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公开(公告)号:CN104790291A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510198847.X
申请日:2015-04-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院 , 上海公路投资建设发展有限公司
IPC: E01D19/02
CPC classification number: E01D19/005
Abstract: 本发明公开了一种预制装配式桥墩立柱及其连接方法,至少包括多节可叠加设置的预制桥墩立柱,每一节所述预制桥墩立柱沿长度方向分别设置有多个通孔;所述通孔的内壁分别设置有凹凸有致的规则纹路;所述通孔的直径大于连接钢筋的直径;叠加设置的所述预制桥墩立柱的相邻端面之间设置有环氧树脂胶;叠加设置的每一节所述预制桥墩立柱的所述通孔一一对应设置;每一对应设置的所述通孔内分别贯穿设置有所述连接钢筋;设置有所述连接钢筋的所述通孔内分别灌设有高强浆料。本发明具有预制桥墩立柱之间的结合强度好、施工成本较低、施工进度较快的有益效果。
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公开(公告)号:CN204551245U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201520253464.3
申请日:2015-04-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院 , 上海公路投资建设发展有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式桥墩立柱,至少包括多节可叠加设置的预制桥墩立柱,每一节所述预制桥墩立柱沿长度方向分别设置有多个通孔;所述通孔的内壁分别设置有凹凸有致的规则纹路;所述通孔的直径大于连接钢筋的直径;叠加设置的所述预制桥墩立柱的相邻端面之间设置有环氧树脂胶;叠加设置的每一节所述预制桥墩立柱的所述通孔一一对应设置;每一对应设置的所述通孔内分别贯穿设置有所述连接钢筋;设置有所述连接钢筋的所述通孔内分别灌设有高强浆料。本实用新型具有预制桥墩立柱之间的结合强度好、施工成本较低、施工进度较快的有益效果。
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公开(公告)号:CN204551244U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201520248773.1
申请日:2015-04-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院 , 上海公路投资建设发展有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种预制空心桥墩,至少包括钢筋笼;所述钢筋笼包括设置于外侧的外缘箍筋和设置于内侧的内缘箍筋;所述内缘钢筋的内部为中空状;所述内缘箍筋和所述外缘箍筋的边缘沿所述钢筋笼的垂直方向分别设置有多根内缘纵向加强筋和外缘纵向加强筋;所述外缘箍筋与所述内缘箍筋之间沿所述钢筋笼的水平方向设置有多根预制桥墩拉结筋;所述内缘箍筋与所述外缘箍筋之间填充有以离心成型工艺成型的高强混凝土。本实用新型具有质量稳定、性能可靠、生产成本低的有益效果。
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公开(公告)号:CN111778864B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202010698186.8
申请日:2020-07-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了纵向分段预制小箱梁的桥梁及施工方法,包括两根以上沿桥梁长度方向延伸的梁,其中位于桥梁两侧的为边梁,位于两侧边梁之间的为中梁;每根梁均包括若干预制小箱梁,采用节段法制造成形;每两根相邻的梁之间均通过相应的预制小箱梁之间的小箱梁横向现浇段连接;若干预制小箱梁中包括前支点节段预制小箱梁、前跨内横梁节段预制小箱梁、跨中节段预制小箱梁、后跨内横梁节段预制小箱梁和后支点节段预制小箱梁。施工时,首先进行预制小箱梁的节段的制造;然后将所有预制小箱梁运送至施工现场拼接成成梁;最后进行梁的横向连接。本发明相对于传统的预制节段梁,大幅减少了节段数量,简化施工。
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公开(公告)号:CN109881574B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN201910312044.0
申请日:2019-04-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了采用体外预应力筋的π型横截面预制盖梁及其预制方法,盖梁包括顶板和两块腹板;腹板覆盖两根立柱墩之间的部分为加厚段,位于两根立柱墩两侧之外的部分为渐变段和等厚段;渐变段和等厚段在腹板占据的长度均相同,等厚段靠近腹板的端部,渐变段位于加厚段和等厚段之间;渐变段的厚度均呈线性渐变,两端的厚度分别与加厚段和等厚段相配;顶板内部设有若干顶板预应力钢筋;两块腹板之间设有若干体外预应力钢筋。在预制时,籍由附着式振捣器振捣密实,在采用蒸汽对预制件进行养护,最后两端对称张拉方式张拉若干顶板预应力钢筋和若干体外预应力钢筋。本发明进一步降低了盖梁的整体重量,预期能相对于实心盖梁减重55%以上。
