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公开(公告)号：CN115234317B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202210861274.4
申请日：2022-07-20
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本申请提供一种三层壳汽轮机进汽结构及汽轮机，进汽结构包括进汽阀、三层壳和插管。进汽阀包括阀壳体和阀扩压器。三层壳包括外壳、外内壳和内壳。外壳与阀壳体法兰密封连接。插管包括内圈部分、外圈部分和贯穿孔。外圈部分第一端通过密封环与阀壳体密接，第二端与外内壳法兰密接。内圈部分第一端通过密封环与阀扩压器密接，第二端通过密封环与内壳密接。插管与阀壳体、阀扩压器围出第一夹层腔，插管与外内壳、内壳围出第二夹层腔。贯穿孔连通第一和第二夹层腔。第一、第二夹层腔和贯穿孔构成第一密封腔。阀壳体、外壳与插管、外内壳围出第二密封腔。本申请能够改善阀扩压器、内壳和外内壳服役工况，提高压力承载上限，降低产生失效的风险。
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公开(公告)号：CN115234317A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210861274.4
申请日：2022-07-20
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本申请提供一种三层壳汽轮机进汽结构及汽轮机，进汽结构包括进汽阀、三层壳和插管。进汽阀包括阀壳体和阀扩压器。三层壳包括外壳、外内壳和内壳。外壳与阀壳体法兰密封连接。插管包括内圈部分、外圈部分和贯穿孔。外圈部分第一端通过密封环与阀壳体密接，第二端与外内壳法兰密接。内圈部分第一端通过密封环与阀扩压器密接，第二端通过密封环与内壳密接。插管与阀壳体、阀扩压器围出第一夹层腔，插管与外内壳、内壳围出第二夹层腔。贯穿孔连通第一和第二夹层腔。第一、第二夹层腔和贯穿孔构成第一密封腔。阀壳体、外壳与插管、外内壳围出第二密封腔。本申请能够改善阀扩压器、内壳和外内壳服役工况，提高压力承载上限，降低产生失效的风险。
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公开(公告)号：CN212958776U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021616022.8
申请日：2020-08-06
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽轮机汽缸与阀门的连接结构，用于连接汽缸和阀门组件，所述汽缸安装在汽轮机基础上，且所述汽缸包括沿上下方向依次分布的汽缸上部和汽缸下部，所述阀门组件在上下方向上与汽缸上部相对应，所述阀门组件与汽缸上部相连接。本汽轮机汽缸与阀门的连接结构，其阀门组件在上下方向上与汽缸上部相对应，阀门组件直接与汽缸上部相连接，节省了蒸汽管道，降低阀门组件与汽缸间的蒸汽损失；且阀门组件不会与汽轮机基础产生干涉，无需对汽轮机基础局部挖空。
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