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公开(公告)号：CN102022221B
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201010579930.9
申请日：2010-12-03
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 本发明涉及两级单螺杆膨胀机有机朗肯循环柴油机尾气余热利用系统，属于节能减排领域。主要由压气机、发动机、涡轮机、管束式蒸发器、单螺杆膨胀机I、磁粉测功机I、单螺杆膨胀机II、磁粉测功机II、板式冷凝器、储液罐、工质泵、中间加热器、冷却塔、可调流量泵、膨胀机出口分流阀I、膨胀机出口分流阀II、膨胀机出口分流阀III、排气控制阀I、排气控制阀II、涡轮机压缩机联结轴、联结轴I、联结轴II以及各种连接管路构成。本发明根据柴油机不同转速不同负荷条件下，调节膨胀机出口分流阀以及排气控制阀的开启与关闭，实现不同级别的余热回收，最大限度的回收利用柴油机尾气所带走的能量。
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公开(公告)号：CN102877890A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210350995.5
申请日：2012-09-19
Applicant: 北京工业大学
IPC: F01C21/04
Abstract: 单螺杆膨胀机的润滑系统及控制方法，涉及润滑系统领域。该系统由供油组和控制组两部分构成。供油组包括：单螺杆膨胀机、油分离器、冷凝器、储油罐、供油泵、滤清器、蓄压供油器、限压阀、喷油嘴。其中蓄压供油器（7）包括出油口、移动滑块、弹簧、回油孔、通孔、进油孔、蓄压腔、出油孔（25）、移动滑块通孔组成。控制组包括：控制单元、冷却风扇、压力传感器Ⅰ、液位传感器、压力传感器Ⅱ、温度传感器、报警灯、电磁铁。上述系统适用于任何工况下的单螺杆膨胀机，当单螺杆膨胀机变工况运行时，其可以自行调节供油量和润滑油温度，确保单螺杆膨胀机工作在最佳润滑条件下。该系统具备对单螺杆膨胀机的监测功能，检测单螺杆膨胀机是否正常工作。
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公开(公告)号：CN102062021A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010554519.6
申请日：2010-11-19
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本发明公开了适用于气体燃料均匀混合的预混罐，属于内燃机燃烧领域。本发明采用非接触式磁力搅拌方法可实现安全充分的预混。预混罐主要由后端盖(1)、罐体(2)、风扇(3)、风扇轴(4)、轴承(5)、磁铁(6)、叶片(7)、前端盖(8)、视窗(9)、电机轴(10)、电机(11)、电机支架(12)、罐体架(17)等组成。电机(11)带动外部镶嵌磁铁的叶片(7)转动，通过磁力带动内部的叶片(7)轴转动，进而使风扇随之转动，实现搅拌功能。本发明避免了现有的预混罐易分层和将电风扇直接安装在罐体内容易产生电火花导致爆炸的现象。
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公开(公告)号：CN102052153A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010554514.3
申请日：2010-11-19
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种采用爆震燃烧方式的激波动力机属于热能与动力工程领域。本动力机依次包括燃烧管(4)，动力传动系统和排气道(10)；燃烧管(4)是一个一端封闭的长管，在其封闭端设有点火器(1)，开口端连通动力传动系统；进气道(3)通过气门(2)连通燃烧管(4)；动力传动系统包括转子(8)、输出轴(6)和外壳(7)；转子(8)上布置了许多导向片(5)相邻的两个导向片(5)与外壳(7)共同围成一个狭小的空间转子腔(9)，转子(8)通过转子腔(9)与燃烧管(4)、排气道(10)的端口相通。本动力机发明结构较为简单，燃烧迅速，能有效利用燃料燃烧的能量，具有较高效率。
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公开(公告)号：CN101771264A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN201010105865.6
申请日：2010-02-05
Applicant: 北京工业大学
IPC: H02H5/08
Abstract: 本发明公开了一种车用液位报警保护装置，属于汽车车身电气领域。该装置包括信号采集、电压转换、信号比较以及报警和保护控制等模块。其中，信号采集模块以压力传感器作为测量元件安装于被测液体容器底部；传感器输出的电压信号输入2个彼此独立工作的电压比较器，两电压比较器的输出端分别与报警模块和保护控制模块连接；电压转换模块将外接电源转换成适合装置工作的电压。与传统液位保护装置相比，本发明所提供装置使用传感器进行测量，输出稳定，测量可靠；且装置具备调整功能，可以根据不同液体性质进行调整。当被测液位超出临界值时，装置兼具报警和保护两种功能。此外，本装置还可以用于绝缘和导电性差液体的检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101149309A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200710177052.6