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公开(公告)号:CN109881575B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN201910312058.2
申请日:2019-04-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了横截面呈π型的预制UHPC盖梁结构及其预制方法,盖梁包括顶板和两块腹板;腹板覆盖两根立柱墩之间的部分为加厚段,位于两根立柱墩两侧之外的部分为渐变段和等厚段;渐变段和等厚段在腹板占据的长度均相同,等厚段靠近腹板的端部,渐变段位于加厚段和等厚段之间;渐变段的厚度均呈线性渐变,两端的厚度分别与加厚段和等厚段相配;顶板内部和两块腹板内部分别设有若干顶板预应力钢筋和若干腹板预应力钢筋。在预制时,籍由附着式振捣器振捣密实,在采用蒸汽对预制件进行养护,最后两端对称张拉方式张拉若干顶板预应力钢筋和若干腹板预应力钢筋。本发明进一步降低了盖梁的整体重量,预期能相对于实心盖梁减重55%以上。
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公开(公告)号:CN108549748A
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201810258705.1
申请日:2018-03-27
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了基于CATIA的混凝土构件表面单线形钢筋的建模方法;根据设计保护层厚度确定被选定的表面和第一条单线形钢筋的钢筋长度方向的参考线段,创建基准面;裁剪基准面获得钢筋基准面;创建并平移初始辅助配筋平创建基准辅助配筋平面;利用CATIA的相交功能,创建基准线段;在钢筋基准面上建立所有单线形钢筋的中心线;计算钢筋布置宽度控制点至基准辅助配筋平面之间的空间距离;计算钢筋间距个数;创建循环将所有单线形钢筋的中心线的总长度以累加形式计入到单线形钢筋总长度的全局参数;利用CATIA中用户定义特征功能,建立在构件表面批量布置的单线形钢筋的模板。本发明能在混凝土构件表面快速建立的单线形钢筋模型群组。
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公开(公告)号:CN106869012A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201710190445.4
申请日:2017-03-28
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用体内预应力体系的预制薄壁盖梁,包括外层混凝土构造和其内部的空心区域,空心区域内埋置有盖梁内胆;外层混凝土构造包括盖梁顶板、盖梁底板和盖梁腹板,两块盖梁腹板分别垂直设置于盖梁顶板和盖梁底板的两个侧边之间,外层混凝土构造的两端设有梁端壁;两端梁端壁内均设有预应力钢筋锚具,盖梁顶板内和盖梁腹板内均张拉有横桥向的预应力钢筋,预应力钢筋从一端梁端壁的预应力钢筋锚具延伸至另一端梁端壁的预应力钢筋锚具。本发明有效降低了盖梁的整体重量,因而在现场拼装施工时减少了大型工程机具的使用、降低了现场拼装施工的难度,节省了现场施工措施费用;同时降低了转运盖梁过程中因盖梁重量过重对道路路面造成的损害。
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公开(公告)号:CN104099874B
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201410363165.5
申请日:2014-07-28
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
Abstract: 本发明公开了一种以抗滑键作为锁定装置的钢绞线拉索的张拉施工方法,在每根钢绞线在有抗滑键侧张拉时,无抗滑键侧也须同时张拉,张拉过程中始终保持无抗滑键侧的张拉力大于有抗滑键侧张拉力,两侧的差值为实测摩阻力的1~2倍之间;当每根钢绞线在有抗滑键侧张拉到所述目标张拉索力fc时,先锚固,然后将无抗滑键侧张拉到超张拉力fk再降到目标张拉索力fc,然后锚固,完成钢绞线拉索的张拉施工。本发明优化了安装方法,使钢绞线拉索在塔柱两外侧的索力相同、抗滑键与塔柱密贴且具备足够的压力储备,使得每根钢绞线在塔柱两侧的内力相同,提高了整束拉索的安全度,抗滑键锁紧力更加可靠,现场施工方便不容易出错,超张拉力不会对结构整体造成过大影响。
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公开(公告)号:CN109024226B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN201811030128.7
申请日:2018-09-05
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Inventor: 胡方健
Abstract: 本发明公开了采用铆钉连接的钢桁架桥结构及施工方法,包括弦杆、腹杆和横梁;弦杆与相应的腹杆,以及相应的横梁之间均籍由铆钉连接;在弦杆与相应的腹杆,以及相应的横梁的连接处,均设有弦杆内横隔板;弦杆内横隔板均包括弦杆连接部和横梁连接部,弦杆连接部与相应的弦杆连接,横梁连接部与相应的横梁连接;横梁端部均设有与横梁连接部相配的凹口,并均设有节点板;横梁连接部分别卡接入相应的凹口内,以相应的节点板用铆钉进行固定。在施工时,先将弦杆内横隔板与腹杆连接形成组合构件,再将所有组合构建安装到弦杆上,最后安装桁架桥的桥面系和桁架外挑臂的桥面系。本发明为复杂节点连接提供合理的构造设计、解决加工工艺上的难题。
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