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公开(公告)号：CN115163367A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210637080.6
申请日：2022-06-07
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种保护起动机的起动控制方法、设备、存储介质及装置，本发明根据起动请求控制车辆起动，并根据车辆起动状态控制起动机的拖动时间；在所述拖动时间达到预设时间时，根据预设起动间隔时间控制所述起动机重新起动；监测发动机的水温；根据所述水温控制所述起动机连续起动，并根据连续起动次数和预设延迟时间控制所述起动机重新起动。由于发明通过对起动机拖动的时间、水温、以及起动次数进行起动切换或者延迟起动，本发明相较于现有技术通过新增零部件导致的成本高且无法达到有效保护起动机，本发明实现了基于电路不变的保护起动机及防淹缸的起动控制策略，达到对起动机的有效保护，节约成本。
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公开(公告)号：CN117307383A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311075787.3
申请日：2023-08-24
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: F02P5/145
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种发动机点火方法，发动机及车辆，所述发动机包括信号齿、和传感器，所述传感器用于检测信号轮上的信号齿，以形成转速信号，所述转速信号为信号齿旋转一周形成的脉冲信号的集合；该方法包括以下步骤：获取所述转速信号；在所述转速信号存在上级转速信号，且本级转速信号异常，所述上级转速信号正常时，根据上级转速信号制定点火策略。通过上述方式，在本级转速信号异常时，以上级转速信号作为依据，制定点火策略，增大发动机对转速信号的容错率，避免使用大量的屏蔽线屏蔽干扰信号以防止转速信号异常的问题。
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公开(公告)号：CN115163367B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210637080.6
申请日：2022-06-07
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种保护起动机的起动控制方法、设备、存储介质及装置，本发明根据起动请求控制车辆起动，并根据车辆起动状态控制起动机的拖动时间；在所述拖动时间达到预设时间时，根据预设起动间隔时间控制所述起动机重新起动；监测发动机的水温；根据所述水温控制所述起动机连续起动，并根据连续起动次数和预设延迟时间控制所述起动机重新起动。由于发明通过对起动机拖动的时间、水温、以及起动次数进行起动切换或者延迟起动，本发明相较于现有技术通过新增零部件导致的成本高且无法达到有效保护起动机，本发明实现了基于电路不变的保护起动机及防淹缸的起动控制策略，达到对起动机的有效保护，节约成本。
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公开(公告)号：CN113460021A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110797955.4
申请日：2021-07-14
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 本发明属于制动控制技术领域，公开了一种基于制动传感器的信号诊断方法、制动传感器系统及汽车，所述基于制动传感器的信号诊断方法包括以下步骤：获取行驶状态以及制动传感器采集的制动灯信号和制动开关信号；根据所述制动灯信号、制动开关信号及行驶状态，确定故障条件；当满足所述故障条件时，通过故障计数器进行故障计数值统计；根据所述故障条件，确定故障阈值；当所述故障计数值超过故障阈值时，确定制动同步性故障的诊断结果。本发明通过区分不同工况下的故障触发条件，对同步性故障进行诊断和记录，确保了工况诊断的适应性及合理性，可多路且有效地探测传感器两路信号同步性异常。
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公开(公告)号：CN117799488A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410051436.7
申请日：2024-01-12
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种远程充电授权控制方法、装置、设备及存储介质，涉及动力电池换电技术领域，该方法包括：在接收到车辆的站外充电请求后，基于站外充电请求判断是否允许车辆在站外充电；若允许车辆在站外充电，则对车辆进行站外充电授权，并在车辆充电时，实时监测车辆的充电状态；在充电状态发生变化时对应调整站外充电权限对应的实时控制变量为预设禁止充电值。在本申请中，对车辆进行站外充电授权，使车辆可以在站外进行充电，并实时监测车辆充电状态的变化，在发生变化时及时调整站外充电权限对应的实时控制变量为预设禁止充电值，以实现根据充电过程中的异常情况远程灵活调整充电的权限，进而提高对车辆远程充电授权控制的灵活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113460021B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110797955.4
