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公开(公告)号：CN118386577A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410652676.2
申请日：2024-05-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B29C70/52
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆用复合材料柔性化拉挤成型模具，拉挤成型模具包括分体式结构的多个模具模块以及芯棒结构；多个模具模块分为上模具模块、下模具模块、左模具模块和右模具模块，上模具模块和下模具模块的分体式结构之间通过工字型连接块连接；拉挤成型模具通过更换工字型连接块的尺寸以调节模具的宽度方向的尺寸；拉挤成型模具通过更换左模具模块和右模具模块的尺寸以调节模具的高度方向的尺寸。本发明的模具解决了现阶段模具通用性差、柔性差、数量多的问题，增加了芯模套筒和工字型连接块可以迅速组合成新模具，满足生产不同尺寸以及形状的制件，以达到节省场地、缩短工艺准备时间、节省投入的技术效果。
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公开(公告)号：CN119873572A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411995847.8
申请日：2024-12-31
Applicant: 天津智通信息系统集成有限公司 , 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种四销抓取吊具，包括基础平台和抓取组件；所述抓取组件安装至基础平台的四角；所述抓取组件用于对构架进行锁紧；实现对构架的吊装；所述抓取组件包括一级调整组件、二级调整组件和锁紧组件；所述一号调整组件固定安装至基础平台；所述二级调整组件与一级调整组件连接配合，所述锁紧组件与二号调整组件连接配合；所述一级调整组件能够实现在X向的调整；所述二级调整组件能够实现在Y向的调整；所述锁紧组件能够实现对构架的锁紧。本发明针对轨道车辆转向架构架的自动周转，实现转向架自动落成，并与车间级信息化管理系统实现互通互联，通过控制、位置检测，实现转向架自动落成作业。
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公开(公告)号：CN115673525B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202211366547.4
申请日：2022-11-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K20/12
Abstract: 一种水冷型填丝搅拌头装置属于搅拌摩擦焊用焊丝填充装置领域，该装置包括搅拌头机构、滚珠轴承机构、圆柱轴承机构、水冷集成座、导丝压块、多个冷却液接口管、弹簧导丝器和悬挂机构。本发明中的导丝压块可用于将位于焊缝左右的两个工件端面垂向压紧并使其二者在焊接过程中始终保持水平共面，从而为连续焊接创造条件，并显著降低搅拌针结构的复杂程度和力学结构强度要求，使搅拌针变得更加精巧轻盈，易于安装和更换，也更易于生产和加工。
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公开(公告)号：CN110441078A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910740168.9
申请日：2019-08-12
Applicant: 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置及方法，所述试验装置包括横移装置、安装于所述横移装置上的模拟车轮装置以及用于安装被试制动夹钳单元A的固定装置，所述固定装置安装于所述横移装置上，位于所述模拟车轮装置的一侧；所述横移装置包括第一驱动单元、固定件和与第一驱动单元连接的滑动件，所述滑动件滑动安装于所述固定件上；所述模拟车轮装置包括模拟车轮和安装于所述滑动件上的第二驱动单元，所述模拟车轮安装于所述第二驱动单元的回转轴上。本发明能够真实模拟制动夹钳单元在变轨过程中的动态性能，模拟车轮转速、模拟车轮横移、模拟制动力，完成被试制动夹钳单元动态性能及疲劳试验。
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公开(公告)号：CN106315382B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610766239.9
申请日：2016-08-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 一种非轮盘制动轮对的专用吊具涉及轨道车辆的轮对吊运技术领域，该吊具包括两个吊耳、一个吊梁、两个端部圆弧板和多个锁紧螺栓；吊梁为长条状工字钢结构，吊梁下平面的两端前后各设有一个长条形通孔；两个吊耳的下端对称焊在吊梁上平面的两端，每个吊耳的中心设有一个用于挂起吊链的通孔；端部圆弧板由平板和圆弧立板焊接而成，上部的平板前后各设有一个长条形通孔，下部的圆弧立板的外侧弧面形状与轮对车轮内侧辐板的凹陷部位形状相匹配；端部圆弧板通过多个锁紧螺栓和长条形通孔的配合安装到吊梁下平面的两端；吊具的长度大于被吊起两个车轮的内侧距。本发明使用方便，提高了生产效率，降低了生产成本，可以满足大多数不同尺寸轮对的吊运需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106644236A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611109980.4
