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公开(公告)号:CN115557379A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211193711.6
申请日:2022-09-28
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风电工程施工的技术领域,公开了一种钢管桩及其起吊方法。旨在解决现有的钢管桩起吊操作费时费力,经济效益差的问题。一种钢管桩包括管体和吊耳结构;吊耳结构对称设置于所述管体的内部;其中,所述吊耳结构能够与所述管体的内壁形成吊绳腔室,以便吊绳穿过所述吊耳结构和所述吊绳腔室起吊所述管体;吊耳结构与所述管体的内壁之间形成有开口,以便吊绳自所述开口处脱离吊耳结构。通过将吊绳穿过管体的内部设置的吊耳结构和吊耳腔室,保证起吊管体更加稳定,起吊后吊绳可以自开口处自动脱落,增加作业可靠性,避免起吊后需要切割吊耳结构的复杂操作,提高工作效率以及经济效益。
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公开(公告)号:CN115584727A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202211296650.6
申请日:2022-10-21
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明公开了一种超大型单桩海上施工方法:采用一艘全回转起重船、一座坐底式稳桩平台、一套平衡梁主吊索、一套翻桩钳副吊索,利用单船单钩艉吊的方式,实现超大型单桩的海上施工。其中通过将运输船与起重船平行靠泊进行单桩主、副吊索具安装,并通过起重船主吊机、缆绳使运输船旋转至船艉便于起重船起吊的位置上,实现超大型单桩的起吊翻身及植桩,充分发挥普通全回转起重船吊机的施工灵活性、吊机固定艉吊的吊重能力,缓解国内超大型单桩施工船机紧缺的矛盾,优化了单桩施工工艺提高工效。
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公开(公告)号:CN219217317U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202222585231.6
申请日:2022-09-28
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本实用新型属于海上风电工程施工的技术领域,公开了一种钢管桩。旨在解决现有的钢管桩起吊操作费时费力,经济效益差的问题。一种钢管桩包括管体和吊耳结构;吊耳结构对称设置于所述管体的内部;其中,所述吊耳结构能够与所述管体的内壁形成吊绳腔室,以便吊绳穿过所述吊耳结构和所述吊绳腔室起吊所述管体;吊耳结构与所述管体的内壁之间形成有开口,以便吊绳自所述开口处脱离吊耳结构。通过将吊绳穿过管体的内部设置的吊耳结构和吊耳腔室,保证起吊管体更加稳定,起吊后吊绳可以自开口处自动脱落,增加作业可靠性,避免起吊后需要切割吊耳结构的复杂操作,提高工作效率以及经济效益。
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