申请日：2021-07-14
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 本发明属于制动控制技术领域，公开了一种基于制动传感器的信号诊断方法、制动传感器系统及汽车，所述基于制动传感器的信号诊断方法包括以下步骤：获取行驶状态以及制动传感器采集的制动灯信号和制动开关信号；根据所述制动灯信号、制动开关信号及行驶状态，确定故障条件；当满足所述故障条件时，通过故障计数器进行故障计数值统计；根据所述故障条件，确定故障阈值；当所述故障计数值超过故障阈值时，确定制动同步性故障的诊断结果。本发明通过区分不同工况下的故障触发条件，对同步性故障进行诊断和记录，确保了工况诊断的适应性及合理性，可多路且有效地探测传感器两路信号同步性异常。
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公开(公告)号：CN113487882A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110669093.7
申请日：2021-06-16
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G08G1/052 , G08G1/048 , G08G1/01 , G08G1/0962 , H04L29/08
Abstract: 本发明涉及汽车领域，公开了一种行车警示方法、装置、设备及存储介质，本发明通过获取当前环境样本，并根据所述当前环境样本确定当前行车环境；获取所述当前行车环境对应的历史驾驶记录，判断所述历史驾驶记录是否有效；在所述历史驾驶记录有效时，获取当前车速；在所述当前车速满足所述历史驾驶记录对应的速度条件时，进行预警，本发明通过获取当前环境样本以确定当前行车环境和当前行车环境所对应的历史驾驶记录，在获取到历史驾驶记录之后得到对应的速度条件，通过在行驶过程中对比当前车速与速度条件实现超速警示，解决了在不同行车环境下无法实时对车速进行预警的技术问题。
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公开(公告)号：CN118764520A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410746567.7
申请日：2024-06-11
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: H04L67/125 , B60R25/20
Abstract: 本申请公开了一种基于车辆业务信息的车辆控制方法、装置、设备及介质，涉及车辆监管技术领域，包括：获取车辆业务信息，根据车辆业务信息判断车辆类型，根据车辆类型控制控制指令的发送，根据控制指令和车辆业务信息，执行相应的指令操作。通过精准识别车辆业务类型，发送控制指令，提升操作针对性及安全性，优化用户体验，减少了误操作风险与售后成本。
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公开(公告)号：CN116476797A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310580103.9
申请日：2023-05-22
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60T17/22 , B60T13/565
Abstract: 本发明涉及真空泵控制技术领域，公开了一种电动真空泵控制方法、设备及存储介质，该方法包括：当电动真空泵累计工作时长达到第一预设时长且第一压力值未达到预设阈值时，控制电动真空泵持续工作直至累计工作时长达到第二预设时长，获取第二压力值；根据第一压力值与第二压力值组成的压力区间确定真空泵泄露故障类型；根据第二压力值确定真空泵泄露故障类型对应的泄露层级；根据真空泵泄露故障类型以及泄露层级执行对应的故障处理策略。本发明通过根据真空罐的压力值确定真空泵泄露故障类型以及对应的泄露层级并执行对应的故障处理策略，解决真空泵无法实现多层级精细控制的问题，提供充足运行时间和对不同泄漏程度实现精准控制，避免高负荷运行。
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公开(公告)号：CN113565642A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110878217.2
申请日：2021-07-30
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，公开了一种基于燃油泵的车辆控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：根据当前温度信息和预设燃油雾化曲线生成目标雾化曲线拟合方程；根据目标雾化曲线拟合方程得到对应的目标压力信息，将目标压力信息发送至发动机控制器，以使发动机控制器根据目标压力信息对应的压力值调整当前启动参数，根据调整后的当前启动参数控制目标车辆的启动；本发明通过目标压力信息对应的压力值调整当前启动参数，基于调整后的当前启动参数控制目标车辆的启动，以实现基于燃油泵对目标车辆的控制，相较于现有技术通过常规燃油泵的控制方法，能够有效解决在低温情况下车辆无法正常启动的问题。
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