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公开(公告)号：CN116280985A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310286471.2
申请日：2023-03-22
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁安检设备用的智能升降防夹板，涉及防夹板技术领域，包括防夹板本体、速度传感器、感应传感器、升降结构、通讯模块和安装座，安装座设置在安检机的一侧，升降结构设置在防夹板本体上，升降结构与安装座连接，升降结构驱动防夹板本体的升降，速度传感器和感应传感器均设置在防夹板本体上，速度传感器用于检测安检机传送带的速度，感应传感器用于检测人体部位或者物体是否进入安检机传送带与置物架之间的缝隙，速度传感器和感应传感器检测的信号通过通讯模块传输至安检机的控制器。本发明结构简单，安装方便，能够提高安检设备的安全性和可靠性，方便检修。
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公开(公告)号：CN112524750A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011209512.0
申请日：2020-11-03
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种冷水及空调机组能效监测方法、装置、设备及存储介质，在利用由车站闭式环控系统自带的装置所测得的变量的基础上，结合以逐时供回水能量差、逐时送风出风能量差、冷水机组能耗、空调机组能耗为变量的能效计算公式，合理地将能效数据以图像的形式显示，再与机组的标准能效进行比较，若低于标准能效则报警，实现对冷水机组和空调机组能效的监测。与现有技术相比，本发明能够达到及时发现故障、节能降耗、提升车站智能化管理水平的目的。
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公开(公告)号：CN113243919A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110357293.9
申请日：2021-04-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种列车司机疲劳状态识别及监控系统，包括：监测终端，采集列车司机的ECG信号、人脸特征图像和PERCLOS数据；云端平台，根据采集的信号识别列车司机的疲劳状态，并将疲劳状态结果进行存储、显示、查新及提醒；远程客户端，通过登录前端页面获取实时疲劳状态信息及历史数据。与现有技术相比，本发明具有提高疲劳识别结果的准确性和可靠性等优点。
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公开(公告)号：CN112617772A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110006766.0
申请日：2021-01-05
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于脉搏波信号的驾驶疲劳识别方法及系统。所述方法包括：获取待测者的脉搏波信号；提取待测者的脉搏波信号的驾驶疲劳指标特征；驾驶疲劳指标特征包括时域特征、频域特征和非线性特征；将待测者的脉搏波信号的驾驶疲劳指标特征分别输入至多个驾驶疲劳识别模型中得到多个分类结果，并将分类结果中出现疲劳类别次数最多的分类结果确定为待测者的疲劳类别；各驾驶疲劳识别模型均是将两个不同疲劳类别的训练样本输入至SVM分类器中训练而成的；训练样本包括训练者的脉搏波信号的驾驶疲劳指标特征和训练者的疲劳类别；训练者的疲劳类别是由对应的训练者的瞳孔面积确定的。本发明能实现司机疲劳的快速识别。
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公开(公告)号：CN102862589A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210402565.3
申请日：2012-10-19
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于城市轨道交通的应急调度指挥数据处理方法及装置，其中方法为在事故故障发生前，通过可靠预警技术降低重大事故故障的发生几率；在事故故障发生后，可直接指导调度管理人员终端向行车值班员终端和驾驶员终端发布应急处置与救援调度指令，以及向乘客发布事故故障信息，其中装置包括司机终端、行车调度员终端、乘客终端、服务器端和二级服务器。与现有技术相比，本发明具有能有效提高突发事件下城市轨道交通应急调度的时效性、保障事件持续期间的运营安全性和提高面向乘客的轨道交通应急服务品质等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113222458A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110599889.X
申请日：2021-05-31
