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公开(公告)号:CN115673525B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202211366547.4
申请日:2022-11-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K20/12
Abstract: 一种水冷型填丝搅拌头装置属于搅拌摩擦焊用焊丝填充装置领域,该装置包括搅拌头机构、滚珠轴承机构、圆柱轴承机构、水冷集成座、导丝压块、多个冷却液接口管、弹簧导丝器和悬挂机构。本发明中的导丝压块可用于将位于焊缝左右的两个工件端面垂向压紧并使其二者在焊接过程中始终保持水平共面,从而为连续焊接创造条件,并显著降低搅拌针结构的复杂程度和力学结构强度要求,使搅拌针变得更加精巧轻盈,易于安装和更换,也更易于生产和加工。
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公开(公告)号:CN112577839A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011341342.1
申请日:2020-11-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 高速动车组车体搅拌摩擦焊型材结构疲劳试验方法涉及搅拌摩擦焊型材结构疲劳试验技术领域,该方法是:分别制作待测型材结构样件和试验辅助装置,然后将二者组装后安装到疲劳试验机上进行疲劳试验。本发明在保证型材结构搅拌摩擦焊对搭接接头完整性的前提下成功实现了接头焊根位置的疲劳试验,进而根据试验结果可以对搅拌摩擦焊对搭接接头的疲劳性能进行量化;本发明最大程度的保留了搅拌摩擦焊焊接过程产生的残余应力,因而接头测试得到的疲劳性能为接头包含足够残余应力时所表现的疲劳性能,从而尽量贴近了实际接头承载过程中所包含残余应力的影响。
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公开(公告)号:CN109483079A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811495845.7
申请日:2018-12-07
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
CPC classification number: B23K33/00 , B23K20/127
Abstract: 一种适用于曲面搅拌摩擦焊接的T型自支撑结构涉及曲面金属结构的搅拌摩擦焊接技术领域,其包括筋板、仿型曲面板及两个倒角,仿型曲面板的曲率、长度均对应与曲面蒙皮板的曲率、长度相等,仿型曲面板的宽度大于等于搅拌头的轴肩直径D;筋板的顶部端面固连在仿型曲面板的内侧凹面上,且筋板中心线的延长线经过仿型曲面板的最高点;两个倒角均与筋板和仿型曲面板固连,倒角的半径 d为筋板的厚度。本发明通过在筋板上增加与曲面蒙皮板内侧凹面贴合的仿型曲面板和倒角,大大减少了装配贴合间隙,倒角使得焊接过程中搅拌头轴肩下方有足够的材料支撑,焊接时轴向顶锻力可以顺利的传递到筋板处,省去了轴肩下方需要额外工装支撑背部的复杂性。
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公开(公告)号:CN117600659A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311719073.1
申请日:2023-12-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K26/348
Abstract: 本发明提出了一种转向架变间隙的焊接工艺,打底焊采用摆动激光‑电弧焊代替传统激光‑电弧焊,根部焊道参数为打底焊丝使用G424M21Z,焊接速度14‑18mm/s,送丝速度8‑11m/min,摆动幅度1‑1.5mm,摆动频率100‑200Hz;填充焊接参数为焊接速度12‑14mm/s,送丝速度11‑13m/min;盖面焊接参数为焊接速度12‑14mm/s,送丝速度10‑11m/min。本发明具备应用于转向架间隙变化的条件,易引弧、电弧稳定,电流电压调节范围大等特点,焊缝成形易于控制、焊接质量好,接头性能好,焊接效率高,且安全环保。
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公开(公告)号:CN117464133A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311294047.9
申请日:2023-10-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K9/16 , B23K103/04
Abstract: 本发明涉及一种控制奥氏体不锈钢焊缝内δ铁素体含量的焊接方法,包括以下内容:焊接电流170‑250A,焊接电压16‑25V,焊接速度200‑500mm/min,层间温度≤180℃,保护气体97%Ar+3%O2,气体流量10‑20L/min。本发明的控制奥氏体不锈钢焊缝内δ铁素体含量的焊接方法,适用于30mm以下轨道车辆用奥氏体不锈钢板的焊接。利用本发明的焊接方法焊接时,飞溅小、过程稳定、熔池铺展性较好。
