疏干处理的流程。
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公开(公告)号：CN119737172A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510173543.1
申请日：2025-02-18
Applicant: 深地科学与工程云龙湖实验室 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道施工用注浆装置，涉及隧道施工技术领域，包括第一机架以及第二机架，第二机架的端部设置有驱动电机，驱动电机连接有输出轴，输出轴的端部连接有转位机构，转位机构连接有注浆机构，输出轴连接有输送机构；转位机构包括皮带轮一、皮带轮二、传动皮带，皮带轮二与输出轴之间设置有动力切换组件，皮带轮一的侧边与注浆机构相连；通过动力切换组件实现将输出轴的动力传递至皮带轮一上，进而携带注浆机构沿着半圆架一进行来回移动，从而对隧道内壁进行注浆作业，也可中断动力连接实现对隧道内壁某处单点持续注浆作业。
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公开(公告)号：CN119525127A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411976548.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 深地科学与工程云龙湖实验室 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: B07B1/20
Abstract: 本发明涉及盾构渣土处理技术领域，具体是涉及一种智能化盾构渣土筛分处理装置，设置于渣土车的车斗内，包括有筛料筒，所述筛料筒设置于车斗内部且处于其尾部位置；所述车斗前部与筛料筒之间形成容置空间；筛分处理装置还包括有分离式拨料架和推离机构；本发明车斗容置空间内的渣土将因重力的作用下滚入筛料筒内，进入筛料筒内部分渣土将直接由其第一出料口也就是筛孔穿过并排出，在此过程中通过分离式拨料架的旋转配合；最终没有通过筛孔的大块渣土，将通过推离机构的配合从筛料筒的第二出料口排出，从而实现整体筛分过程的灵活性，避免了渣土筛分过程对固定场地的要求，且完成了运输和筛分的一体化，提高了渣土筛分的效率。
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公开(公告)号：CN119819435A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510198641.0
申请日：2025-02-24
Applicant: 深地科学与工程云龙湖实验室 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构施工中的渣土安全转运装置，属于盾构施工技术领域，包括支撑框架、输送管、输送带一和输送带二，输送管的内部设置有转轴，转轴的外侧设置有输送叶片一。本发明，通过输送管将渣土螺旋输送过程中，通过滤网对渣土进行初滤和排出，并通过刀头的差速转动利用刀组对大颗粒渣土物料进行研磨破碎细化处理，有效避免结块渣土物料混入大颗粒渣土物料中，并通过滤板对渣土物料进行过滤和分选，使大颗粒和小颗粒渣土物料最终分别通过输送带二和输送带一输送，实现了渣土输送后自动分选并根据颗粒大小分别转运，减少了混合输送对输送装置的损伤和输送的不稳定性，有效提升了输送效率和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118548074A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410510707.0
申请日：2024-04-26
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于机械法施工的下穿铁路地铁出入口结构型式及施工方法，包括入口结构型式，该入口结构型式包括出入口人防段、出入口提升段、机械法下穿铁路横通道以及暗挖横通道。施工方法包括：步骤1：从出入口提升段位置进行明挖竖井施工；步骤2：从出入口人防段位置进行明挖竖井施工；步骤3：从始发井吊入机械；步骤4：待机械掘进至接收井位置并具备吊出条件后，将机械于接收井内吊出；步骤5：施工始发井内的二衬结构；步骤6：对剩余的出入口结构进行施工；步骤7：施工出入口结构内的二次结构，完成整个出入口的土建施工工作。该机械法施工地铁出入口下穿既有运营铁路线路的方法，有利于减少施工时对铁路的扰动，保证铁路运营安全。
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公开(公告)号：CN117967327A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410046800.0
申请日：2024-01-12
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了新型高效全场景装配式导台结构及施工方法，并涉及地下工程技术领域，包括：锚固件和施工机械，锚固件一端埋入地面，锚固件另一端通过连接件与支撑件连接，施工机械安装于支撑件上。本发明既可适用于明挖车站，又可适用于暗挖车站及区间，针对接触面有无回填层具有极高的适用性；本发明采用装配式，避免了现场常规钢筋混凝土作业周期长、劳动力密集、造价高的缺点；本发明采用装配式，采用刚度大的钢结构组件，现场采用装配式施工，具有精度高、施工便捷的特性。
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公开(公告)号：CN117035172B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202310971464.6
申请日：2023-08-03
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种海底地铁隧道结构运营安全风险动态预测方法及系统，方法包含：识别影响海底地铁隧道结构运营安全风险因素，建立海底地铁隧道结构运营安全指标体系，确定各风险因素的状态空间；建立海底地铁隧道结构运营安全风险发生可能性等级标准；海底地铁隧道结构运营安全风险动态贝叶斯网络结构学习及参数学习；预测观测值条件下海底地铁隧道结构运营安全风险概率值；确定海底地铁隧道结构运营安全风险发生可能性等级；系统包含：安全指标体系建立模块、等级标准建立模块、贝叶斯网络结构模块、贝叶斯网络参数模块、概率值计算模块及安全风险等级计算模块。本发明为海底地铁隧道结构运营养护、治理及管控提供决策依据。
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公开(公告)号：CN117071588A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311183706.1
申请日：2023-09-14
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及基坑工程技术领域，特别涉及一种多功能复合装配式格构柱及造法，包括：混凝土桩、第二柱身、第一柱身、第一连接件和固定件，所述混凝土桩置于基坑底部，混凝土桩顶端通过固定件与第二柱身底端连接，第二柱身顶端通过第一连接件与第一柱身底端连接，通过将格构柱的柱身设置为混凝土桩、第二柱身和第一柱身，格构柱的底端为混凝土桩，解决了格构柱的抗浮问题；通过在第二柱身的侧壁上开设多个集水孔，第二柱身的顶端与抽水泵连接，可及时疏干地下水。
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公开(公告)号：CN116720246A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310683106.5
申请日：2023-06-09
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 雷刚 , 华福才
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q50/02 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供的基于面向工程的围岩性态判别与隧道支护参数选取方法，包括：获取区间隧道的基础地质资料，建立区间隧道与地层相对位置关系模型并确定区间隧道围岩的硐室环境分类；根据基础地质资料确定区间隧道围岩的岩石完整性；根据基础地质资料确定区间隧道围岩的地下水发育程度；根据基础地质资料确定区间隧道围岩的滑裂面情况；根据围岩性态的硐室环境分类、岩石完整性、地下水发育程度、滑裂面情况为支护措施选择对应的支护参数。通过本发明能够解决现有围岩分级设计方法逻辑性不足、针对性不强的问题，避免区间隧道出现支护参数设计不足或者过量的弊端，在保证安全的情况下降低矿山法单线区间工程造价。
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