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公开(公告)号:CN119651600A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411822801.6
申请日:2024-12-12
Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路机车车辆电气设备供电10(35)/27.5kV电源装置。随着电气化铁路快速发展,动车组运行对供电系统提出更高的要求。本发明包括10(35)kV、27.5kV进线及保护单元、V/v接线电力变压器、综合测控装置和馈线及保护单元;10(35)kV进线及保护单元的输入端与10(35)kV电力系统公网连接,输出端与接线电力变压器的原边输入端连接;27.5kV进线及保护单元的输入端与27.5kV接触网T接电源连接,输出端通过馈线及保护单元与存车场接触网连接。本发明采用双电源接入,满足存车场电力机车启停牵引用电需求确保为电力机车全天侯不间断供电。
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公开(公告)号:CN220318961U
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202321545742.3
申请日:2023-06-16
Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于铁路的含有装配式BIPV屋面的检修厂房,属于光伏建造一体化领域,为了解决现有踩踏安装光伏组件的彩钢屋顶板而导致的彩钢屋顶板防水性能降低的问题,所述适用于铁路的含有装配式BIPV屋面的检修厂房包括屋顶和立柱(1),所述屋顶含有左右对称设置的左半屋顶和右半屋顶,所述左半屋顶含有上下设置的彩钢保温夹芯板(2)和檩条(3),所述左半屋顶还含有左右设置的光伏组件(4)和操作通道板(5)。所述适用于铁路的含有装配式BIPV屋面的检修厂房的屋顶上设置有操作通道板,工人在清洗、维修或更换太阳能光伏电池板时可以踩在操作通道板上,避免踩踏屋顶彩钢板,从而提高了彩钢屋顶防水性能。
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