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公开(公告)号：CN115617012B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202211099251.0
申请日：2022-09-08
Applicant: 中车制动系统有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种用于制动系统的分布式测试系统与方法，上述分布式测试系统包括：智能检测终端，用于采集测试数据，并通过无线传输将采集的测试数据发送至无线智能网关；无线智能网关，用于接收智能检测终端发送的测试数据，并通过5G通讯将测试数据发送至数据库；上位机，上位机设有上位机软件，上位机软件用于对数据库中的测试数据进行远程访问、试验配置、实时监测以及自动分析与处理。本申请将基于WIFI的无线传感器网络技术应用到轨道车辆测试系统中，通过无线数据传输减少大量线缆使用，降低对现场环境要求，减少试验设备安装成本，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN117834088A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410012991.9
申请日：2024-01-04
Applicant: 中车制动系统有限公司
IPC: H04L1/00 , H04L49/9057
Abstract: 本发明涉及一种数据传输装置、传输系统及传输方法，属于通信技术领域，该数据传输装置包括数据管理单元、数据互传单元、存储单元和DMA控制器；其中，数据管理单元用于传输命令帧；数据互传单元用于传输数据帧；存储单元用于存储命令帧或数据帧；DMA控制器分别与数据管理单元、数据互传单元和存储单元通信连接，用于存储单元与数据管理单元或存储单元与数据互传单元之间的数据传输。本发明提供的数据传输方法利用该数据传输装置进行数据传输，能够将以太网接收或发送的数据按照原协议进行实时互传，保证数据传输过程中的准确性；并且这种互传仅用处理器进行数据管理，能够实现数据的透传，减少数据传输对处理器的开销。
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公开(公告)号：CN115406681B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211054375.7
申请日：2022-08-30
Applicant: 中车制动系统有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种磁浮车用制动夹钳单元试验装置，包括试验台框架，安装在试验台框架上的气路控制模块、气转液装置、制动夹钳单元支撑架模块、纵向位移驱动模块、轨道测力模块和油压测试模块，其中，制动夹钳单元支撑架模块包括车体构架和支撑盒压块，车体构架的两端固定连接第一滑轨槽，其中部对称设置第一U形槽，第一U形槽的外侧上部均设置矩形槽，支撑盒压块的中部对称设置第二U形槽，其两端设置与矩形槽相匹配的矩形止挡块。本发明磁浮车用制动夹钳单元试验装置能够应用于中低速磁浮车制动夹钳单元的检验和型式试验，为制动夹钳单元的研发及问题分析提供试验验证条件，具有结构紧凑、操作便捷测试结果准确的特点。
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公开(公告)号：CN115406681A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211054375.7
申请日：2022-08-30
Applicant: 中车制动系统有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种磁浮车用制动夹钳单元试验装置，包括试验台框架，安装在试验台框架上的气路控制模块、气转液装置、制动夹钳单元支撑架模块、纵向位移驱动模块、轨道测力模块和油压测试模块，其中，制动夹钳单元支撑架模块包括车体构架和支撑盒压块，车体构架的两端固定连接第一滑轨槽，其中部对称设置第一U形槽，第一U形槽的外侧上部均设置矩形槽，支撑盒压块的中部对称设置第二U形槽，其两端设置与矩形槽相匹配的矩形止挡块。本发明磁浮车用制动夹钳单元试验装置能够应用于中低速磁浮车制动夹钳单元的检验和型式试验，为制动夹钳单元的研发及问题分析提供试验验证条件，具有结构紧凑、操作便捷测试结果准确的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115617012A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211099251.0
申请日：2022-09-08
