空间三叉张弦梁人行桥
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105463979B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201610008350.1

    申请日:2016-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种空间三叉张弦梁人行桥,包括第一主梁、第二主梁和第三主梁,三道主梁的一端交汇于交汇节点,三道梁的另一端通过固定支座支承于桥台;第一主梁中部和所述第二主梁中部之间设有第一拉索,第二主梁中部与第三主梁中部之间设有第二拉索,第三主梁中部和第一主梁中部之间设有第三拉索;交汇节点的侧壁设有三个耳板,第一耳板与第一拉索之间设有第一连杆,第二耳板与第二拉索之间设有第二连杆,第三耳板与第三拉索之间设有第三连杆。本发明能限制结构在承受竖向荷载作用下的水平位移,可提升三叉张弦梁桥的整体刚度,可降低三道主梁交汇节点的局部应力集中程度,同时,可提高行人过桥时的振动舒适度。

    索构件的转向器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105239507B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201510710969.2

    申请日:2015-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种索构件的转向器,包括耳板,及和耳板一体成型的弯曲筒,及卡扣在耳板一端的连杆耳板,及固定在弯曲筒内的热铸填充体和分丝管群组,及贯穿分丝管群组的钢绞线,及固定在弯曲筒出口处的减振垫块,及扣在弯曲筒两端的防水罩,及扣在防水罩上的斜拉索哈弗管套头,及和斜拉索哈弗管套头连接的斜拉索哈弗管,及设置在防水罩内侧、用于固定钢绞线的索箍,及贯穿防水罩、且与弯曲筒螺纹连接的紧固螺钉,及固定在弯曲筒出口处圆周外侧与防水罩之间的止水圈;本发明具有结构简单、更换方便、受力性好、结构可靠性高、强度和弹性模量高、韧性好、耐久性佳的特点。

    空间三叉张弦梁人行桥
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105463979A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201610008350.1

    申请日:2016-01-07

    CPC classification number: E01D12/00 E01D19/00 E01D19/04

    Abstract: 本发明公开了一种空间三叉张弦梁人行桥,包括第一主梁、第二主梁和第三主梁,三道主梁的一端交汇于交汇节点,三道梁的另一端通过固定支座支承于桥台;第一主梁中部和所述第二主梁中部之间设有第一拉索,第二主梁中部与第三主梁中部之间设有第二拉索,第三主梁中部和第一主梁中部之间设有第三拉索;交汇节点的侧壁设有三个耳板,第一耳板与第一拉索之间设有第一连杆,第二耳板与第二拉索之间设有第二连杆,第三耳板与第三拉索之间设有第三连杆。本发明能限制结构在承受竖向荷载作用下的水平位移,可提升三叉张弦梁桥的整体刚度,可降低三道主梁交汇节点的局部应力集中程度,同时,可提高行人过桥时的振动舒适度。

    以抗滑键作为锁定装置的钢绞线拉索的张拉施工方法

    公开(公告)号:CN104099874A

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201410363165.5

    申请日:2014-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种以抗滑键作为锁定装置的钢绞线拉索的张拉施工方法,在每根钢绞线在有抗滑键侧张拉时,无抗滑键侧也须同时张拉,张拉过程中始终保持无抗滑键侧的张拉力大于有抗滑键侧张拉力,两侧的差值为实测摩阻力的1~2倍之间;当每根钢绞线在有抗滑键侧张拉到监控目标张拉索力fc时,先锚固,然后将无抗滑键侧张拉到超张拉力fk再降到目标张拉索力fc,然后锚固,完成钢绞线拉索的张拉施工。本发明优化了安装方法,使拉索在塔柱两外侧的索力相同、抗滑键与塔柱密贴且具备足够的压力储备,使得每根钢绞线在塔柱两侧的内力相同,提高了整束拉索的安全度,抗滑键锁紧力更加可靠,现场施工方便不容易出错,超张拉力不会对结构整体造成过大影响。

