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公开(公告)号:CN112127986B
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202011074620.1
申请日:2020-10-09
Applicant: 北京丰凯换热器有限责任公司 , 北京理工大学
Abstract: 本发明属于温度动态控制技术领域,具体涉及一种特种车辆独立散热系统温度控制系统,其中,电控单元采集空气温度信息、水温信息、油温信息以及风扇当前转速信息,通过逻辑运算产生驱动信息,控制电磁阀状态,调节风扇系统液压油的进油量,依靠风扇转速和散热量的控制,从而实现气散热器、水散热器、油散热器的温度精确调节和控制。与现有技术相比,本发明技术方案计算量小易实现嵌入式编程,自适应能力强,能有效地实现独立散热系统温度的精确控制,将温度控制在最优范围内。在保证温度可控的情况下,风扇转速变化平稳,噪声小,同时该独立散热系统温度控制系统通过修改标定参数可广泛的应用于各种特种车辆独立散热系统。
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公开(公告)号:CN112228203A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011277813.7
申请日:2020-11-16
Applicant: 北京丰凯换热器有限责任公司
Abstract: 本发明属于散热器装置技术领域,具体涉及一种轮式装甲车辆用复合式散热器,包括:水散热器、空空中冷器、膨胀水箱、安装边框;所述安装边框为四方中空架体结构,其用于安装膨胀水箱以及水散热器、空空中冷器;在安装到轮式装甲车辆上的状态下,所述安装边框处于横置状态,所述膨胀水箱从下方安装到安装边框内框中,在膨胀水箱下方,所述水散热器、空空中冷器并列设置,所述水散热器、空空中冷器一同固定到膨胀水箱下表面上;所述水散热器、空空中冷器及膨胀水箱整体由安装边框固定限位。本发明集成方案的散热器体积小,重量轻,结构紧凑且安装方便。同时适用于其他空间、重量要求严格的车辆。
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公开(公告)号:CN112127987A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202011074639.6
申请日:2020-10-09
Applicant: 北京丰凯换热器有限责任公司 , 北京理工大学
Abstract: 本发明属于温度动态控制技术领域,具体涉及一种特种车辆独立散热系统温度控制方法,其中,电控单元采集空气温度信息、水温信息、油温信息以及风扇当前转速信息,通过逻辑运算产生驱动信息,控制电磁阀状态,调节风扇系统液压油的进油量,依靠风扇转速和散热量的控制,从而实现气散热器、水散热器、油散热器的温度精确调节和控制。与现有技术相比,本发明技术方案计算量小易实现嵌入式编程,自适应能力强,能有效地实现独立散热系统温度的精确控制,将温度控制在最优范围内。在保证温度可控的情况下,风扇转速变化平稳,噪声小,同时该独立散热系统温度控制方法通过修改标定参数可广泛的应用于各种特种车辆独立散热系统。
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公开(公告)号:CN112127987B
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202011074639.6
申请日:2020-10-09
Applicant: 北京丰凯换热器有限责任公司 , 北京理工大学
Abstract: 本发明属于温度动态控制技术领域,具体涉及一种特种车辆独立散热系统温度控制方法,其中,电控单元采集空气温度信息、水温信息、油温信息以及风扇当前转速信息,通过逻辑运算产生驱动信息,控制电磁阀状态,调节风扇系统液压油的进油量,依靠风扇转速和散热量的控制,从而实现气散热器、水散热器、油散热器的温度精确调节和控制。与现有技术相比,本发明技术方案计算量小易实现嵌入式编程,自适应能力强,能有效地实现独立散热系统温度的精确控制,将温度控制在最优范围内。在保证温度可控的情况下,风扇转速变化平稳,噪声小,同时该独立散热系统温度控制方法通过修改标定参数可广泛的应用于各种特种车辆独立散热系统。
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公开(公告)号:CN115596727A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211253560.9
申请日:2022-10-13
Applicant: 北京丰凯换热器有限责任公司(CN)
IPC: F15B11/17 , F15B13/02 , F15B19/00 , F15B21/041 , F15B21/0423 , F04D27/00
Abstract: 本发明公开了一种液压驱动风扇的试验台,包括台体和安装于台体的液压泵站系统,液压泵站系统包括油箱、输油管路和回油管路;输油管路用于将油箱中的液压油输送至马达试件的入口,马达试件驱动风扇旋转,风扇用于向被测散热器吹风;回油管路用于将马达试件出口的液压油输回油箱。上述液压驱动风扇的试验台设有液压泵站系统,利用输油管路和回油管路将油箱与马达试件连成回路,使马达试件驱动风扇旋转,相比于现有技术中仅对散热器进行试验的试验台,能对风扇的自动调节功能进行试验。