Applicant: 中车制动系统有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种用于制动系统的分布式测试系统与方法，上述分布式测试系统包括：智能检测终端，用于采集测试数据，并通过无线传输将采集的测试数据发送至无线智能网关；无线智能网关，用于接收智能检测终端发送的测试数据，并通过5G通讯将测试数据发送至数据库；上位机，上位机设有上位机软件，上位机软件用于对数据库中的测试数据进行远程访问、试验配置、实时监测以及自动分析与处理。本申请将基于WIFI的无线传感器网络技术应用到轨道车辆测试系统中，通过无线数据传输减少大量线缆使用，降低对现场环境要求，减少试验设备安装成本，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN111674428B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010506649.6
申请日：2020-06-05
Applicant: 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车制动系统有限公司
IPC: B61L15/00 , B60T13/74 , H04L67/12 , H04L61/5053
Abstract: 本发明提供一种列车制动控制单元以太网联调系统及联调方法。联调系统包括联调单元，每组联调单元对应一个制动控制单元，所述制动控制单元包括若干功能单元，联调单元包括：联调控制装置：数量为一，搭载联调控制算法，用于制动控制单元的调试；交换机：数量为一，交换机实现与对应列车制动控制单元通信，以及，与联调控制装置的通信。经联调控制装置对制动控制单元下发控制指令；联调控制装置获取制动控制单元各功能单元的指令反馈，生成联调结果。本发明可根据制动控制单元的数量进行系统扩展，根能够有效解决列车制动控制单元以太网联调系统网络拓扑结构复杂、系统搭建成本高的问题，满足不同网络类型的制动控制单元以太网联调需求。
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公开(公告)号：CN120050213A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510199733.0
申请日：2025-02-24
Applicant: 中车制动系统有限公司
IPC: H04L43/0829 , H04L43/103 , H04L12/40 , H04L12/403
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆制动系统丢包率检测方法及系统，该方法包括以下步骤：对总线中所有数据帧的ID进行分配，使每个数据帧的ID唯一且可识别；确定调度的循环周期；每个循环周期内，调度卡每间隔预定时间向被调度卡发送调度帧，并依次对不同通信周期的数据帧进行调度；调度过程中，调度卡对总线中返回的数据帧进行计数，各被调度卡对本循环周期内需接收的调度帧以及实际接收的调度帧进行计数；基于调度卡和各被调度卡的计数信息计算丢包率。本发明适用于主从调度方式的CAN总线丢包率检测，能够实现单帧、单板卡、EBCU整机和全列制动系统的CAN总线丢包检测，为列车制动系统CAN通信负载率及可靠性评估提供了依据。
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公开(公告)号：CN116659842A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310763430.8
申请日：2023-06-26
Applicant: 中车制动系统有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种模拟制动扭矩的制动夹钳单元疲劳试验装置及方法，包括：底座；底座上设有支撑座和用于安装制动夹钳单元的安装架；转动杠杆，铰接的设于支撑座上；推缸，铰接的设于转动杠杆的一端与底座之间；一对夹持板，设于转动杠杆的另一端，夹持板通过摩擦的方式与制动夹钳单元连接或通过传力销与制动夹钳单元进行刚性连接；控制系统，用于控制推缸的推/拉力大小和计算推缸的驱动次数，通过杠杆式往复偏转推/拉力模拟制动状态下的受力方向，以进行不同受力大小状态下的极限疲劳试验。与现有技术相比本发明的有益效果是：可模拟制动扭矩，更加真实地模拟制动工况，实现盘片摩擦力对制动夹钳单元的加载，同时扭矩值可调节以适应不同试验需求。
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公开(公告)号：CN217515163U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202220286150.3
申请日：2022-02-11
Applicant: 中车制动系统有限公司
Abstract: 一种制动指令转换装置，包括主控电路板、气路板、压力传感器、电磁阀、排气块和电气接口，主控电路板具有微处理器和A/D采集模块，A/D采集模块电连接微处理器，气路板具有列车管法兰接口和进气法兰接口；压力传感器装设在气路板上，并电连接A/D采集模块，电磁阀装设在气路板上，并电连接微处理器；排气块装设在气路板上，并连接电磁阀；电气接口装设在主控电路板上，并电连接微处理器。本实用新型实施例中通过压力传感器对气压进行测量，并通过电磁阀进行充放气的控制，从而实现将制动指令电信号转换为制动指令气压信号，使制动指令的传输以气压信号和电信号交替进行，避免发生信号衰弱，制动指令传输受电磁环境影响较小，避免故障产生。
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