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公开(公告)号:CN107938494B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN201711142116.9
申请日:2017-11-17
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于现场安装的跨内钢横隔板构件,包括钢横隔板、钢横隔板翼缘板和钢横隔板翼缘板连接件,钢横隔板的总体轮廓为四边形,钢横隔板翼缘板焊接于钢横隔板的上下两个边上,钢横隔板翼缘板连接件焊接于钢横隔板翼缘板上;钢横隔板的四个角部至少设有两个凹口,凹口包括一个四边形凹角和在凹角向内设置的圆弧形倒角。本发明应用于单箱多室波形钢腹板预应力混凝土组合梁时,能避免在现场安装时与波形钢腹板构件发生碰撞,同时为钢横隔板与钢横隔板翼缘板的焊接操作预留实施空间,避免在支架上方多次吊装波形钢腹板构件,减少桥面吊机在吊重期间的平移工作量,减小吊装作业难度,降低主梁在节段施工期间的风险,保证现场安装的顺利实施。
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公开(公告)号:CN115125827A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210959964.3
申请日:2022-08-11
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了分层预制口字形断面UHPC薄壁盖梁即施工方法,包括通过钢筋连接的底座和顶盖;底座的断面呈带翼缘的U形结构,包括腹板、上翼缘、底板和端板;每一腹板均与水平面垂直,且长度方向与水平面平行,对应盖梁长度方向均为变厚度结构和变高度结构;底座内设有多道腹筋、两根以上轴向骨架钢筋和底座预应力钢筋;顶盖内设有多根横向钢筋、多根轴向钢筋和顶盖预应力钢筋。施工时,先安装模板,绑扎腹筋和底座预应力钢筋;完成底座浇筑后,进行蒸汽养护;然后浇筑顶盖;完成顶盖浇筑后,覆膜,自然养护;最后,张拉底座预应力钢筋和顶盖预应力钢筋。本发明能够减少了超高性能混凝土用量,降低运输时对道路的影响,减小预应力筋外直径。
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公开(公告)号:CN109881574A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910312044.0
申请日:2019-04-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了采用体外预应力筋的π型横截面预制盖梁及其预制方法,盖梁包括顶板和两块腹板;腹板覆盖两根立柱墩之间的部分为加厚段,位于两根立柱墩两侧之外的部分为渐变段和等厚段;渐变段和等厚段在腹板占据的长度均相同,等厚段靠近腹板的端部,渐变段位于加厚段和等厚段之间;渐变段的厚度均呈线性渐变,两端的厚度分别与加厚段和等厚段相配;顶板内部设有若干顶板预应力钢筋;两块腹板之间设有若干体外预应力钢筋。在预制时,籍由附着式振捣器振捣密实,在采用蒸汽对预制件进行养护,最后两端对称张拉方式张拉若干顶板预应力钢筋和若干体外预应力钢筋。本发明进一步降低了盖梁的整体重量,预期能相对于实心盖梁减重55%以上。
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公开(公告)号:CN107938494A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711142116.9
申请日:2017-11-17
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于现场安装的跨内钢横隔板构件,包括钢横隔板、钢横隔板翼缘板和钢横隔板翼缘板连接件,钢横隔板的总体轮廓为四边形,钢横隔板翼缘板焊接于钢横隔板的上下两个边上,钢横隔板翼缘板连接件焊接于钢横隔板翼缘板上;钢横隔板的四个角部至少设有两个凹口,凹口包括一个四边形凹角和在凹角向内设置的圆弧形倒角。本发明应用于单箱多室波形钢腹板预应力混凝土组合梁时,能避免在现场安装时与波形钢腹板构件发生碰撞,同时为钢横隔板与钢横隔板翼缘板的焊接操作预留实施空间,避免在支架上方多次吊装波形钢腹板构件,减少桥面吊机在吊重期间的平移工作量,减小吊装作业难度,降低主梁在节段施工期间的风险,保证现场安装的顺利实施。
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公开(公告)号:CN118065233A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202311016058.0
申请日:2023-08-11
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了能适应大位移的摩擦阻尼器及制造方法,阻尼器主体包括第一摩擦板组和第二摩擦板组;第一摩擦板组的多块摩擦板的和第二摩擦板组的多块摩擦板依次交错重叠对插设置,形成能够沿长度方向相对移动的条状伸缩结构;每两块相邻的摩擦板之间均成对的设有摩擦片;第一摩擦板组和第二摩擦板组的多块摩擦板对应条状伸缩结构两端的位置均分别与两块阻尼器端板连接,通过两块阻尼器端板分别与两个混凝土体连接。制造时,先分被焊接并对插第一摩擦板组和第二摩擦板组,然后在多块摩擦板件设置预紧力,最后在两块阻尼器端板间设置防尘罩。本发明摩擦阻尼器的结构重量轻,构造简单,能适应大位移,屈服力稳定,结构耐久性好,易于维护。
