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公开(公告)号：CN104099874B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410363165.5
申请日：2014-07-28
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
Abstract: 本发明公开了一种以抗滑键作为锁定装置的钢绞线拉索的张拉施工方法，在每根钢绞线在有抗滑键侧张拉时，无抗滑键侧也须同时张拉，张拉过程中始终保持无抗滑键侧的张拉力大于有抗滑键侧张拉力，两侧的差值为实测摩阻力的1～2倍之间；当每根钢绞线在有抗滑键侧张拉到所述目标张拉索力fc时，先锚固，然后将无抗滑键侧张拉到超张拉力fk再降到目标张拉索力fc，然后锚固，完成钢绞线拉索的张拉施工。本发明优化了安装方法，使钢绞线拉索在塔柱两外侧的索力相同、抗滑键与塔柱密贴且具备足够的压力储备，使得每根钢绞线在塔柱两侧的内力相同，提高了整束拉索的安全度，抗滑键锁紧力更加可靠，现场施工方便不容易出错，超张拉力不会对结构整体造成过大影响。
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公开(公告)号：CN103741596B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201410033192.6
申请日：2014-01-24
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院 , 上海汇城建筑装饰有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种用于梳齿板伸缩缝上的止水挡灰构造，包括铺设在梳齿板伸缩缝上的止水橡胶带，所述止水橡胶带靠近防撞护栏的侧边向上延伸形成上翘段，所述上翘段沿所述防撞护栏内缘线形由所述防撞护栏与梳齿板之间的缝隙向上延伸，并密贴在所述防撞护栏上，在所述上翘段的外侧面还覆盖有一跨越防撞护栏间隙与防撞护栏内缘相同线形的薄板。本发明通过止水橡胶带的上翘，可防止桥面雨水直接滴落桥下，避免雨水滴落至桥梁下部结构形成的表面水渍和积水对下部结构的侵蚀。止水橡胶带外面覆盖的跨缝钢板可有效阻挡垃圾或灰尘进入设置在防撞护栏缝隙中的止水橡胶带内，以免影响伸缩缝的伸缩性能。
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公开(公告)号：CN103452039A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310416246.2
申请日：2013-09-13
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
Abstract: 本发明公开了一种现浇式倒T型盖梁及桥墩及其桥墩施工工艺，所述现浇式倒T型盖梁包括刚性骨架和浇筑在刚性骨架内的混凝土结构，所述刚性骨架包括下挡板、上挡板、连接板和侧挡板，所述下挡板、上挡板和连接板连接形成工字钢结构，侧挡板为两块，分别设置在所述下挡板的两侧边上并朝上延伸。所述桥墩包括立柱和所述现浇式倒T型盖梁，所述倒T型盖梁设置在所述立柱上。所述桥墩施工工艺通过预制刚性骨架和构筑立柱，将所述刚性骨架吊装在所述立柱上，所述立柱上的锚固钢筋插入所述刚性骨架内，将所述刚性骨架用作混凝土浇筑模板，进行混凝土结构的浇筑，形成所述桥墩。本发明施工方便，可以不设置支架或设置少量支架，对地面交通干扰较小。
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公开(公告)号：CN102561179A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210031530.3
申请日：2012-02-13
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种全预制拼装防撞护栏，由若干预制护栏节段依次拼装连接固定构成；预制护栏节段的一侧设置有用于与前方的预制护栏节段之间互相卡合连接的第一抗剪部，预制护栏节段的另一侧设置有用于与后方的预制护栏节段之间互相卡合连接的第二抗剪部，若干预制护栏节段互相之间通过第一抗剪部和第二抗剪部拼装固定连接；预制护栏节段的底面设置有用于与桥面上部结构卡合连接的第三抗剪部并通过连接件与桥面上部结构固定连接。本发明由于在预制护栏节段上设置了多个抗剪部，便于互相定位，还强化了拼装连接的抗剪强度，具有安装便利、施工负面影响小等有益效果。
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公开(公告)号：CN102535499A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210031195.7
申请日：2012-02-13
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
Abstract: 本发明公开了一种提离式减隔震桩基结构，包括桩基与承台；所述桩基的桩顶端上套设有减隔震套筒；所述减隔震套筒与所述桩顶端之间可相互滑动；所述减隔震套筒与所述承台之间通过伸入所述承台内的连接钢筋固定连接。本发明的提离式减隔震桩基结构在地震作用下减震效果非常好，桩基不再发生受拉状况，可防止桩基拉断现象的发生；由于拉力得到了释放，受压侧桩基的压力减小，有利于降低地震状况下单桩受力；拉力释放，实际上形成了摇摆减震基础，可有效减小对墩和支座的地震作用，减少地震损伤，有利于震后交通快速恢复。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104018422B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201410271237.3
