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公开(公告)号:CN118710848A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410848248.7
申请日:2024-06-27
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G06T17/20 , G06T19/20 , G06T7/136 , G06F30/10 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于人体仿真模型技术领域,尤其涉及一种精细化中国人体头部数字模型构建方法,包括医学影像获取、三维重建、详细颅脑结构及分区的单元离散、材料属性赋予、连接关系定义以及颅脑间流固耦合界面处理,能够解决现有的中国人体头部数字模型不佳的问题。
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公开(公告)号:CN119469804A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411634564.0
申请日:2024-11-15
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G06F16/9035
Abstract: 本申请属于车辆性能测试技术领域,公开了一种用于自动紧急制动系统的性能测试评价方法及系统,通过在预设的交通事故数据库中确定出参与者类型所对应的所有事故描述信息,并将所有事故描述信息划分为多种事故场景的场景信息集合,以充分考虑所有类型的事故场景,进而使得性能测试结果具有普遍性以及可靠性;其次,还可根据每种事故场景所对应的场景信息集合计算出相应的场景修正系数,并根据每种事故场景所对应的场景修正系数以及评分结果,来得到测试车辆的性能测试结果,以增强该性能测试结果与交通事故之间的关联性,进而有效体现出真实交通事故中的性能表现。
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公开(公告)号:CN119773670A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510130145.1
申请日:2025-02-05
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: B60R21/0134 , B60W30/09 , B60W50/14 , B60W50/00 , B60Q9/00
Abstract: 本发明涉及一种针对侧面碰撞事故的车辆动态调整方法,包括以下步骤:S1:采集车辆车身多维信息数据信息、车辆环境信息数据信息和车辆乘员信息数据信息,并经过数据融合搭建实时更新的数据模型;根据车辆碰撞仿真软件生成的虚拟碰撞数据训练神经网络,得到碰撞风险预测模型;S2:将模型中的数据输入碰撞风险预测模型获得乘员受伤害程度和发生碰撞预测位置点信息,将车辆与潜在碰撞物之间的状态划分为不同的风险等级并生成风险地图;S3:车辆调整系统根据不同的风险等级分别对进行车辆悬架系统高度、速度和座椅姿态和车辆安全带进行调整,并对车辆乘员进行风险提示,以降低风险等级,并实时更新风险地图。本发明能够在侧碰事故中提高乘员的安全性。
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公开(公告)号:CN119688321A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411312481.X
申请日:2024-09-20
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种基于车辆侧向碰撞的副驾驶位安全测试方法,包括以下步骤:布置副驾驶位安全测试滑台,调整滑台上主驾驶座椅的位置和副驾驶座椅的位置,使所述主驾驶座椅位置与汽车操作台的距离小于所述副驾驶座椅位置与汽车操作台的距离;调整所述滑台的侧向碰撞角度和侧向碰撞加速度,模拟侧向碰撞车内环境进行副驾驶位安全测试,以获取副驾驶座椅上假人的碰撞测试信息;对副驾驶座椅上假人的碰撞测试信息进行处理,并根据处理结果对副驾驶位的安全性进行评价。本发明调整滑台上主驾驶座椅位置和副驾驶座椅位置,使搭建场景更加贴近真实场景;同时根据真实历史侧向碰撞事故数据调整滑台的碰撞角度和加速度,测试信息更加真实可靠。
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