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公开(公告)号:CN114294416B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202111496190.7
申请日:2021-12-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: F16H61/12
Abstract: 本发明涉及离合传感器技术领域,公开了一种离合传感器故障诊断方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取故障诊断指令,根据所述故障诊断指令判断挡位信息是否变化;若所述挡位信息发生变化,则判断所述挡位信息变化后的持续周期是否大于等于预设周期;若所述挡位信息变化后的持续周期大于等于预设周期,则确定离合传感器完成换挡操作,并检测离合传感器的顶部信号是否发生信号跳变;若所述顶部信号发生信号跳变,则检测所述离合传感器的底部信号是否发生信号跳变;若所述底部信号发生信号跳变,则确定所述离合传感器故障诊断结果。通过对离合器传感器顶部信号以及底部信号进行合理性诊断逻辑,从而提高离合传感器信号诊断的准确性。
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公开(公告)号:CN114294416A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111496190.7
申请日:2021-12-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: F16H61/12
Abstract: 本发明涉及离合传感器技术领域,公开了一种离合传感器故障诊断方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取故障诊断指令,根据所述故障诊断指令判断挡位信息是否变化;若所述挡位信息发生变化,则判断所述挡位信息变化后的持续周期是否大于等于预设周期;若所述挡位信息变化后的持续周期大于等于预设周期,则确定离合传感器完成换挡操作,并检测离合传感器的顶部信号是否发生信号跳变;若所述顶部信号发生信号跳变,则检测所述离合传感器的底部信号是否发生信号跳变;若所述底部信号发生信号跳变,则确定所述离合传感器故障诊断结果。通过对离合器传感器顶部信号以及底部信号进行合理性诊断逻辑,从而提高离合传感器信号诊断的准确性。
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公开(公告)号:CN117759449A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311739717.3
申请日:2023-12-14
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: F02D41/22 , F02D41/00 , F02M25/08 , B60K15/035
Abstract: 本发明公开了一种车辆燃油蒸发系统诊断方法、装置、设备及存储介质,属于车辆诊断技术领域。本发明通过根据诊断仪发送的诊断进入请求控制目标车辆的碳罐电磁阀与碳罐截止阀进行燃油蒸发系统的诊断,并采集诊断数据;根据所述诊断数据确定故障码信息,并将所述故障码信息通过所述诊断仪反馈。通过这种方式,实现了通过外接诊断仪触发的方式不用需要车辆发动机水温、进气温度、行车工况、燃油液位等满足诊断条件,节省问题处理等待时间。诊断过程中直接将数据流实时及诊断结果反馈到诊断仪,实现诊断过程数据的可视化,提升了问题点检测的准确性,极大提升问题处理效率。
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公开(公告)号:CN117307383A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311075787.3
申请日:2023-08-24
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: F02P5/145
Abstract: 本发明属于车辆技术领域,公开了一种发动机点火方法,发动机及车辆,所述发动机包括信号齿、和传感器,所述传感器用于检测信号轮上的信号齿,以形成转速信号,所述转速信号为信号齿旋转一周形成的脉冲信号的集合;该方法包括以下步骤:获取所述转速信号;在所述转速信号存在上级转速信号,且本级转速信号异常,所述上级转速信号正常时,根据上级转速信号制定点火策略。通过上述方式,在本级转速信号异常时,以上级转速信号作为依据,制定点火策略,增大发动机对转速信号的容错率,避免使用大量的屏蔽线屏蔽干扰信号以防止转速信号异常的问题。
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