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公开(公告)号：CN112429187A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011450662.0
申请日：2020-12-10
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明公开了用于大型运载船只的节能型螺旋桨，包括正转螺旋桨和反转螺旋桨，正转螺旋桨与第一传动轴相连，第一传动轴的内部为空心，第一传动轴的末端设有第一锥齿轮，反转螺旋桨与第二传动轴相连，第二传动轴穿过第一传动轴的内部与第二锥齿轮相连，第二锥齿轮的锥齿与第一锥齿轮的锥齿相对，第一锥齿轮与第二锥齿轮均与第三锥齿轮相啮合，第三锥齿轮与输出轴相连。本发明设计巧妙，改善推进系统，具有良好的节能效果，改善了穿的操纵性和灵活性，具有良好的降低噪声和振动的性能。
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公开(公告)号：CN116477036A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310556237.7
申请日：2023-05-17
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院 , 镇江同舟螺旋桨有限公司 , 河海大学
IPC: B63H1/28 , B63B35/08 , F16F15/023
Abstract: 本发明属于极地船舶航行技术领域，具体涉及一种兼顾节能的极地运输船桨前清冰装置及消除不良扰动的方法，本装置包括清冰机构和减振机构，清冰机构输入端与船舶的压载水舱相连，清冰机构输出端设置有背离船舶前进方向开设若干清冰喷口的导管；减振机构将清冰机构与设置有螺旋桨的船舶艉轴套连接在一起，减振机构包括导叶、液压减振单元、上部减振单元和下部减振单元；上部减振单元吸收来自清冰机构方向的振动，下部减振单元吸收螺旋桨高速旋转时产生的振动，同时因上部减振单元与下部减振单元振动方向相反，上部减振单元与下部减振单元的振动可以互相抵消，能快速消除清冰机构与螺旋桨带来的振动对螺旋桨附近流场的不良扰动。
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公开(公告)号：CN114010987A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111249930.7
申请日：2021-10-26
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用消防系统的模块化供水装置，包括船体、压力仓和离心泵，所述的船体为通用式的标准船体，船体的船头两侧均设有独立的侧推仓，所述的侧推仓侧面设有圆形开口，侧推仓内设有侧推推进器，所述的压力仓为矩形的不锈钢水仓，压力仓一端设有不锈钢弯管，压力仓另一端设有安装法兰，压力仓顶部设有离心泵安装孔，所述的离心泵安装孔内设有离心泵，本发明通过在船体侧方开设的侧推仓时一方面可做船的侧推动力，另一方面可为消防供水系统提供稳定的水源，压力仓通过离心泵将侧推仓内的水吸进压力仓，压力仓通过电子阀提前将水存储至压力仓，当需要使用时可随时调用。
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公开(公告)号：CN113878301A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111263782.4
申请日：2021-10-27
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于螺旋桨铸件的表面缺陷修复工艺，其特征在于，包括以下步骤；清洁螺旋桨外桨叶表面的杂物和污渍；缺陷边角打磨至平滑；将粘合剂均匀涂抹至螺旋桨外表面的缺陷处；将合金粉末通过喷枪均匀喷涂至螺旋桨外表面的缺陷处；对螺旋桨外表面缺陷处通过热喷枪进行加热，当合金粉末加热至熔融状态时，保持温度10‑20秒，观察缺陷是否修复充满，若未充满少量添加合金粉末继续加热，若以充满结束加热，使螺旋桨恢复室温；本发明通过使用粘合剂来保护合金粉末在加热时不会爆燃，用于加热保护作用同时可以辅助缺陷的修复，再通过喷枪将合金粉末可以均匀覆盖在缺陷处，方便控制合金粉末用量的同时减小合金粉末在熔融状态时随意流动或堆积结痂。
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公开(公告)号：CN114010999A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111251408.2
申请日：2021-10-27
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
IPC: A62C27/00 , A62C37/00 , B62D55/065 , B62D55/08
Abstract: 本发明公开了一种自行走式灭火机器人的越障结构，包括履带装置、姿态传感器、毫米波雷达和激光测距传感器，所述的履带装置为双履带自带电机式的履带装置，履带装置与机器人的底部相连，所述的姿态传感器设在履带装置中间横架的中心，所述的毫米波雷达设在机器人前端，所述的激光测距传感器与机器人顶部的红外监视模块为一体，本发明通过设在机器人前端的毫米波雷达和顶部的激光雷达，在遥控时前方有障碍物但操作人员未发现时，PLC会自动接入控制履带进行避障，并通过姿态传感器将不是障碍物而毫米波雷达和顶部的激光雷达未能监测到的凸起，在履带经过时机器人被凸起顶起到一定阈值后姿态传感器会触发，会优先停止移动并缓慢后退。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114032540A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111263772.0