    以抗滑键作为锁定装置的钢绞线拉索的张拉施工方法

    公开(公告)号:CN104099874B

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201410363165.5

    申请日:2014-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种以抗滑键作为锁定装置的钢绞线拉索的张拉施工方法,在每根钢绞线在有抗滑键侧张拉时,无抗滑键侧也须同时张拉,张拉过程中始终保持无抗滑键侧的张拉力大于有抗滑键侧张拉力,两侧的差值为实测摩阻力的1~2倍之间;当每根钢绞线在有抗滑键侧张拉到所述目标张拉索力fc时,先锚固,然后将无抗滑键侧张拉到超张拉力fk再降到目标张拉索力fc,然后锚固,完成钢绞线拉索的张拉施工。本发明优化了安装方法,使钢绞线拉索在塔柱两外侧的索力相同、抗滑键与塔柱密贴且具备足够的压力储备,使得每根钢绞线在塔柱两侧的内力相同,提高了整束拉索的安全度,抗滑键锁紧力更加可靠,现场施工方便不容易出错,超张拉力不会对结构整体造成过大影响。

    索构件的转向器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105239507A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510710969.2

    申请日:2015-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种索构件的转向器,包括耳板,及和耳板一体成型的弯曲筒,及卡扣在耳板一端的连杆耳板,及固定在弯曲筒内的热铸填充体和分丝管群组,及贯穿分丝管群组的钢绞线,及固定在弯曲筒出口处的减振垫块,及扣在弯曲筒两端的防水罩,及扣在防水罩上的斜拉索哈弗管套头,及和斜拉索哈弗管套头连接的斜拉索哈弗管,及设置在防水罩内侧、用于固定钢绞线的索箍,及贯穿防水罩、且与弯曲筒螺纹连接的紧固螺钉,及固定在弯曲筒出口处圆周外侧与防水罩之间的止水圈;本发明具有结构简单、更换方便、受力性好、结构可靠性高、强度和弹性模量高、韧性好、耐久性佳的特点。

    带复位装置的减隔震装置

    公开(公告)号:CN203878466U

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201420305094.9

    申请日:2014-06-09

    Inventor: 何飞 陆元春

    Abstract: 本实用新型公开了一种带复位装置的减隔震装置,包括第一弹簧体、第二弹簧体、阻尼橡胶;支座上钢板下方两侧分别垂直设置有所述第一弹簧体,所述阻尼橡胶内包有钢条,所述第一弹簧体通过所述阻尼橡胶内的所述钢条与所述第二弹簧体一体连接,所述第一弹簧体与所述第二弹簧体相互垂直设置,所述第二弹簧体与支座下钢板连接。本实用新型使得地震刚开始时,通过阻尼橡胶耗散能量,其后通过弹簧的回缩力实现自复位功能。

    空间三叉张弦梁人行桥
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205347960U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201620011335.8

    申请日:2016-01-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种空间三叉张弦梁人行桥,包括第一主梁、第二主梁和第三主梁,三道主梁的一端交汇于交汇节点,三道梁的另一端通过固定支座支承于桥台;第一主梁中部和所述第二主梁中部之间设有第一拉索,第二主梁中部与第三主梁中部之间设有第二拉索,第三主梁中部和第一主梁中部之间设有第三拉索;交汇节点的侧壁设有三个耳板,第一耳板与第一拉索之间设有第一连杆,第二耳板与第二拉索之间设有第二连杆,第三耳板与第三拉索之间设有第三连杆。本实用新型能限制结构在承受竖向荷载作用下的水平位移,可提升三叉张弦梁桥的整体刚度,可降低三道主梁交汇节点的局部应力集中程度,同时,可提高行人过桥时的振动舒适度。

    索构件的转向器
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205152794U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520845191.1

    申请日:2015-10-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种索构件的转向器,包括耳板,及和耳板一体成型的弯曲筒,及卡扣在耳板一端的连杆耳板,及固定在弯曲筒内的热铸填充体和分丝管群组,及贯穿分丝管群组的钢绞线,及固定在弯曲筒出口处的减振垫块,及扣在弯曲筒两端的防水罩,及扣在防水罩上的斜拉索哈弗管套头,及和斜拉索哈弗管套头连接的斜拉索哈弗管,及设置在防水罩内侧、用于固定钢绞线的索箍,及贯穿防水罩、且与弯曲筒螺纹连接的紧固螺钉,及固定在弯曲筒出口处圆周外侧与防水罩之间的止水圈;本实用新型具有结构简单、更换方便、受力性好、结构可靠性高、强度和弹性模量高、韧性好、耐久性佳的特点。

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