-
公开(公告)号:CN119426528A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411575357.2
申请日:2024-11-06
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本文提出了一种超大型螺旋桨桨叶圆角防缩孔的铸造工艺方法,螺旋桨的桨毂外侧环形的设有桨叶,桨毂的大径端部上方设有冒口,所述的桨毂的上端外侧与冒口之间设有补缩通道,所述的补缩通道的外侧与桨毂的内侧的热节圆为A,所述的桨叶的圆角与桨毂的内侧的热节圆为B,该工艺方法具有补缩效率高、操作方便、铸件质量高等优点,通过对桨毂加放补贴,桨叶根部质量良好,达到大型桨100%无圆角缩孔,提高了铸件质量,工人操作简单;作业方便。
-
公开(公告)号:CN116123957B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202211655496.7
申请日:2022-12-22
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本文提出了一种变径内孔测量直径高度的游标卡尺,尺身的外侧设有游标,所述的游标外侧设有上螺杆顶爪,游标内侧设有移动限力转向器,所述的上螺杆顶爪与移动限力转向器相连,所述的尺身内部设有内转轴,尺身内侧底部设有固定限力转向器,尺身外侧设有移动滑槽,所述的固定限力转向器与下螺杆顶爪相连,所述的下螺杆顶爪设在尺身底部的外侧,通过一把尺同时测量三个不同位置,就既方便了测量人员,又提高了精准度,例如螺旋桨桨毂模型下底直径,上底直径和垂直高度,或其他变径椎体形状的内孔尺寸测量。
-
公开(公告)号:CN116123957A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211655496.7
申请日:2022-12-22
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本文提出了一种变径内孔测量直径高度的游标卡尺,尺身的外侧设有游标,所述的游标外侧设有上螺杆顶爪,游标内侧设有移动限力转向器,所述的上螺杆顶爪与移动限力转向器相连,所述的尺身内部设有内转轴,尺身内侧底部设有固定限力转向器,尺身外侧设有移动滑槽,所述的固定限力转向器与下螺杆顶爪相连,所述的下螺杆顶爪设在尺身底部的外侧,通过一把尺同时测量三个不同位置,就既方便了测量人员,又提高了精准度,例如螺旋桨桨毂模型下底直径,上底直径和垂直高度,或其他变径椎体形状的内孔尺寸测量。
-
公开(公告)号:CN114010987A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111249930.7
申请日:2021-10-26
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用消防系统的模块化供水装置,包括船体、压力仓和离心泵,所述的船体为通用式的标准船体,船体的船头两侧均设有独立的侧推仓,所述的侧推仓侧面设有圆形开口,侧推仓内设有侧推推进器,所述的压力仓为矩形的不锈钢水仓,压力仓一端设有不锈钢弯管,压力仓另一端设有安装法兰,压力仓顶部设有离心泵安装孔,所述的离心泵安装孔内设有离心泵,本发明通过在船体侧方开设的侧推仓时一方面可做船的侧推动力,另一方面可为消防供水系统提供稳定的水源,压力仓通过离心泵将侧推仓内的水吸进压力仓,压力仓通过电子阀提前将水存储至压力仓,当需要使用时可随时调用。
-
公开(公告)号:CN113878301A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111263782.4
申请日:2021-10-27
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于螺旋桨铸件的表面缺陷修复工艺,其特征在于,包括以下步骤;清洁螺旋桨外桨叶表面的杂物和污渍;缺陷边角打磨至平滑;将粘合剂均匀涂抹至螺旋桨外表面的缺陷处;将合金粉末通过喷枪均匀喷涂至螺旋桨外表面的缺陷处;对螺旋桨外表面缺陷处通过热喷枪进行加热,当合金粉末加热至熔融状态时,保持温度10‑20秒,观察缺陷是否修复充满,若未充满少量添加合金粉末继续加热,若以充满结束加热,使螺旋桨恢复室温;本发明通过使用粘合剂来保护合金粉末在加热时不会爆燃,用于加热保护作用同时可以辅助缺陷的修复,再通过喷枪将合金粉末可以均匀覆盖在缺陷处,方便控制合金粉末用量的同时减小合金粉末在熔融状态时随意流动或堆积结痂。
-
公开(公告)号:CN112642991A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011453855.1
