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公开(公告)号：CN119290255A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411267579.8
申请日：2024-09-11
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用螺旋桨静平衡检测装置及检测方法。它包括承载平台、定心组件，承载平台的下方中部设置有悬浮装置，定心组件包括定心盘以及定心盘上设置的多个能够相对定位盘的中心同步内外移动的卡爪，螺旋桨直接坐落在定心盘上并由卡爪从其内部向外支撑进行定心，承载平台上具有测力传感器，定心组件能够通过悬浮装置进行悬浮并在悬浮状态下由测力传感器进行数据采集以进行偏差检测。优点是：大大提高了工作效率，定心精度也很高，保证了后续数据检测的准确性；大大延长了使用寿命；平行性好，同轴度高，保证了对中的精确性，整个结构设计非常简单、零部件少，传动环节少，可靠性高，检测数据准确，制造成本非低。
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公开(公告)号：CN109733575A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811631335.8
申请日：2018-12-29
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明公开了一种散货船用组合式四叶螺旋桨，包括主体和外壳，所述主体的左右两侧均设置有排水槽，所述外壳位于主体的内部，其中，所述外壳与主体之间设置有护板，且护板与主体之间为固定焊接，所述护板与外壳之间为嵌合连接；所述外壳的内部安装有转轴，且转轴的表面连接有扇叶，所述扇叶与转轴之间为嵌合连接；所述转轴的内部安置有绞吸筒，且绞吸筒与转轴之间为嵌合连接。该散货船用四叶螺旋桨设有主体，主体主要作为一个安装基础，方便对外壳进行安装，同时会对外壳以及外壳内部的零件进行保护，防止水下受到撞击，外壳受到损伤，主体的侧面均设置有排水槽，排水槽的设置，主要可以减小水下的阻力。
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公开(公告)号：CN109765056A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811653073.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调距螺旋桨叶片检测仪，包括主体、液压缸和检测机构，所述主体的左右两侧外壁均焊接有卡块，且卡块的一端衔接有连接杆，所述连接杆的一端安装有活动圆筒，且连接杆与活动圆筒之间为螺母紧固，所述活动圆筒的上方衔接有插头，所述液压缸安装于主体的底部内壁，且液压缸的上方设置有液压杆，所述液压杆的上方固定有推板。该可调距螺旋桨叶片检测仪设置有第一活动齿轮，通过转动手轮，使其带动第一活动齿轮带动第二活动齿轮上的旋转叶片进行旋转，同时旋转叶片通过活动轮与圆槽进行活动，从而使旋转叶片可根据人们需要简单便捷的改变与转轴之间的角度，从而使检测机构检测更加的精准，使用更加的方便。
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公开(公告)号：CN105564619B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201510840078.9
申请日：2015-11-27
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
IPC: B63H1/14
Abstract: 本发明提出的一种基于CAPP系统设计的组合四叶螺旋桨，包括螺旋桨、转轴和螺旋桨固定座，螺旋桨为2个双叶螺旋桨扣合而成，转轴通过其上的固定板与螺旋桨固接，螺旋桨固定座通过连接螺栓与转轴连接，实现固定，并抵压螺旋桨，实现螺旋桨的两面夹持，本发明结构简单，设计合理，通过螺旋桨固定座和固定板，实现对螺旋桨的两面夹持，安全性更高，且安装和拆卸方法简单、快捷，便于后期维护，同时，螺旋桨为2个双叶螺旋桨扣合而成，单个双叶螺旋桨损坏时，无需整体更换，单个更换即可。
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公开(公告)号：CN109733575B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201811631335.8
申请日：2018-12-29
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明公开了一种散货船用组合式四叶螺旋桨，包括主体和外壳，所述主体的左右两侧均设置有排水槽，所述外壳位于主体的内部，其中，所述外壳与主体之间设置有护板，且护板与主体之间为固定焊接，所述护板与外壳之间为嵌合连接；所述外壳的内部安装有转轴，且转轴的表面连接有扇叶，所述扇叶与转轴之间为嵌合连接；所述转轴的内部安置有绞吸筒，且绞吸筒与转轴之间为嵌合连接。该散货船用四叶螺旋桨设有主体，主体主要作为一个安装基础，方便对外壳进行安装，同时会对外壳以及外壳内部的零件进行保护，防止水下受到撞击，外壳受到损伤，主体的侧面均设置有排水槽，排水槽的设置，主要可以减小水下的阻力。
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公开(公告)号：CN105564618B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201510840015.3
申请日：2015-11-27
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
IPC: B63H1/14
Abstract: 本发明提出的一种基于CAPP系统设计的四叶螺旋桨组合固定结构，包括转轴、螺旋桨固定座和夹持于转轴和螺旋桨固定座之间的螺旋桨，螺旋桨为2个双叶螺旋桨扣合而成，转轴通过其上的固定板与螺旋桨固接，螺旋桨固定座通过连接螺栓与转轴连接，实现固定，并抵压螺旋桨，实现螺旋桨的两面夹持，本发明结构简单，设计合理，通过螺旋桨固定座和固定板，实现对螺旋桨的两面夹持，安全性更高，且安装和拆卸方法简单、快捷，便于后期维护，同时，螺旋桨为2个双叶螺旋桨扣合而成，单个双叶螺旋桨损坏时，无需整体更换，单个更换即可。
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