公开(公告)号：CN204007802U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420384053.3

申请日：2014-07-11

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 郑玉花 ,  马闯 ,  葛宏 ,  李娜 ,  路嘉骍 ,  苏永胜

IPC: G01F23/72 ,  G01F23/76

Abstract: 本实用新型提供了一种带横插式报警器的制动储液罐，所述制动储液罐包括罐体以及横插式报警器。所述横插式报警器外接在所述制动储液罐的所述罐体上，所述横插式报警器与所述罐体为卡扣连接，其中所述横插式报警器包括电阻以及磁簧管。所述磁簧管与所述电阻构成并联回路，形成常闭的液位报警回路，其中所述磁簧管的电阻值远小于所述电阻的阻值。

公开(公告)号：CN208730973U

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201821032627.5

申请日：2018-07-02

Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 ,  上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 郑玉花 ,  马闯 ,  罗劲 ,  李娜

IPC: B60T13/14

Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体地说是一种用于汽车制动储液罐与制动主缸的连接结构，包括制动储液罐、球形销钉、制动主缸，制动储液罐与制动主缸之间采用球形销钉连接，球形销钉包括圆柱和半球形法兰，圆柱的一端设有半球形法兰，圆柱依次穿过储液罐安装脚一的中心孔、制动主缸的销孔以及储液罐安装脚二的中心孔，半球形法兰卡入储液罐安装脚一或储液罐安装脚二的球窝限位结构内。本实用新型同现有技术相比，采用球形销钉连接制动主缸和制动储液罐，球形销钉表面光滑，没有螺纹等机械加工结构，直接冷镦成型，降低了零件成本。球形销钉没有装配方向的要求，降低了对制动储液罐的设计限制要求。

公开(公告)号：CN204937131U

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201520654343.X

申请日：2015-08-27

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 李娜 ,  马闯 ,  高百军 ,  郑玉花

IPC: B60T17/06

Abstract: 本实用新型提供了一种满足高减速动态要求的储液罐，包括：罐体，所述罐体内具有储液空间；浮子室，设置在所述罐体的储液空间内；包围壁，位于所述罐体的储液空间内，所述包围壁包围所述浮子室以形成包围空间，所述浮子室位于所述包围空间内。本实用新型能够在高减速度时使得制动液仍然积聚在浮子室，避免储液罐误报警。