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公开(公告)号：CN112207777B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202010985694.4
申请日：2020-09-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种万向轴检修用工装，包括托架车、万向轴回转机构、夹具机构；万向轴水平支撑于所述万向轴回转机构上；所述夹具机构具有能够伸入所述万向轴的压装部位的安装孔内的定位组件；所述万向轴回转机构与所述托架车转动连接，且所述万向轴回转机构通过轴向转动轮组支撑所述万向轴；所述万向轴通过所述轴向转动轮组沿所述万向轴的轴线方向转动。本发明的工装通过夹具机构实现万向轴的压装部位的精确定位，实现了万向轴轴承衬套的精确压装，同时，该工装分别对万向轴轴体和压装部分同时支撑和定位，保证压装过程中轴承衬套受力均匀，大幅地降低了万向轴在检修过程中的报废率，为公司避免了成本损失。
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公开(公告)号：CN114001617A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111360512.5
申请日：2021-11-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 牵引梁组件平行度快速检测装置及其检测方法涉及动车组转向架牵引梁组件的装配技术领域，该检测装置包括：楔形对中检测板、定位检测板、底座平台、尼龙锥形套、止挡、气缸和气缸支撑座。本发明通过楔形对中检测板的中垂面替代定位槽虚拟中心面A，并通过定位检测板替代基准面，巧妙地实现了定位槽虚拟中心面A与基准面之间平行度的快速检测，便利性高；本发明从横向测量和纵向测量两个维度的平行度定量测量，检测精度高，可靠性高；本发明结构简单实用，操作方便，降低了物料运输成本和设备的检测成本，并大幅简化了测量流程，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN106315382B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610766239.9
申请日：2016-08-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 一种非轮盘制动轮对的专用吊具涉及轨道车辆的轮对吊运技术领域，该吊具包括两个吊耳、一个吊梁、两个端部圆弧板和多个锁紧螺栓；吊梁为长条状工字钢结构，吊梁下平面的两端前后各设有一个长条形通孔；两个吊耳的下端对称焊在吊梁上平面的两端，每个吊耳的中心设有一个用于挂起吊链的通孔；端部圆弧板由平板和圆弧立板焊接而成，上部的平板前后各设有一个长条形通孔，下部的圆弧立板的外侧弧面形状与轮对车轮内侧辐板的凹陷部位形状相匹配；端部圆弧板通过多个锁紧螺栓和长条形通孔的配合安装到吊梁下平面的两端；吊具的长度大于被吊起两个车轮的内侧距。本发明使用方便，提高了生产效率，降低了生产成本，可以满足大多数不同尺寸轮对的吊运需求。
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公开(公告)号：CN119188225A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411428150.2
申请日：2024-10-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分体式橡胶节点压装夹具，包括基座、大定位销；以及小定位销；小定位销的上部、与小定位销配合的设置有导向套，导向套的上端与待压装的分体式橡胶节点的下端定位配合，分体式橡胶节点的上端与上方的压块配合；导向套内设置有弹簧，弹簧的下端抵接基座；导向套能够沿小定位销轴向移动，压块用以将分体式橡胶节点压入轴箱的第二端的轴孔内。本发明的压装夹具先将分体式橡胶节点压装为一个“整体”，再进行橡胶节点压装，该压装夹具解决了划伤率高的问题，保证产品质量。
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公开(公告)号：CN112207777A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010985694.4
申请日：2020-09-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种万向轴检修用工装，包括托架车、万向轴回转机构、夹具机构；万向轴水平支撑于所述万向轴回转机构上；所述夹具机构具有能够伸入所述万向轴的压装部位的安装孔内的定位组件；所述万向轴回转机构与所述托架车转动连接，且所述万向轴回转机构通过轴向转动轮组支撑所述万向轴；所述万向轴通过所述轴向转动轮组沿所述万向轴的轴线方向转动。本发明的工装通过夹具机构实现万向轴的压装部位的精确定位，实现了万向轴轴承衬套的精确压装，同时，该工装分别对万向轴轴体和压装部分同时支撑和定位，保证压装过程中轴承衬套受力均匀，大幅地降低了万向轴在检修过程中的报废率，为公司避免了成本损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN120027677A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510332841.0