申请日：2014-06-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种用于预制拼装桥墩立柱与盖梁连接部位的湿接缝构造，预埋在桥墩立柱顶面的钢板，垫设在桥墩立柱和盖梁之间的垫块，贯通设置在盖梁上的孔洞，以及现浇混凝土层；所述垫块固定设置在所述钢板上，所述现浇混凝土层填充在所述桥墩立柱和所述盖梁的连接部位中，所述孔洞的一端口导通至所述现浇混凝土层上，所述钢板和所述垫块均被包裹于所述现浇混凝土层内。本发明施工便捷，对施工精度要求较低，可供调节的余地较大，施工难度低，能为现场施工预留出较大的调节余地，同时也可解决结构受力需要，能够很好的实现桥墩立柱与盖梁的预制拼接形成整体，且需满足盖梁架设过程中所需的刚度、强度和稳定性。
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公开(公告)号：CN104099874A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410363165.5
申请日：2014-07-28
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
Abstract: 本发明公开了一种以抗滑键作为锁定装置的钢绞线拉索的张拉施工方法，在每根钢绞线在有抗滑键侧张拉时，无抗滑键侧也须同时张拉，张拉过程中始终保持无抗滑键侧的张拉力大于有抗滑键侧张拉力，两侧的差值为实测摩阻力的1～2倍之间；当每根钢绞线在有抗滑键侧张拉到监控目标张拉索力fc时，先锚固，然后将无抗滑键侧张拉到超张拉力fk再降到目标张拉索力fc，然后锚固，完成钢绞线拉索的张拉施工。本发明优化了安装方法，使拉索在塔柱两外侧的索力相同、抗滑键与塔柱密贴且具备足够的压力储备，使得每根钢绞线在塔柱两侧的内力相同，提高了整束拉索的安全度，抗滑键锁紧力更加可靠，现场施工方便不容易出错，超张拉力不会对结构整体造成过大影响。
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公开(公告)号：CN104018422A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410271237.3
申请日：2014-06-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种用于预制拼装桥墩立柱与盖梁连接部位的湿接缝构造，预埋在桥墩立柱顶面的钢板，垫设在桥墩立柱和盖梁之间的垫块，贯通设置在盖梁上的孔洞，以及现浇混凝土层；所述垫块固定设置在所述钢板上，所述现浇混凝土层填充在所述桥墩立柱和所述盖梁的连接部位中，所述孔洞的一端口导通至所述现浇混凝土层上，所述钢板和所述垫块均被包裹于所述现浇混凝土层内。本发明施工便捷，对施工精度要求较低，可供调节的余地较大，施工难度低，能为现场施工预留出较大的调节余地，同时也可解决结构受力需要，能够很好的实现桥墩立柱与盖梁的预制拼接形成整体，且需满足盖梁架设过程中所需的刚度、强度和稳定性。
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公开(公告)号：CN102561179B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201210031530.3
申请日：2012-02-13
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种全预制拼装防撞护栏，由若干预制护栏节段依次拼装连接固定构成；预制护栏节段的一侧设置有用于与前方的预制护栏节段之间互相卡合连接的第一抗剪部，预制护栏节段的另一侧设置有用于与后方的预制护栏节段之间互相卡合连接的第二抗剪部，若干预制护栏节段互相之间通过第一抗剪部和第二抗剪部拼装固定连接；预制护栏节段的底面设置有用于与桥面上部结构卡合连接的第三抗剪部并通过连接件与桥面上部结构固定连接。本发明由于在预制护栏节段上设置了多个抗剪部，便于互相定位，还强化了拼装连接的抗剪强度，具有安装便利、施工负面影响小等有益效果。
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公开(公告)号：CN102660921B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201210177515.X
申请日：2012-06-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于预制梁安装的联体支座，包括一联体钢板；联体钢板的上侧设置有与预制梁固定连接的多个上定位连接件；联体钢板的下侧通过第一上钢板与第一支座主体固定连接，通过第二上钢板与第二支座主体固定连接；上定位连接件位于第一支座主体与第二支座主体之间；第一支座主体的下方还固定设置有第一下钢板，第二支座主体的下方还固定设置有第二下钢板；第一下钢板、第二下钢板上分别设置有与桥墩盖梁固定连接的多个下定位连接件。本发明的联体支座上的联体钢板与预制梁联成整体，具有更好的耐久性，而且通过现浇垫块施工可以保证联体支座与上部的预制梁、下部的桥墩盖梁之间的密贴接触，具有连接牢固、施工便利等优点。
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