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公开(公告)号:CN112577839B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202011341342.1
申请日:2020-11-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 高速动车组车体搅拌摩擦焊型材结构疲劳试验方法涉及搅拌摩擦焊型材结构疲劳试验技术领域,该方法是:分别制作待测型材结构样件和试验辅助装置,然后将二者组装后安装到疲劳试验机上进行疲劳试验。本发明在保证型材结构搅拌摩擦焊对搭接接头完整性的前提下成功实现了接头焊根位置的疲劳试验,进而根据试验结果可以对搅拌摩擦焊对搭接接头的疲劳性能进行量化;本发明最大程度的保留了搅拌摩擦焊焊接过程产生的残余应力,因而接头测试得到的疲劳性能为接头包含足够残余应力时所表现的疲劳性能,从而尽量贴近了实际接头承载过程中所包含残余应力的影响。
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公开(公告)号:CN117600654A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311719077.X
申请日:2023-12-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K26/21 , B23K26/70 , B23K103/12
Abstract: 本发明提供一种双光束复合焊接激光头装置及复合激光焊接方法,包括激光焊接头、三维移动装置和固定装置;所属激光焊接头包括蓝光激光焊接头和光纤激光焊接头,在双光束激光焊接过程中,采用蓝光激光引导模式,即蓝光激光束作用点在前,光纤激光束作用点在后;所述三维移动装置用于安装蓝光激光焊接头,实现蓝光激光焊接头在三维空间内的移动;所述固定装置用于安装固定激光焊接头,形成一个复合焊接头,并将复合焊接头与焊接机器人连接。本发明提升了铜及铜合金的焊接深度,还能提升焊接过程稳定性,控制焊缝成形,抑制焊接缺陷,调节方便,结构简单。
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公开(公告)号:CN117600653A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311719074.6
申请日:2023-12-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K26/21
Abstract: 一种同轴双光束摆动激光复合焊接装置及方法,包括竖直型光路系统、L型光路系统和复合光路系统;与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明将光纤激光与蓝光激光集成在一个复合激光焊接头装置中,实现了同轴双光束激光复合焊接;基于扫描振镜的摆动特性,光纤激光可以在焊接过程中产生熔池搅拌效应,促进熔池流动,改善焊缝成形,抑制气孔、咬边缺陷;蓝光激光直接作用于光纤激光产生的匙孔处,增加匙孔深度,弥补摆动激光焊缝熔深较低的不足。
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公开(公告)号:CN112643190A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202110079804.5
申请日:2021-01-21
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于聚类算法的搅拌摩擦焊质量评价方法、装置及系统,其中方法包括步骤:基于聚类算法建立搅拌摩擦焊接设备的焊接质量评价模型;获取搅拌摩擦焊参数的原始数据,并将原始数据输入至焊接质量评价模型中进行分析、训练,形成数据聚类中心,得到训练后的焊接质量评价模型;采集搅拌摩擦焊接设备焊接时搅拌摩擦焊参数的当前数据,并将当前数据输入至训练后的焊接质量评价模型,训练后的焊接质量评价模型根据距离当前数据最近的数据聚类中心对当前数据进行分类,输出搅拌摩擦焊质量评价结果。本发明在保证不影响搅拌摩擦焊接过程,不破坏产品实物的前提下成功实现了搅拌摩擦焊接头过程质量的实时在线评价,效率高,准确性高。
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公开(公告)号:CN117754138A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311719075.0
申请日:2023-12-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K26/348
Abstract: 本发明提出的一种增强激光‑电弧复合焊接过程稳定性的装置,包括焊枪电动调节机构、红外传感器、第一固定板、第二固定板、激光通道、高透保护镜、激光束、第三固定板、总控制器、红外监测系统连接口、准直镜、聚焦镜、反射镜、半反射镜和红外信号通道,相对于普通激光电弧焊接复合装置,本发明可适用于多种厚板异形接头或窄间隙焊接;相对于普通激光电弧焊接复合装置,本发明可在焊接过程中自动监测熔池状态,实时调节光丝间距和焊枪角度,增强焊接过程稳定性;相对于普通激光电弧焊接复合装置,本发明使焊缝成形更美观,接头中气孔和裂纹缺陷减少。
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