申请日：2025-03-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明用于一系定位橡胶节点装配平行度的快速检测装置，其轴箱半圆形套筒垂向定位平台与轴箱前端面侧向定位机构等关键部件配合使用，能精确定位轴箱半圆形套筒内腔特殊端面。一系定位橡胶节点定位平台针对橡胶节点固定筒内橡胶节点设计，可解决复杂结构装夹基准面难确定和橡胶节点定位不准问题。通过轴箱半圆形套筒垂向定位平台与一系定位橡胶节点定位平台高度差的设计，使利用虚拟参考平面测量替代传统高端设备检测成为可能，从而简化检测流程。十字槽水平板与芯轴定位下平面间缝隙宽度值用卡规检测，降低对测量环境依赖。十字导向槽垫块含纵横导向槽，对带表内卡规检测端头限位导向，兼顾两坐标维度检测，提高测量结果置信度和验收数据可靠性。
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公开(公告)号：CN119308928A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411443015.5
申请日：2024-10-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆内置轮对制动盘压装结构，包括与车轴连接的工艺轴；设置于工艺轴和车轴之间的过渡套；工艺轴外部设置有压装钢套；工艺轴一端为工艺轴连接部，另一端为工艺轴压装部，工艺轴连接部与车轴连接，工艺轴压装部外部设置有压装钢套。本发明的压装结构通过添加工艺轴来加长车轴长度，使得轮对压装机能够装夹，采用工艺轴和过渡套结构设计，不需重新制作轮对压装机来压装钢套，节约成本，提高压装效率。
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公开(公告)号：CN114001617B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111360512.5
申请日：2021-11-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 牵引梁组件平行度快速检测装置及其检测方法涉及动车组转向架牵引梁组件的装配技术领域，该检测装置包括：楔形对中检测板、定位检测板、底座平台、尼龙锥形套、止挡、气缸和气缸支撑座。本发明通过楔形对中检测板的中垂面替代定位槽虚拟中心面A，并通过定位检测板替代基准面，巧妙地实现了定位槽虚拟中心面A与基准面之间平行度的快速检测，便利性高；本发明从横向测量和纵向测量两个维度的平行度定量测量，检测精度高，可靠性高；本发明结构简单实用，操作方便，降低了物料运输成本和设备的检测成本，并大幅简化了测量流程，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN106247899A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610795844.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 板式弹簧节点水平位置差的快速检测装置及其使用方法属于转向架电机吊架用板式弹簧节点的尺寸误差辅助检测装置及其使用方法领域，该装置包括轴线定位杆、板式弹簧装配体姿态保持座、侧方支架、丝杠驱动机构和矩形连接端面定位压紧机构。本发明的快速检测装置能够确保对板式弹簧节点水平位置差数值的精准测量，结构简单实用，操作方便，成本低廉；本发明的快速检测方法具有计算步骤简单可靠、检测结果精度高、所需全部过程参数均易于测量和获取等优点，有效克服了旧有3D坐标测量机对严苛测量环境的依赖和限制，并大幅简化了测量流程，因此，本发明能够很好地满足板式弹簧装配体对水平位置差的测量需求。
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公开(公告)号：CN118654553A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410782595.4
申请日：2024-06-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调连杆球接头节点间隙快速定量检测装置及方法，该检测装置包括装置主体，其上部固连能够使待检测可调连杆组成的球接头节点插入的定位座；扶正机构、推拉机构和测力机构均固连在装置主体上，扶正机构通过其顶端的夹持手柄扶持待检测可调连杆组成的可调连杆；推拉机构推拉力的方向与球接头节点轴的轴线平行，推拉机构通过推拉销与球接头节点轴连接；测力机构包括拉力计、压力计、安装在球接头节点轴上的测力销，测力销一端与拉力计连接，另一端与压力计连接，以便推拉机构施加推拉力、拉力计和压力计提供检测数据、并通过设置在推拉机构侧的百分表检测间隙，本发明而无须依赖于设备，具有降低投入成本、提升检测效率的有益效果。
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