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于风险测评技术领域，具体公开了一种城市轨道交通驾驶员安全风险测评模型及系统，包括测评指标体系、安全风险测评问卷、问卷信效度检验以及测评结果综合评判；测评指标体系是测评问卷编制的基础；问卷信效度检验用于检测问卷的正确度、一致性和稳定性；结果综合评判用于对测评问卷结果进行综合评价；本发明基于对城市轨道交通驾驶员心理因素分析，以情感维度、工作维度、人格维度、职业维度建立测评指标体系，以提升考察维度的科学性，适应城市轨道交通驾驶员多方面的职业要求；通过对被试者心电信号的采集和处理来判断被试者是否说谎，以生理指标变化来反映心理状态，使测评结果更具有可靠性。
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公开(公告)号：CN107059689A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710191998.1
申请日：2017-03-28
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: E01F13/04
CPC classification number: E01F13/046
Abstract: 本发明涉及一种伸缩升降电动栅栏，用于引导人流，该栅栏设置在地槽(12)内，包括两个并列设置的栅栏单元，栅栏单元包括升降机构(1)以及设置在升降机构(1)上的栅栏框架和自动伸缩栅栏，栅栏框架设有顶板(201)和底板(202)，所述的自动伸缩栅栏设置在顶板(201)和底板(202)之间，该自动伸缩栅栏上设有多个限流杆(3)，限流杆(3)为伸缩杆，设置在两个栅栏单元的内侧，并且一端通过摆动连接机构(301)与自动伸缩栅栏摆动连接。与现有技术相比，本发明通过升降机构与自动伸缩栅栏配合使用，起到了导流的作用，并且在限位杆伸展开后，起到了限流的作用，同时，因为其自动升降的功能，保证了空间使用的多样性。
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公开(公告)号：CN102862589B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201210402565.3
申请日：2012-10-19
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于城市轨道交通的应急调度指挥数据处理方法及装置，其中方法为在事故故障发生前，通过可靠预警技术降低重大事故故障的发生几率；在事故故障发生后，可直接指导调度管理人员终端向行车值班员终端和驾驶员终端发布应急处置与救援调度指令，以及向乘客发布事故故障信息，其中装置包括司机终端、行车调度员终端、乘客终端、服务器端和二级服务器。与现有技术相比，本发明具有能有效提高突发事件下城市轨道交通应急调度的时效性、保障事件持续期间的运营安全性和提高面向乘客的轨道交通应急服务品质等优点。
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公开(公告)号：CN112258790A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011152824.2
申请日：2020-10-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通列车驾驶员岗前疲劳等级及身体状态检测系统，包括脸部采集模块；身份识别模块；主观疲劳状态采集模块；反应力测试模块，模拟颜色灯光刺激，受试驾驶员根据模拟颜色灯光执行反馈操作，获取反应疲劳等级；眼部疲劳检测模块，根据脸部图像信息采集眼部特征点，获取眼部疲劳状态等级；酒精检测模块；生理信息检测模块；主控系统；等级生成模块，结合驾驶员疲劳状态等级、反应疲劳等级和眼部疲劳状态等级计算最终疲劳检测等级，并根据酒精检测模块、生理信息检测模块得到受试驾驶员的最终身体状态信息。与现有技术相比，本发明具有更加全面评估驾驶员的身体状态，安全可靠，降低成本，提高工作效率等优点。
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公开(公告)号：CN111422212A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010364780.3
申请日：2020-04-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种地铁消毒座椅，座椅椅背外设有可活动开合的曲面盖板椅背内固定安装有消毒液体储存腔和固定部，椅背内设有可活动出入曲面盖板的消毒滚轮和擦干滚轮，消毒滚轮通过第一连接杆连接擦干滚轮，第一连接杆的中心位置处连接第二连接杆，第二连接杆连接电源控制模块，消毒液体储存腔通过横杆活动连接消毒滚轮，固定部上设有喷孔，消毒液体储存腔通过导管连接喷孔，在非工作状态下，擦干滚轮与所述消毒滚轮呈上、下结构设置，喷孔设于消毒滚轮上方，在消毒状态下，第二连接杆带动第一连接杆转动，进而带动擦干滚轮与所述消毒滚轮从曲面盖板伸出。与现有技术相比，本发明具有操作便捷、节约人力等优点。
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