申请日：2021-10-27
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明提出了一种基于激光熔覆的螺旋桨表面强度加强工艺，包括以下步骤；清除螺旋桨外桨叶表面的杂物和污渍；将预制合金粉末和粘合剂通过搅拌装置混合成制成熔覆涂料，预支合金粉末与粘合剂的比例为8:1；使用三爪夹具装夹螺旋桨主轴，并设在旋转熔式覆喷涂台上；将熔覆涂料同过喷涂枪均匀喷涂至螺旋桨表面；激光头设在喷涂枪后方对螺旋桨表面完成喷涂的部分直接进行熔覆：完成熔覆后，将螺旋桨冷却清洁，并将上电子显微镜进行筛查，本发明通过将预制合金粉末和粘合剂进行调制，保证其喷涂的均匀性，将喷涂枪和激光头设在同一机械臂上保证其可以喷涂后可以直接完成熔覆，保证其均匀。
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公开(公告)号：CN114010998A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111251392.5
申请日：2021-10-27
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于远程遥控的自行走灭火机器人，包括红外监视模块、消防模块和履带底盘，所述的柴油机设在外壳内部的中心，所述叶轮与柴油机主轴相连，出水口的顶部穿过外壳的顶部与电控水枪相连，所述的红外监视模块包括红外激光监视器和底座，红外激光监视器底部与底座顶部相连，所述的履带底盘为矩形底盘，履带底盘的履带设在底盘长边两侧，所述的底盘与外壳底板相连。本发明通过将消防模块和履带底盘相连可实现在恶劣环境中的移动和远程控制并遥控灭火，同时在消防模块顶部设有红外监视模块可远程监控找出火点并通过激光测距仪确定火点距离和位置自动调节电控水枪的喷射距离。
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公开(公告)号：CN215663943U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121442641.4
申请日：2021-06-28
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
IPC: B63H5/07
Abstract: 本实用新型涉及螺旋桨加工技术领域，且公开了一种减振型船舶用高效螺旋桨推进装置，解决了目前水产生地推力往往会造成螺旋桨震动，引起装置磨损和不稳定运行的问题，其包括底板和螺旋桨，所述底板的顶部固定安装有电机，电机的顶部固定安装有连接块，连接块的顶部固定安装有安装套，安装套的内部固定调节有外壳；本实用新型，通过螺旋桨与第一复位弹簧以及安装筒之间的配合，当螺旋桨振动时，使得第一复位弹簧的弹性作用对其进行缓冲，并通过外接套、活动杆、固定杆、安装块和第二复位弹簧的配合，可使得第二复位弹簧的伸缩再次对螺旋桨产生的振动进行吸收，解决了目前水产生地推力往往会造成螺旋桨震动，引起装置磨损和不稳定运行的问题。
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公开(公告)号：CN214930519U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120170875.1
申请日：2021-01-22
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型船用推进式螺旋桨，包括内桨毂，内桨毂外设有外轮毂，内桨毂与外轮毂之间通过若干个内桨叶相连，外轮毂的外壁上设有若干个外桨叶，外桨叶包括内侧边和外侧边，外桨叶的内侧边上设有若干个锯齿，外桨叶的表面上设有若干条外凸筋，所述的外凸筋的方向从外桨叶的圆心指向外桨叶的圆周，本实用新型将外桨叶的内侧边设计成锯齿形的边，可以提高效率外，有效降低噪声，提高螺旋桨效率，并通过突起之间产生有利相互干扰来提高螺旋桨的推进效率，采用在螺旋桨的涡流区设置内桨毂与外轮毂的结构，增大螺旋桨的反作用力，以提高船舶的航速，在外桨叶表面设置外凸筋，增加了螺旋桨使用时船舶的推进动力。
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公开(公告)号：CN215663945U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121444423.4
申请日：2021-06-28
Applicant: 镇江同舟螺旋桨有限公司
IPC: B63H5/07
Abstract: 本实用新型涉及螺旋桨装置技术领域，且公开了大型远洋船舶用节能型螺旋桨装置，解决了现有的大型远洋船舶用节能型螺旋桨装置无法在闲置时对螺旋桨进行收纳的问题，其包括安装块和螺旋桨本体，所述安装块的一端活动安装有升降板，安装块顶部的一端固定安装有矩形框，矩形框的内部安装有连动机构，安装块的两侧均安装有螺纹机构，安装块顶部的另一端固定安装有双输出轴电机，且双输出轴电机分别与两个螺纹机构和连动机构相连接，螺旋桨本体安装在安装块的内腔；使本装置能够在闲置时对螺旋桨本体进行收纳，并且能够对安装块进行密封，从而能够对螺旋桨本体进行防护，避免了螺旋桨本体被异物损伤，进而提高了本装置的实用性。
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