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公开(公告)号:CN111778864A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010698186.8
申请日:2020-07-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了纵向分段预制小箱梁的桥梁及施工方法,包括两根以上沿桥梁长度方向延伸的梁,其中位于桥梁两侧的为边梁,位于两侧边梁之间的为中梁;每根梁均包括若干预制小箱梁,采用节段法制造成形;每两根相邻的梁之间均通过相应的预制小箱梁之间的小箱梁横向现浇段连接;若干预制小箱梁中包括前支点节段预制小箱梁、前跨内横梁节段预制小箱梁、跨中节段预制小箱梁、后跨内横梁节段预制小箱梁和后支点节段预制小箱梁。施工时,首先进行预制小箱梁的节段的制造;然后将所有预制小箱梁运送至施工现场拼接成成梁;最后进行梁的横向连接。本发明相对于传统的预制节段梁,大幅减少了节段数量,简化施工。
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公开(公告)号:CN113718637A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202111059222.7
申请日:2021-09-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了用于简支梁和倒T盖梁体系的桥面连续结构及施工方法,包括由多根主梁和横截面呈倒T形的倒T盖梁形成的桥梁结构;每一主梁上均设有桥面混凝土铺装层;每两个相邻的主梁的连接端,与相应的倒T盖梁之间均通过桥面连续构造连接;施工时,先安装每两个相邻的主梁、橡胶发泡板,并设置隔离层;然后,设置桥面混凝土铺装钢筋网并浇筑桥面混凝土铺装层;完成后,安装桥面铺装加强钢筋,并浇筑钢纤维混凝土;待达到预定龄期后即完成施工。本发明的应用能够在不对原有简支梁和倒T盖梁体系造成较大影响的情况下,能够的有效地简化构造,保障施工进度和质量,保证桥面连续构造的受力性能。
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公开(公告)号:CN109881575A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910312058.2
申请日:2019-04-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了横截面呈π型的预制UHPC盖梁结构及其预制方法,盖梁包括顶板和两块腹板;腹板覆盖两根立柱墩之间的部分为加厚段,位于两根立柱墩两侧之外的部分为渐变段和等厚段;渐变段和等厚段在腹板占据的长度均相同,等厚段靠近腹板的端部,渐变段位于加厚段和等厚段之间;渐变段的厚度均呈线性渐变,两端的厚度分别与加厚段和等厚段相配;顶板内部和两块腹板内部分别设有若干顶板预应力钢筋和若干腹板预应力钢筋。在预制时,籍由附着式振捣器振捣密实,在采用蒸汽对预制件进行养护,最后两端对称张拉方式张拉若干顶板预应力钢筋和若干腹板预应力钢筋。本发明进一步降低了盖梁的整体重量,预期能相对于实心盖梁减重55%以上。
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公开(公告)号:CN111778864B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202010698186.8
申请日:2020-07-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了纵向分段预制小箱梁的桥梁及施工方法,包括两根以上沿桥梁长度方向延伸的梁,其中位于桥梁两侧的为边梁,位于两侧边梁之间的为中梁;每根梁均包括若干预制小箱梁,采用节段法制造成形;每两根相邻的梁之间均通过相应的预制小箱梁之间的小箱梁横向现浇段连接;若干预制小箱梁中包括前支点节段预制小箱梁、前跨内横梁节段预制小箱梁、跨中节段预制小箱梁、后跨内横梁节段预制小箱梁和后支点节段预制小箱梁。施工时,首先进行预制小箱梁的节段的制造;然后将所有预制小箱梁运送至施工现场拼接成成梁;最后进行梁的横向连接。本发明相对于传统的预制节段梁,大幅减少了节段数量,简化施工。
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公开(公告)号:CN109881574B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN201910312044.0
申请日:2019-04-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了采用体外预应力筋的π型横截面预制盖梁及其预制方法,盖梁包括顶板和两块腹板;腹板覆盖两根立柱墩之间的部分为加厚段,位于两根立柱墩两侧之外的部分为渐变段和等厚段;渐变段和等厚段在腹板占据的长度均相同,等厚段靠近腹板的端部,渐变段位于加厚段和等厚段之间;渐变段的厚度均呈线性渐变,两端的厚度分别与加厚段和等厚段相配;顶板内部设有若干顶板预应力钢筋;两块腹板之间设有若干体外预应力钢筋。在预制时,籍由附着式振捣器振捣密实,在采用蒸汽对预制件进行养护,最后两端对称张拉方式张拉若干顶板预应力钢筋和若干体外预应力钢筋。本发明进一步降低了盖梁的整体重量,预期能相对于实心盖梁减重55%以上。
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