申请日:2020-12-10
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 基于精密铸造的螺旋桨叶片生产工艺,包括以下步骤:(1)蜡料脱水;(2)压制蜡模;(3)压制模头;(4)修整蜡模;(5)焊接蜡模与模头;(6)清洗模组;(7)制作型壳;(8)脱蜡;(9)型壳焙烧;(10)浇注螺旋桨叶片。失蜡铸造尺寸精度较高,压制熔模时,采用型腔表面光洁度高的压型,因此,蜡模的表面光洁度也比较高,由于失蜡铸造有着很高的尺寸精度和表面光洁度,所以可减少机械加工工作。
-
公开(公告)号:CN112626516A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011455051.5
申请日:2020-12-10
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
IPC: C23C24/10
Abstract: 一种基于激光熔覆技术的螺旋桨表面成型技术,包括以下步骤:采用无损检测的方法对螺旋桨的表面进行检测,主要检测螺旋桨表面是否存在裂纹,以及裂纹的数量、位置和形状;清洗螺旋桨表面以及裂纹表面,并除去裂缝内和裂缝表面的污垢与氧化膜;使用激光熔覆技术对螺旋桨裂纹进行修复,将金属粉末的焊料送入裂纹处,同时使用激光束照射在裂纹处,利用激光束熔化焊料粉末,使焊料填充在裂纹内与螺旋桨基体紧密结合;对表面成型后的螺旋桨叶片进行打磨修整,然后对螺旋桨叶片做保护处理;对保护处理完成的螺旋桨做质量检测,检测其是否合格,具有对基材的热输入量少,热影响区小,熔覆层组织细小和易于实现自动化等优点。
-
公开(公告)号:CN112375936A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011037990.8
申请日:2020-09-28
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型螺旋桨叶片用耐腐蚀性材料,所述材料包含的化学成分及其质量百分比为:Fe铁:3.5%~10.5%;Sr锶:1.5%~1.7%;Si硅:0.01%~1.2%;B硼:0.003%~0.048%;Mn锰:2.3%~4.1%;Ni镍:3.5%~7.5%;Mo钼:0.3%~0.9%;P磷:0.003%~0.15%;Zn锌:0~1.5%,其余为Cu和不可避免的杂质;本发明将在合金中加入硅和硼,并且限定一定的比例,改善了合金的耐腐蚀性能;延长了船用螺旋桨的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN109765056A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201811653073.5
申请日:2018-12-29
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调距螺旋桨叶片检测仪,包括主体、液压缸和检测机构,所述主体的左右两侧外壁均焊接有卡块,且卡块的一端衔接有连接杆,所述连接杆的一端安装有活动圆筒,且连接杆与活动圆筒之间为螺母紧固,所述活动圆筒的上方衔接有插头,所述液压缸安装于主体的底部内壁,且液压缸的上方设置有液压杆,所述液压杆的上方固定有推板。该可调距螺旋桨叶片检测仪设置有第一活动齿轮,通过转动手轮,使其带动第一活动齿轮带动第二活动齿轮上的旋转叶片进行旋转,同时旋转叶片通过活动轮与圆槽进行活动,从而使旋转叶片可根据人们需要简单便捷的改变与转轴之间的角度,从而使检测机构检测更加的精准,使用更加的方便。
-
公开(公告)号:CN108016592A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201711492579.8
申请日:2017-12-30
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纤维复合材料的船用螺旋桨,包括连接轴、第一缓冲层、支撑层和第二缓冲层,所述连接轴的外表面设置有螺旋桨叶,且连接轴的内部设置有连接孔,所述连接轴的前端设置有固定管,且固定管的体壁上设置有套管,所述套管的内部设置有连接弹簧,所述第一缓冲层设置在螺旋桨叶的内部,且第一缓冲层的内部设置有第一支撑板,所述支撑层设置在第一缓冲层的下表面,且支撑层的内部设置有支撑杆,所述第二缓冲层设置在支撑层的下表面,且第二缓冲层的内部设置有第二支撑板。该纤维复合材料的船用螺旋桨中的螺旋桨叶的内部设置有支撑板,且支撑板为拱形这样的设置能够减少螺旋桨叶在旋转时所受到水流对它的挤压力,延长了装置的使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-