申请日：2007-11-09
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 气波增压器性能测试系统属于内燃机领域。尚未建立针对气波增压器的性能试验系统。本发明包括气波增压器，其定子包括高温高压气体入口、增压空气出口、低温低压气体出口及新鲜空气入口；电机驱动转子；特征在于：空气压缩机(14)连接电加热器(13)；在电加热器与高温高压入口端之间有高温端连接管(19)；高温气体温度传感器(9)和高压气体压力传感器(10)连接在高温端连接管上；增压空气出口安装了节气门(8)，节气门和增压空气出口之间有进气端连接管(20)，空气流量计(7)、时进气温度传感器(15)和进气压力传感器(16)安装在该连接管上；所有传感器的数据通过采集卡(11)输入计算机(12)。本发明实现在不同的转速下、不同节气门开度等工况下各参数的测量。
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公开(公告)号：CN213948304U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202023102297.2
申请日：2020-12-21
Applicant: 北京工业大学
IPC: B60R11/00
Abstract: 无人驾驶车顶传感器集成装置涉及无人驾驶技术领域，包括无人驾驶车，所述无人驾驶车的顶部开设有安装槽，所述安装槽内腔的底部活动连接有支撑板一和支撑板二，支撑板一和支撑板二的表面均开设有放置槽，所述放置槽的内腔设置有传感器。本实用新型通过支撑板一、支撑板二、卡块、螺纹杆一、螺纹杆二、主动皮带轮、从动皮带轮和弹簧的配合使用，达到对传感器集成装置进行固定的作用，使得该无人驾驶车顶传感器集成装置具备固定效果好，便于拆卸维护的优点，在实际使用过程中，通过便于拆装的设计，对传感器集成装置进行固定，提高其在使用过程中的稳定性。
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公开(公告)号：CN213278182U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022145168.5
申请日：2020-09-25
Applicant: 北京工业大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/617 , H01M10/633 , H01M10/637 , H01M10/6561 , H01M10/6571 , H01G11/08
Abstract: 一种增程式汽车动力电池的温度调节装置，属于温度调节装置技术领。包括：总控制系统、加热开关2、冷却开关3、加热开关1、储气罐、气动马达、超级电容、DC/DC、流量计、动力电池、可调热敏电阻、温度传感器、电池热管理系统、电容电量监测系统。汽车启动时，超级电容对动力电池进行预加热。当超级电容电量不足以进行预加热时，此时动力电池温度较低时，可将气动马达工作压缩后的高温空气改变排气路径，使其在电池包外围循环，可以对动力电池进行预加热。当动力电池的温度较高时，将经气动马达膨胀后的低温气体改变排期路径，使其在电池包外围循环，对动力电池进行冷却，本装置有利于动力电池的循环寿命。
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公开(公告)号：CN204956731U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520708358.X
申请日：2015-09-14
Applicant: 北京工业大学
IPC: B62J1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种可收藏的防水自行车座套，属于座套技术领域。可收藏的防水自行车座套包括座套、座套裙部、座套橡皮筋、收纳袋、收纳袋橡皮筋、固定连接布环、尼龙绳、钥匙圈；座套采用防水布料，制作成与车座相匹配的形状；座套橡皮筋使座套开口形成弹性伸缩口；收纳袋采用防水布，缝合于座套内部；收纳袋橡皮筋使收纳袋开口形成弹性伸缩口；固定连接布环采用防水布，缝合于收纳袋内部，保证尼龙绳穿过；尼龙绳用于连接钥匙圈和固定连接布环。本实用新型轻质小巧，可随身携带，钥匙圈可与环状物品连接，如钥匙扣、书包拉链等。下雨时，可套在车座上防止雨水浸湿车座。收纳时，将座套收纳于收纳袋中，使用和收藏方便，适用于各种自行车。
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公开(公告)号：CN203223307U
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201220504779.7
申请日：2012-09-28
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02E20/14 , Y02T10/166
Abstract: 变蒸发器面积的发动机排气余热回收有机朗肯循环系统，属于余热回收技术领域。本实用新型利用采用有机工质的朗肯循环来吸收发动机工作时排气携带的余热，利用膨胀机将高焓工质膨胀过程中的焓变转换为有用功输出,带动发电机发电，利用控制系统实现发动机不同工况下排气余热利用的最大化。本实用新型减少了发动机向大气环境的散热量，减缓温室效应的影响。减少发动机尾气温度，提高了城市环境的舒适性，可应用于各种车用发动机，尤其是车用汽油机。
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