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公开(公告)号：CN112201240A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011034418.6
申请日：2020-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法，所述车辆控制方法用于车载无屏设备，所述车辆控制方法包括：接收语音信息，将所述语音信息发送至服务器，以使所述服务器根据所述语音信息生成文本指令，并根据所述服务器中的预设数据库查询与所述文本指令匹配的控制指令，在所述文本指令与所述控制指令匹配的情况下，将所述控制指令发送至与所述车载无屏设备绑定的车辆，以控制该车辆执行与所述控制指令对应的操作。本发明整个车辆控制过程用户只需语音操作即可，无需用户手动操作，还可减少交通事故发生的可能性。此外，无屏车载设备具有语音输出、输入功能，不具备显示功能，还可降低车载无屏设备的生产成本。
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公开(公告)号：CN112202870A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011036441.9
申请日：2020-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种语音交互方法，所述方法包括以下步骤：接收语音信息，将所述语音信息和第一车载无屏设备的识别信息发送至服务器，以使所述服务器将所述语音信息发送至与所述第一车载无屏设备的识别信息相关联的第二车载无屏设备并进行语音实时播放；接收通过所述服务器发送的所述第二车载无屏设备发送的语音信息并进行语音实时播放。本发明还公开了一种车载无屏设备、服务器及存储介质。旨在实现用户在车载场景下的安全实时沟通。
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公开(公告)号：CN112201240B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202011034418.6
申请日：2020-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法，所述车辆控制方法用于车载无屏设备，所述车辆控制方法包括：接收语音信息，将所述语音信息发送至服务器，以使所述服务器根据所述语音信息生成文本指令，并根据所述服务器中的预设数据库查询与所述文本指令匹配的控制指令，在所述文本指令与所述控制指令匹配的情况下，将所述控制指令发送至与所述车载无屏设备绑定的车辆，以控制该车辆执行与所述控制指令对应的操作。本发明整个车辆控制过程用户只需语音操作即可，无需用户手动操作，还可减少交通事故发生的可能性。此外，无屏车载设备具有语音输出、输入功能，不具备显示功能，还可降低车载无屏设备的生产成本。
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公开(公告)号：CN113844287A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111132382.X
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60L53/124 , H02J50/60 , H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种无线充电接收、发送设备、系统、异物清除方法及车辆，该无线充电接收设备包括接收无线充电发送端传输的能量并对电池系统进行充电的无线充电接收端，还包括第一控制器和异物清除系统，所述第一控制器与所述异物清除系统连接；所述第一控制器，用于在获取到无线充电发送端与所述无线充电接收端之间的异物信息时，控制所述异物清除系统对异物进行清除。实现了对生物进行驱赶，对非生物进行清扫，由此降低了异物对无线充电发送设备、无线充电接收设备和车辆造成损坏的风险，提高了车辆无线充电的安全性。
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公开(公告)号：CN112212880A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011035969.4
申请日：2020-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01C21/36 , G01C21/26 , G08G1/0968
Abstract: 本发明公开了一种语音导航方法、无屏车载设备、系统及可读存储介质包括步骤：接收用户的语音导航信息，将语音导航信息发送至服务器，服务器将语音导航信息对应的导航指令发送至移动终端；接收服务器发送的导航路线列表，并对列表中的各导航路线进行语音播报；接收用户基于导航路线列表发送的语音确认信息，并将语音确认信息发送至服务器，服务器将语音确认信息对应的确认指令发送至移动终端；接收服务器发送的导航信息，并对导航信息进行语音播报。本发明整个导航过程用户只需语音操作即可，无需用户手动操作，还可减少交通事故发生的可能性。此外，无屏车载设备具有语音输出、输入功能，不具备显示功能，还可降低车载设备的生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108688635A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810751252.6
申请日：2018-07-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车真空泵桥接式安装结构，包括桥接本体、设置于所述桥接本体的一端的连接件、安装于所述连接件的上端的防脱销轴，所述连接件与所述桥接本体呈L型垂直设置，所述桥接本体的另外一端设置有用于穿设装配螺栓的过孔，所述连接件与汽车真空泵连接，所述螺栓穿过所述过孔后与车身连接件连接。本发明制造工艺简单，模具开发周期短，响应速度快，成本低廉，且拆装方便，有效地提升了汽车的舒适性。
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公开(公告)号：CN204719450U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520376015.8
申请日：2015-06-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种充电装置，尤其涉及一种智能控制多台充电桩的设备。本实用新型提供一种智能控制多台充电桩的设备，包括智能控制器、总配电柜、多个充电桩，所述智能控制器通过线路与所述总配电柜及多个充电桩连接，所述总配电柜通过配电线与用户和所述充电桩连接，所述智能控制器根据监控信息智能控制所述充电桩的输出功率和开关通断。本实用新型合理分配电网电能，降低电网负荷，不影响用电；可智能控制多台充电桩输出功率和充电桩的开关通断，安全性较高。
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公开(公告)号：CN203800515U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420053067.7
申请日：2014-01-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种具有互锁保护功能的高压配电盒，包括密封盒体和密封于盒体上的电机控制器端接插件、加热器端接插件、空调端接插件、充电机端接插件、电池端接插件、DC/DC端接插件和设于盒体内的继电器、保险丝和连接铜排，电机控制器端接插件、加热器端接插件、空调端接插件、充电机端接插件和DC/DC端接插件通过连接铜排与电池端接插件可通断连接，电池端插接件与电池连接，电机控制器端接插件、加热器端接插件、空调端接插件、充电机端接插件和DC/DC端接插件串联于高压互锁通路，高压互锁通路与整车控制器连通。本实用新型具有互锁保护功能的高压配电盒结构简单、实时监测高压电路各接插件插拔状态，控制高压电路通断，提高高压用电安全性能。
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公开(公告)号：CN219007562U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202222568261.6
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种车窗顶段密封条，其安装于玻璃导槽内，玻璃导槽安装在车门钣金上，车窗顶段密封条包括密封主体、铜丝、第一唇边和第二唇边，密封主体卡设于玻璃导槽内，密封主体上围成开口朝向玻璃的凹槽；密封主体两侧各嵌设有沿第一方向设置的铜丝，铜丝贯通密封主体；第一唇边和第二唇边均向凹槽底部倾斜；玻璃伸入凹槽，第一唇边和第二唇边分别抵紧于玻璃的两侧。两个铜丝增强了密封主体的结构稳定性，有利于防止密封主体在外界影响下变形或收缩，第一唇边和第二唇边在抵紧玻璃的同时止挡玻璃，以增强密封结构的夹持力，防止玻璃抖动异响甚至脱落，有效地解决了现有车窗顶段密封条易变形、松动、甚至脱出导轨；以及易粘连、有异响的问题。
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公开(公告)号：CN208559307U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821090388.9
申请日：2018-07-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车真空泵桥接式安装结构，包括桥接本体、设置于所述桥接本体的一端的连接件、安装于所述连接件的上端的防脱销轴，所述连接件与所述桥接本体呈L型垂直设置，所述桥接本体的另外一端设置有用于穿设装配螺栓的过孔，所述连接件与汽车真空泵连接，所述螺栓穿过所述过孔后与车身连接件连接。本实用新型制造工艺简单，模具开发周期短，响应速度快，成本低廉，且拆装方便，有效地提升了汽车的舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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