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公开(公告)号:CN114230763A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111541168.X
申请日:2021-12-16
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种建筑减振用微孔聚氨酯弹性体的制备方法、微孔聚氨酯弹性体及减振件,所述方法包括:制备组分A,包括使60‑75重量份的三羟基聚丁二烯与20‑30重量份的聚醚多元醇反应以制备组分A;制备组分B,包括使65‑80重量份的二苯基甲烷二异氰酸酯、20‑26重量份的聚合多异氰酸酯以及22‑28重量份的聚四氢呋喃二醇反应以制备组分B;以及将温度分别加热到50‑56℃的组分A和组分B混合在一起,反应制得微孔聚氨酯弹性体,其中组分A和组分B的质量比为100:30‑35。
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公开(公告)号:CN114164717A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111541163.7
申请日:2021-12-16
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通钢轨用碟形弹簧减振扣件,包括:下底板、碟形弹簧组、上顶板、绝缘限位块及轨距调整块,其中,下底板包括在两端形成的向上突起的带孔侧板;上顶板设置在下底板之上,并且在上顶板的两端的上表面上形成有呈中心对称的凸块,绝缘限位块以及轨距调整块设置在上顶板的凸块与下底板的带孔侧板之间,绝缘限位块上的凸起穿过轨距调整块中的通孔并插入带孔侧板的孔中,由此限制上顶板相对于下底板的横向和纵向的移动;碟形弹簧组设置在下底板与上顶板之间,并且在上顶板的下表面上形成有多个限位凸台,碟形弹簧组的各碟形弹簧卡在对应的限位凸台上,用于为设置在上顶板上两凸块之间的钢轨提供弹性支撑,由此减少振动。
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公开(公告)号:CN218777520U
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202223243574.0
申请日:2022-12-05
Applicant: 北京轨道交通技术装备集团有限公司 , 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本申请提供了一种轨道车辆转向架用一系弹簧组和轨道车辆转向架,其中,该一系弹簧包括:弹簧挡板、第一支撑座、钢弹簧、第二支撑座、橡胶堆弹簧和防尘罩;弹簧挡板固定在第一支撑座与第二支撑座相对的一侧表面上,钢弹簧的一端与弹簧挡板连接,钢弹簧的另一端与橡胶垫连接,橡胶堆弹簧的一侧与第一支撑座可拆卸连接,橡胶堆弹簧的另一侧与第二支撑座连接;防尘罩的一端固定在弹簧挡板上,防尘罩的另一端与第二支撑座过盈配合连接。通过本申请实施例提供的轨道车辆转向架用一系弹簧组和轨道车辆转向架,横向和纵向载荷主要通过橡胶堆弹簧传递,而垂向载荷主要通过钢弹簧传递,保证了轨道车辆转向架用一系弹簧组的性能和使用寿命。
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公开(公告)号:CN222648474U
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202420432058.2
申请日:2024-03-06
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种嵌入式浮置板减振轨道结构,通过利用调轨组件和填料将钢轨埋入钢轨槽中,以及浮置道床板对钢轨的支撑安装,使得该嵌入式浮置板减振轨道结构兼具了嵌入式轨道和浮置板轨道的优点,既可以保证减振效果又可以有效降低轮轨噪声,对于桥面线及地面线,有效降低了轨道交通向周边辐射噪声,通过钢轨几乎完全埋入浮置道床板上的钢轨槽内,使得浮置道床板表面较为平整,方便险情下乘客的逃生疏散,另外由于钢轨底部连续支撑,使得列车行驶更加平顺,且由于不设置扣件可避免由传统扣件引起的一系列问题。
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公开(公告)号:CN220551433U
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202322299919.2
申请日:2023-08-25
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: F16F15/08
Abstract: 本实用新型涉及一种复合式一系弹簧组,包括上承载筒、钢弹簧、V型橡胶堆弹簧、下支撑座、轴箱连接座以及弹簧卡圈,所述钢弹簧位于上承载筒和下支撑座之间,且钢弹簧的两端分别与上承载筒和下支撑座固定连接,所述轴箱连接座可拆卸地固定在下支撑座的底部。本实用新型中,通过正V形的V型橡胶堆弹簧与上承载筒和下支撑座的配合设置,使得复合式一系弹簧组在使用时改善了V型橡胶堆弹簧中各层橡胶的受力状态,降低了V型橡胶堆弹簧的中各层橡胶所承受的应力,从而减少了内层橡胶产生较大变形导致的橡胶开裂,提高了产品的使用寿命。
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公开(公告)号:CN221798778U
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202323452030.X
申请日:2023-12-18
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种室内降噪墙板结构,包括穿孔基底板(10)、纤维吸声板(20)以及固定架(30),其中,所述穿孔基底板(10)包括穿孔基板(11)以及在穿孔基板周边的垂直板(12),在各垂直板(12)的内侧壁上设置有多个双层卡扣槽(121);纤维吸声板(20)设置在穿孔基板(11)与垂直板(12)所围成的空间中,固定架(30)设置在纤维吸声板(20)的周边上并且卡在所述双层卡扣槽(121)中的下层卡扣槽内,由此将纤维吸声板(20)固定在穿孔基底板(10)内。
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