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公开(公告)号：CN113984267A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111297856.6
申请日：2021-11-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01L5/16
Abstract: 本发明公开了一种衬套组装自检测装置及其检测方法，属于轨道交通车辆转向架牵引组成装配技术领域，本发明设置有用于承托牵引拉杆的底座、固连在所述底座上支撑牵引拉杆使牵引拉杆待装配孔竖直轴线垂直于水平面的定位环、以及套设在压套外部并与衬套间隙配合将衬套定向地压入牵引拉杆待装配孔中的压头；所述定位环具有用于配合所述压头并能够容纳衬套检测衬套入位的自检结构，本发明通过将压头套设在衬套外部定向引导衬套，衬套压入牵引拉杆的待装配孔中时，衬套入位准确性高，衬套压入后，该检测装置通过自检结构能够进行自检测衬套入位的准确性，避免了3D坐标测量机复查工序，有利于提高生产效率，节约生产成本的有益效果。
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公开(公告)号：CN118654553A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410782595.4
申请日：2024-06-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调连杆球接头节点间隙快速定量检测装置及方法，该检测装置包括装置主体，其上部固连能够使待检测可调连杆组成的球接头节点插入的定位座；扶正机构、推拉机构和测力机构均固连在装置主体上，扶正机构通过其顶端的夹持手柄扶持待检测可调连杆组成的可调连杆；推拉机构推拉力的方向与球接头节点轴的轴线平行，推拉机构通过推拉销与球接头节点轴连接；测力机构包括拉力计、压力计、安装在球接头节点轴上的测力销，测力销一端与拉力计连接，另一端与压力计连接，以便推拉机构施加推拉力、拉力计和压力计提供检测数据、并通过设置在推拉机构侧的百分表检测间隙，本发明而无须依赖于设备，具有降低投入成本、提升检测效率的有益效果。
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公开(公告)号：CN113984267B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111297856.6
申请日：2021-11-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01L5/16
Abstract: 本发明公开了一种衬套组装自检测装置及其检测方法，属于轨道交通车辆转向架牵引组成装配技术领域，本发明设置有用于承托牵引拉杆的底座、固连在所述底座上支撑牵引拉杆使牵引拉杆待装配孔竖直轴线垂直于水平面的定位环、以及套设在压套外部并与衬套间隙配合将衬套定向地压入牵引拉杆待装配孔中的压头；所述定位环具有用于配合所述压头并能够容纳衬套检测衬套入位的自检结构，本发明通过将压头套设在衬套外部定向引导衬套，衬套压入牵引拉杆的待装配孔中时，衬套入位准确性高，衬套压入后，该检测装置通过自检结构能够进行自检测衬套入位的准确性，避免了3D坐标测量机复查工序，有利于提高生产效率，节约生产成本的有益效果。
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公开(公告)号：CN113945182A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111392923.2
申请日：2021-11-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种齿轮箱大齿轮轴承游隙测量装置，属于轨道交通车辆齿轮箱轴承检测技术领域，本发明设置有架设车轴的基座、固连在所述基座一端并与所述车轴的齿轮箱固连接的固定件、以及装设在所述基座上用于从所述车轴下部浮动支撑所述车轴的浮动支撑部件；所述基座远离所述固定件端装设有推/拉所述车轴的连接部件，所述连接部件具有与所述基座固连的驱动器，用于为所述车轴提供驱动力，本发明解决了场地限制以及占用天车问题，节约了场地准备时间，而且，实现了齿轮箱大齿轮轴承游隙测量过程中能够设定设定推力和拉力，具有检测结果精度高、效果好，有效地降低了产品故障率的有益效果。
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公开(公告)号：CN106247899B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201610795844.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 板式弹簧节点水平位置差的快速检测装置及其使用方法属于转向架电机吊架用板式弹簧节点的尺寸误差辅助检测装置及其使用方法领域，该装置包括轴线定位杆、板式弹簧装配体姿态保持座、侧方支架、丝杠驱动机构和矩形连接端面定位压紧机构。本发明的快速检测装置能够确保对板式弹簧节点水平位置差数值的精准测量，结构简单实用，操作方便，成本低廉；本发明的快速检测方法具有计算步骤简单可靠、检测结果精度高、所需全部过程参数均易于测量和获取等优点，有效克服了旧有3D坐标测量机对严苛测量环境的依赖和限制，并大幅简化了测量流程，因此，本发明能够很好地满足板式弹簧装配体对水平位置差的测量需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114001617A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111360512.5
