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公开(公告)号:CN104790291A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510198847.X
申请日:2015-04-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院 , 上海公路投资建设发展有限公司
IPC: E01D19/02
CPC classification number: E01D19/005
Abstract: 本发明公开了一种预制装配式桥墩立柱及其连接方法,至少包括多节可叠加设置的预制桥墩立柱,每一节所述预制桥墩立柱沿长度方向分别设置有多个通孔;所述通孔的内壁分别设置有凹凸有致的规则纹路;所述通孔的直径大于连接钢筋的直径;叠加设置的所述预制桥墩立柱的相邻端面之间设置有环氧树脂胶;叠加设置的每一节所述预制桥墩立柱的所述通孔一一对应设置;每一对应设置的所述通孔内分别贯穿设置有所述连接钢筋;设置有所述连接钢筋的所述通孔内分别灌设有高强浆料。本发明具有预制桥墩立柱之间的结合强度好、施工成本较低、施工进度较快的有益效果。
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公开(公告)号:CN204551245U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201520253464.3
申请日:2015-04-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院 , 上海公路投资建设发展有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式桥墩立柱,至少包括多节可叠加设置的预制桥墩立柱,每一节所述预制桥墩立柱沿长度方向分别设置有多个通孔;所述通孔的内壁分别设置有凹凸有致的规则纹路;所述通孔的直径大于连接钢筋的直径;叠加设置的所述预制桥墩立柱的相邻端面之间设置有环氧树脂胶;叠加设置的每一节所述预制桥墩立柱的所述通孔一一对应设置;每一对应设置的所述通孔内分别贯穿设置有所述连接钢筋;设置有所述连接钢筋的所述通孔内分别灌设有高强浆料。本实用新型具有预制桥墩立柱之间的结合强度好、施工成本较低、施工进度较快的有益效果。
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公开(公告)号:CN204551244U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201520248773.1
申请日:2015-04-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院 , 上海公路投资建设发展有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种预制空心桥墩,至少包括钢筋笼;所述钢筋笼包括设置于外侧的外缘箍筋和设置于内侧的内缘箍筋;所述内缘钢筋的内部为中空状;所述内缘箍筋和所述外缘箍筋的边缘沿所述钢筋笼的垂直方向分别设置有多根内缘纵向加强筋和外缘纵向加强筋;所述外缘箍筋与所述内缘箍筋之间沿所述钢筋笼的水平方向设置有多根预制桥墩拉结筋;所述内缘箍筋与所述外缘箍筋之间填充有以离心成型工艺成型的高强混凝土。本实用新型具有质量稳定、性能可靠、生产成本低的有益效果。
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公开(公告)号:CN118186951A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410531879.6
申请日:2024-04-29
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了桥墩加固抗震强化结构及施工方法,被加固桥墩内的被加固桥墩钢筋笼包括内部纵向钢筋和内部箍筋,外侧靠近承台的下部设有若干加固纵向钢筋及多道加固外圈钢筋;每一加固纵向钢筋的下端均锚固在承台内,侧面均与被加固桥墩钢筋笼紧贴;每一加固外圈钢筋与距离最近的内部箍筋之间通过多个协同受力钢筋连接在一起;内芯混凝土的外侧浇筑加固混凝土。施工是,采用水刀破除被加固桥墩外侧下部靠近承台的混凝土,露出被加固桥墩钢筋笼然后植入加固纵向钢筋,设置加固外圈钢筋并设置协同受力钢筋,最后浇筑加固混凝土。本发明提高既有桥墩的抗弯承载能力和延性性能,施工更加便捷,只需要少量钢筋、混凝土即可实现加固,成本更低。
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公开(公告)号:CN111719411A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010520986.0
申请日:2020-06-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , B28B23/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种预制空心立柱结构及其成型方法,该结构包括空心立柱和钢筋笼,所述钢筋笼至少包括竖向受力钢筋和竖向架设钢筋,所述空心立柱的中空心段贯穿整个桥墩,所述空心立柱的外侧布置所述竖向受力钢筋,所述空心立柱的内侧布置所述竖向架设钢筋,所述竖向受力钢筋上设置有连接件,该方法包括绑扎竖向受力钢筋和竖向架设钢筋形成钢筋笼,同时,用定位板将钢筋笼固定;将钢筋笼和定位板同时放入立柱外模板中;本发明可实现竖向受力钢筋和竖向架设钢筋的精准定位,及时在浇筑过程中也不会大幅移位;立柱内模板可采用抽拔法取出,方便立柱内模板的重复利用。