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公开(公告)号:CN112127986A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202011074620.1
申请日:2020-10-09
Applicant: 北京丰凯换热器有限责任公司 , 北京理工大学
Abstract: 本发明属于温度动态控制技术领域,具体涉及一种特种车辆独立散热系统温度控制系统,其中,电控单元采集空气温度信息、水温信息、油温信息以及风扇当前转速信息,通过逻辑运算产生驱动信息,控制电磁阀状态,调节风扇系统液压油的进油量,依靠风扇转速和散热量的控制,从而实现气散热器、水散热器、油散热器的温度精确调节和控制。与现有技术相比,本发明技术方案计算量小易实现嵌入式编程,自适应能力强,能有效地实现独立散热系统温度的精确控制,将温度控制在最优范围内。在保证温度可控的情况下,风扇转速变化平稳,噪声小,同时该独立散热系统温度控制系统通过修改标定参数可广泛的应用于各种特种车辆独立散热系统。
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公开(公告)号:CN113217168A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110674011.8
申请日:2021-06-17
Applicant: 北京丰凯换热器有限责任公司
IPC: F01P3/18 , F01P5/02 , F01P5/06 , F01P11/00 , F02B29/04 , F02M31/20 , F15B21/0423 , F16H41/30 , F16N39/02
Abstract: 本发明属于车辆用散热系统技术领域,具体涉及一种重型机械车辆用散热系统,所述重型机械车辆用散热系统包括:安装支架、风扇罩、风扇、变矩器油散热器、燃油散热器、大泵滑油散热器、标志板、密封块、膨胀水箱、液压油散热器、发动机水散热器、中冷器水散热器;本发明提供的散热系统根据其适用重型机械车辆的各项使用要求,优化设计及排布各散热器,同时,更新优化各应用附件的安装配装方式,使其具有高功率、高效率、系统稳定、防沙防尘、结构一体化的特点,能够很好的适应同类型的重型机械车辆散热系统要求。
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公开(公告)号:CN112983888A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110406144.7
申请日:2021-04-15
Applicant: 北京丰凯换热器有限责任公司
Inventor: 吕海鹏 , 王凝岚 , 刘朔 , 刘雁泽 , 姜红霞 , 靳霏 , 张敏 , 周文俊 , 张杰 , 曹京 , 田春浩 , 常永强 , 王建平 , 李跃进 , 董庆丽 , 芦柯京 , 赵迎丰
IPC: F04D29/40
Abstract: 本发明属于散热设备技术领域,具体涉及一种侧面开检修孔的大型散热系统导风罩,其包含罩体、盖板、合页、密封条和插销(包含插头和插座)。罩体在侧面开检修孔,盖板通过合页与罩体相连,四周用密封条包边。盖板闭合时,用插头与罩体上的插座组成插销进行固定,可盖住检修孔与罩体形成一体的导风罩;盖板打开时,可通过检修孔进行检修。本发明可便于使用者在不拆装护网、导风罩的情况下对内部风扇、马达进行细微的检修调整。
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公开(公告)号:CN214424581U
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202022796417.7
申请日:2020-11-27
Applicant: 北京丰凯换热器有限责任公司
IPC: F01P11/00
Abstract: 本实用新型属于冷却系统部件技术领域,具体涉及一种重型机械车辆用膨胀水箱结构,所述膨胀水箱结构包括:上箱体、下箱体;所述上箱体、下箱体配合形成一中空空间;所述中空空间中,沿膨胀水箱的长度方向垂直设置有多个加强板,所述多个加强板与上箱体、下箱体之间均固定连接。与现有技术相比较,本实用新型的重型机械车辆用膨胀水箱结构中,内部加强板集多种功能于一体,使该膨胀水箱箱体更好的应对过大流量、过大压力下的变化与冲击,减少变形,延长膨胀水箱自身寿命,从而有助于整个冷却系统更高效、正常的工作与运行。
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公开(公告)号:CN216589277U
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202120773394.X
申请日:2021-04-15
Applicant: 北京丰凯换热器有限责任公司
Inventor: 吕海鹏 , 张杰 , 周文俊 , 刘朔 , 刘雁泽 , 曹京 , 常永强 , 姜红霞 , 王凝岚 , 靳霏 , 田春浩 , 张敏 , 王建平 , 李跃进 , 董庆丽 , 芦柯京 , 赵迎丰
IPC: F04D29/40
Abstract: 本实用新型属于散热设备技术领域,具体涉及一种侧面开检修孔的大型散热系统导风罩,其包含罩体、盖板、合页、密封条和插销(包含插头和插座)。罩体在侧面开检修孔,盖板通过合页与罩体相连,四周用密封条包边。盖板闭合时,用插头与罩体上的插座组成插销进行固定,可盖住检修孔与罩体形成一体的导风罩;盖板打开时,可通过检修孔进行检修。本实用新型可便于使用者在不拆装护网、导风罩的情况下对内部风扇、马达进行细微的检修调整。
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