申请日：2021-11-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 牵引梁组件平行度快速检测装置及其检测方法涉及动车组转向架牵引梁组件的装配技术领域，该检测装置包括：楔形对中检测板、定位检测板、底座平台、尼龙锥形套、止挡、气缸和气缸支撑座。本发明通过楔形对中检测板的中垂面替代定位槽虚拟中心面A，并通过定位检测板替代基准面，巧妙地实现了定位槽虚拟中心面A与基准面之间平行度的快速检测，便利性高；本发明从横向测量和纵向测量两个维度的平行度定量测量，检测精度高，可靠性高；本发明结构简单实用，操作方便，降低了物料运输成本和设备的检测成本，并大幅简化了测量流程，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN120027677A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510332841.0
申请日：2025-03-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明用于一系定位橡胶节点装配平行度的快速检测装置，其轴箱半圆形套筒垂向定位平台与轴箱前端面侧向定位机构等关键部件配合使用，能精确定位轴箱半圆形套筒内腔特殊端面。一系定位橡胶节点定位平台针对橡胶节点固定筒内橡胶节点设计，可解决复杂结构装夹基准面难确定和橡胶节点定位不准问题。通过轴箱半圆形套筒垂向定位平台与一系定位橡胶节点定位平台高度差的设计，使利用虚拟参考平面测量替代传统高端设备检测成为可能，从而简化检测流程。十字槽水平板与芯轴定位下平面间缝隙宽度值用卡规检测，降低对测量环境依赖。十字导向槽垫块含纵横导向槽，对带表内卡规检测端头限位导向，兼顾两坐标维度检测，提高测量结果置信度和验收数据可靠性。
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公开(公告)号：CN119308928A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411443015.5
申请日：2024-10-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆内置轮对制动盘压装结构，包括与车轴连接的工艺轴；设置于工艺轴和车轴之间的过渡套；工艺轴外部设置有压装钢套；工艺轴一端为工艺轴连接部，另一端为工艺轴压装部，工艺轴连接部与车轴连接，工艺轴压装部外部设置有压装钢套。本发明的压装结构通过添加工艺轴来加长车轴长度，使得轮对压装机能够装夹，采用工艺轴和过渡套结构设计，不需重新制作轮对压装机来压装钢套，节约成本，提高压装效率。
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公开(公告)号：CN114001617B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111360512.5
申请日：2021-11-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 牵引梁组件平行度快速检测装置及其检测方法涉及动车组转向架牵引梁组件的装配技术领域，该检测装置包括：楔形对中检测板、定位检测板、底座平台、尼龙锥形套、止挡、气缸和气缸支撑座。本发明通过楔形对中检测板的中垂面替代定位槽虚拟中心面A，并通过定位检测板替代基准面，巧妙地实现了定位槽虚拟中心面A与基准面之间平行度的快速检测，便利性高；本发明从横向测量和纵向测量两个维度的平行度定量测量，检测精度高，可靠性高；本发明结构简单实用，操作方便，降低了物料运输成本和设备的检测成本，并大幅简化了测量流程，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN109514216A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811342012.7
申请日：2018-11-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 高速动车组联系枕梁装配用变位机连接工装涉及轨道客车联系枕梁装配技术领域，其包括对称设置的两套连接装置，每套连接装置包括翻转支架、两个紧固定位螺栓、两个压板、两个短锁紧螺栓、两个长锁紧螺栓、两个支撑垫和连接板。本发明利用翻转支架上的长槽孔与紧固定位螺栓的配合，实现该工装与不同宽度联系枕梁的装配；利用连接板上的长圆孔与螺栓配合，实现该工装与变位机的装配；通过操作变位机，可以实现联系枕梁不同角度的变位，使操作者以最舒适的姿势装配联系枕梁的各部件，符合人机工程的理念，同时可以满足不同型号、不同车位动车组联系枕梁的混线作业，通用性好，提高了作业效率。
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