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公开(公告)号:CN111705631A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010482718.4
申请日:2020-06-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种螺旋配箍筋的预制桥墩及其施工方法,该预制桥墩包括桥墩主体,所述桥墩主体的上下端分别设置有盖梁和承台。该施工方法包括在钢筋胎架上固定纵向主筋以及连接构件,设置机器固定螺旋箍筋出口位置,将螺旋箍筋的端部固定在纵向主筋上,转动钢筋胎架并均匀水平移动,完成螺旋箍筋的布置;在纵向主筋上补充加强箍筋,完成钢筋笼制作;将钢筋笼放在模板中浇筑,形成桥墩主体,养护期后运至现场吊装安装。本发明螺旋箍筋数量减少,因此,在桥墩主体预制过程中,绑扎和固定螺旋箍筋的时间占用减少,从而提高了预制桥墩主体的生产效率。
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公开(公告)号:CN111705630A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010482716.5
申请日:2020-06-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E02D27/14 , E02D27/42 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种内侧钢筋不连接的预制空心桥墩,包括空心的桥墩主体,所述桥墩主体的顶端和底端分别设置有盖梁和承台,所述桥墩主体的内外侧分别设置有内侧纵向钢筋和外侧纵向钢筋,所述外侧纵向钢筋分别通过连接构件与所述盖梁和所述承台连接,所述内侧纵向钢筋不伸入所述盖梁和和所述承台。本发明空心的桥墩主体中的内侧纵向钢筋和外侧纵向钢筋不必布置灌浆套筒;不仅有效提升桥墩主体的墩底连接部位混凝土浇筑质量,同时不影响结构的传力性能。
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公开(公告)号:CN111705630B
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202010482716.5
申请日:2020-06-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E02D27/14 , E02D27/42 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种内侧钢筋不连接的预制空心桥墩,包括空心的桥墩主体,所述桥墩主体的顶端和底端分别设置有盖梁和承台,所述桥墩主体的内外侧分别设置有内侧纵向钢筋和外侧纵向钢筋,所述外侧纵向钢筋分别通过连接构件与所述盖梁和所述承台连接,所述内侧纵向钢筋不伸入所述盖梁和和所述承台。本发明空心的桥墩主体中的内侧纵向钢筋和外侧纵向钢筋不必布置灌浆套筒;不仅有效提升桥墩主体的墩底连接部位混凝土浇筑质量,同时不影响结构的传力性能。
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公开(公告)号:CN110563406A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910923918.6
申请日:2019-09-27
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了适用于钢结构混凝土结合梁结合段的自密实混凝土,按照质量份数包含如下的组分:水100-150份、水泥450-500份、矿物掺合料50-55份、细骨料675-725份、粗骨料1000-1100份、聚羧酸高性能减水剂5-10份、复合膨胀剂50-55份;水泥为普通硅酸盐42.5级以上的水泥;矿物掺合料为国标I级以上的粉煤灰;细骨料为天然中砂或机制砂;粗骨料为5-25mm碎石;聚羧酸高性能减水剂的减水率须在25%以上。本发明实现混凝土在混合梁结合段内部自动密实、无收缩,且具有稳定的工作性能和力学性能,同时可应用于类似空间狭小只能采用自密实式混凝土灌注且只能从外侧输送混凝土时的混凝土结构施工。
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公开(公告)号:CN213328641U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202021867504.0
申请日:2020-09-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种同步预制的防撞墙和预制梁组合预制件,至少包括预制防撞墙、预制梁、锚固钢筋和预埋吊点;所述预制防撞墙与所述预制梁在预制厂通过所述锚固钢筋相连接,所述预制梁上设置有至少一个预埋吊点。本实用新型预制防撞墙可在预制梁厂内完成浇筑,现场施工工序少、难度低;预制防撞墙可比分离式预制防撞墙减少施工纵缝;预制防撞墙与预制梁间不存在干接缝,防水效果好。
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