公开(公告)号：CN107907563B

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN201711461900.6

申请日：2017-12-28

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄宗斌 ,  罗爱辉 ,  朱灯宏 ,  徐伟力 ,  韦超忠 ,  许冰 ,  黄红端

IPC: G01N25/18

Abstract: 本发明实施例提供一种热冲压测量工装及其使用方法，以普通的单拉机为基础改装而成，主要包括：一个水冷基座、由模具材料制成的镶块、装卡镶块的夹具、测试用的板条、板料运动的驱动装置、对板料进行加热的装置，监控温度的热电偶、数据采集器以及观测数据的电脑等装置。本发明实施例将加热装置、测试装置、驱动装置搭建在同一平台，可测量热冲压板料和模具的接触热传导系数、流道的对流换热系数以及模具的摩擦磨损等多种参数，自动化程度高、可操作性强，功能丰富，测试获得的参数能够为热冲压仿真分析提供精确的输入，对提升热冲压模具寿命和产品性能有着重要意义。

公开(公告)号：CN113737106B

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202010478704.5

申请日：2020-05-29

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司 ,  上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 吴彦骏 ,  罗爱辉 ,  许冰 ,  徐伟力 ,  王晨磊 ,  洪振军

IPC: C22C38/24 ,  C22C38/22 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C21D8/00 ,  C21D1/26 ,  C21D1/18 ,  C21D6/04

Abstract: 1500MPa热冲压零件冷切边冲孔刀具用模具钢及其制备方法，所述模具钢的化学成分重量百分比为；C：0.65‑0.75％，Si：0.40‑0.60％，Mn：0.20‑0.40％，Cr：4.50‑5.80％，Mo：1.70‑1.90％，V：0.55‑0.65％，P≤0.015％，S≤0.010％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明所述模具钢经感应熔炼→电渣重溶→锻造→退火→淬回火热处理后，具有具备优良的抗崩刃抗开裂的性能，高硬度高耐磨保证了材料在冲裁过程中不容易发生磨损而拉毛；合理热处理工艺后具备良好的尺寸稳定性，不会因为热处理导致工具发生尺寸超差。

公开(公告)号：CN113737106A

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202010478704.5

申请日：2020-05-29

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司 ,  上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 吴彦骏 ,  罗爱辉 ,  许冰 ,  徐伟力 ,  王晨磊 ,  洪振军

IPC: C22C38/24 ,  C22C38/22 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C21D8/00 ,  C21D1/26 ,  C21D1/18 ,  C21D6/04

Abstract: 1500MPa热冲压零件冷切边冲孔刀具用模具钢及其制备方法，所述模具钢的化学成分重量百分比为；C：0.65‑0.75％，Si：0.40‑0.60％，Mn：0.20‑0.40％，Cr：4.50‑5.80％，Mo：1.70‑1.90％，V：0.55‑0.65％，P≤0.015％，S≤0.010％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明所述模具钢经感应熔炼→电渣重溶→锻造→退火→淬回火热处理后，具有具备优良的抗崩刃抗开裂的性能，高硬度高耐磨保证了材料在冲裁过程中不容易发生磨损而拉毛；合理热处理工艺后具备良好的尺寸稳定性，不会因为热处理导致工具发生尺寸超差。

公开(公告)号：CN119106489A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202410964093.3

申请日：2024-07-18

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 崖文瀚 ,  黎谦 ,  马燕 ,  常光宝 ,  黄志鹏 ,  莫默 ,  曾逸如 ,  解维杰 ,  罗爱辉

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种悬挂系统姿态修正方法及整车碰撞仿真方法，其中悬挂系统姿态修正方法包括：确定待修正悬挂系统的轮心上抬量，待修正悬挂系统包括若干待修正部件；选取整车仿真碰撞模型中用于悬挂系统姿态修正的简化仿真模型，在简化仿真模型的轮胎下表面创建刚性地面，并以轮心上抬量作为刚性地面的向上强制位移加载至简化仿真模型；求解简化仿真模型，得到有限元结果文件；提取有限元结果文件中待修正部件的调整后节点坐标，以调整后节点坐标修正待修正部件的调整前节点坐标。本发明将轮心上抬量作为刚性地面的向上强制位移加载到简化仿真模型中，可以模拟实际碰撞或特定工况下悬挂系统的真实响应，有效提高对悬挂系统姿态修正准确性。

公开(公告)号：CN107907563A

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201711461900.6

申请日：2017-12-28

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄宗斌 ,  罗爱辉 ,  朱灯宏 ,  徐伟力 ,  韦超忠 ,  许冰 ,  黄红端

IPC: G01N25/18

CPC classification number: G01N25/18

Abstract: 本发明实施例提供一种热冲压测量工装及其使用方法，以普通的单拉机为基础改装而成，主要包括：一个水冷基座、由模具材料制成的镶块、装卡镶块的夹具、测试用的板条、板料运动的驱动装置、对板料进行加热的装置，监控温度的热电偶、数据采集器以及观测数据的电脑等装置。本发明实施例将加热装置、测试装置、驱动装置搭建在同一平台，可测量热冲压板料和模具的接触热传导系数、流道的对流换热系数以及模具的摩擦磨损等多种参数，自动化程度高、可操作性强，功能丰富，测试获得的参数能够为热冲压仿真分析提供精确的输入，对提升热冲压模具寿命和产品性能有着重要意义。

公开(公告)号：CN207816877U

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201721880199.7

申请日：2017-12-28

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄宗斌 ,  罗爱辉 ,  朱灯宏 ,  徐伟力 ,  韦超忠 ,  许冰 ,  黄红端

IPC: G01N25/18

Abstract: 本实用新型实施例提供一种热冲压测量工装，以普通的单拉机为基础改装而成，主要包括：一个水冷基座、由模具材料制成的镶块、装卡镶块的夹具、测试用的板条、板料运动的驱动装置、对板料进行加热的装置，监控温度的热电偶、数据采集器以及观测数据的电脑等装置。本实用新型实施例将加热装置、测试装置、驱动装置搭建在同一平台，可测量热冲压板料和模具的接触热传导系数、流道的对流换热系数以及模具的摩擦磨损等多种参数，自动化程度高、可操作性强，功能丰富，测试获得的参数能够为热冲压仿真分析提供精确的输入，对提升热冲压模具寿命和产品性能有着重要意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利