申请日：2016-12-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 用于动车组装配工序的螺栓扭力智能验收方法属于轨道车辆螺栓紧固件拧紧扭力的验收方法领域，该方法为新螺栓紧固工序重新安排专属的场地空间，并为该场地空间配备数据传输网络和一个独立的现场数据采集系统，操作人员在结束拧紧作业以后，通过现场数据采集系统和传输网络直接将数显扭力扳手的实际扭力值上传至智能集成系统的工控机上，并由智能集成系统的工控机对该扭力值的合格与否做出智能判断和验收，同时将验收结果记录并反馈给操作人员。本发明的方法可以节约质检人员的人力成本和大幅提高生产效率，此外该用于动车组装配工序的螺栓扭力智能验收方法还具有结构简单实用，操作方便，便于推广普及等优点。
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公开(公告)号：CN110441078B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910740168.9
申请日：2019-08-12
Applicant: 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置及方法，所述试验装置包括横移装置、安装于所述横移装置上的模拟车轮装置以及用于安装被试制动夹钳单元A的固定装置，所述固定装置安装于所述横移装置上，位于所述模拟车轮装置的一侧；所述横移装置包括第一驱动单元、固定件和与第一驱动单元连接的滑动件，所述滑动件滑动安装于所述固定件上；所述模拟车轮装置包括模拟车轮和安装于所述滑动件上的第二驱动单元，所述模拟车轮安装于所述第二驱动单元的回转轴上。本发明能够真实模拟制动夹钳单元在变轨过程中的动态性能，模拟车轮转速、模拟车轮横移、模拟制动力，完成被试制动夹钳单元动态性能及疲劳试验。
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公开(公告)号：CN106247899A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610795844.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 板式弹簧节点水平位置差的快速检测装置及其使用方法属于转向架电机吊架用板式弹簧节点的尺寸误差辅助检测装置及其使用方法领域，该装置包括轴线定位杆、板式弹簧装配体姿态保持座、侧方支架、丝杠驱动机构和矩形连接端面定位压紧机构。本发明的快速检测装置能够确保对板式弹簧节点水平位置差数值的精准测量，结构简单实用，操作方便，成本低廉；本发明的快速检测方法具有计算步骤简单可靠、检测结果精度高、所需全部过程参数均易于测量和获取等优点，有效克服了旧有3D坐标测量机对严苛测量环境的依赖和限制，并大幅简化了测量流程，因此，本发明能够很好地满足板式弹簧装配体对水平位置差的测量需求。
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公开(公告)号：CN118618466A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410842095.5
申请日：2024-06-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 移动式多功能存放装置属于卷筒状物品存储装置领域，该装置包括平板推车、门形支架、皮带轮机构、吊具、可调斜面和多个钩状托臂，所述门形支架包括一体成型的顶部横梁和互为镜像对称的两个矩形立柱，皮带轮机构包括皮带驱动装置、皮带、横梁定滑轮和定滑轮轴座。本发明将预浸料卷料规则有序地分层摆放在门形支架上不同高度的钩状托臂层上，从而提高物料码放的可靠性和运输的便捷性，降低操作者劳动强度，有效改进物料占用的场地空间；夹持叉及其叉头上的定轴芯筒使预浸料卷料在斜坡板的斜面滚动上升，又适度降低了对绳带和可调斜面二者材料强度的要求，也降低了皮带轮机构的额定功耗要求，有利于降低制造和运行养护成本。
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公开(公告)号：CN115673525A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211366547.4
申请日：2022-11-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K20/12
Abstract: 一种水冷型填丝搅拌头装置属于搅拌摩擦焊用焊丝填充装置领域，该装置包括搅拌头机构、滚珠轴承机构、圆柱轴承机构、水冷集成座、导丝压块、多个冷却液接口管、弹簧导丝器和悬挂机构。本发明中的导丝压块可用于将位于焊缝左右的两个工件端面垂向压紧并使其二者在焊接过程中始终保持水平共面，从而为连续焊接创造条件，并显著降低搅拌针结构的复杂程度和力学结构强度要求，使搅拌针变得更加精巧轻盈，易于安装和更换，也更易于生产和加工。
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