车门锁安装位置处车门钣金结构

    公开(公告)号:CN201857873U

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:CN201020564429.0

    申请日:2010-10-18

    Abstract: 本实用新型涉及车门锁安装位置处车门钣金结构,包括钣金侧面和钣金端面,钣金端面上开设有安装孔,在钣金侧面和钣金端面交界处开设有门锁啮合孔,在钣金侧面的门锁啮合孔位置处设置有凹坑,门锁啮合孔边缘设置有向车门内的翻边。该钣金结构能够避免由车门锁门锁啮合孔导致的外观间隙感觉,同时提高车门锁安装位置处车门钣金的强度。

    一种包边密封结构及车体、汽车

    公开(公告)号:CN222591217U

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202420738220.3

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种包边密封结构及车体、汽车,其中包边密封结构中,通过在天窗玻璃的两侧边沿均连接设置一个包边,每一个包边远离天窗玻璃边沿的一侧具有接触部,在顶盖的内侧边沿设置密封条,该密封条具有与接触部配合的接触配合部,该天窗玻璃具有与顶盖的内侧贴合的关闭状态以及该天窗玻璃的第一端与顶盖的内侧分离的起翘状态,当天窗玻璃在关闭状态与起翘状态之间进行切换时,接触部会沿着接触配合部移动进而使得密封条保持抵接设置,进而能够使得密封条与包边保持抵接,二者之间始终为面接触设置,进而增加了天窗玻璃与密封条之间的接触面积,大大降低了在切换的过程中天窗玻璃与密封条发生直接接触后的摩擦声。

    一种安装支架、前挡风玻璃总成及车辆

    公开(公告)号:CN219406297U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202320971783.2

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件的安装,具体涉及一种安装支架、前挡风玻璃总成及车辆,所述安装支架包括固定于前挡风玻璃的内后视镜安装位置的支架本体,所述支架本体上设有与前挡风玻璃上的内后视镜安装座位置相对应的第一通孔,支架本体在第一通孔左方设有用于固定雨量传感器的第一安装部,支架本体在第一通孔右方设有用于固定射频器的第二安装部和用于固定车道偏离监控器的第三安装部,所述第三安装部位于第二安装部下方。所述前挡风玻璃总成包括本实用新型所述的安装支架,所述车辆包括本实用新型所述的前挡风玻璃总成。其能够满足多个零部件的装配,结构简单,装卸方便,连接稳定可靠。

    一种电动尾翼执行器防异响结构及车辆

    公开(公告)号:CN216660074U

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202123332492.9

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动尾翼执行器防异响结构及车辆,包括基座和执行器本体,所述执行器本体上设有与基座上的紧固件位置相对应的安装孔,所述安装孔与紧固件之间设有软质缓冲套,所述软质缓冲套外壁设有与安装孔对应配合的环形卡槽;所述基座和执行器本体之间设有至少一个缓冲块。其能够有效规避电动尾翼执行器运行时产生的异响问题。

    升降器马达与安装支架的连接结构

    公开(公告)号:CN201810095U

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN201020560535.1

    申请日:2010-10-14

    Abstract: 本实用新型涉及汽车车门组件中的车门玻璃升降器马达与马达安装支架的连接结构。包括马达和安装支架,马达上设置有安装孔,安装支架中部冲压有卷线轮罩,在卷线轮罩上开设有窗口,钣金件上开设有安装孔,钣金件边缘开设有支架安装孔,马达用螺钉通过其上的安装孔和安装支架上的安装孔与安装支架固定连接。该连接结构当马达出现问题时,只需将马达从安装支架上拆下更换即可,不会造成其它零部件的报废,并且马达的拆装非常方便容易。

    汽车车门外开拉手总成
    76.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201738641U

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN201020243355.0

    申请日:2010-06-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种安装在车门上的汽车车门外开拉手总成,包括拉手手柄、拉手支架、配重块和扭转弹簧,拉手手柄上设置有拉钩,配重块下端设置有拨杆,在拉钩上设置有包塑块,配重块在扭转弹簧作用下,其下端的拨杆与包塑块抵触。该汽车车门外开拉手总成在向外拉动拉手手柄时,能够避免拨杆在拉钩表面滑动所产生的异响。

    一种天窗导水管堵头及车体结构、车辆

    公开(公告)号:CN222591211U

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202420738029.9

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域,提供了一种天窗导水管堵头及车体结构、车辆,通过在堵头的堵头本体上成型两端具有开口的插接通道,将导水管的一端插接到该插接通道内,同时在堵头本体的外周壁面上成型卡接部,利用卡接部与排水孔处的车身抵接,能够阻挡堵头本体沿排水孔移动,保证在导水管的一端插接到堵头本体上的插接通道内时的装配稳定性,通过在堵头本体的内壁面上成型环形部,所有的环形部的通孔能够成型上述的插接通道,从而使得导水管的外壁面与环形部的通孔的内壁面进行抵压,进而向导水管施加挤压力,以保证导水管能够稳定的插接在插接通道内,保证导水管与车身的安装稳定性。

    一种无框车门的侧围亮条结构及车门

    公开(公告)号:CN218228884U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202222485983.5

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 本实用新型所述的一种无框车门的侧围亮条结构及车门,亮条总成为长条状,其断面为下方开口的近方框结构,近方框结构的左框外侧为装饰面,上框外侧为上部密封条粘贴面,框内空间是为侧围窗框密封条提供卡接安装的上呢槽;左框和上框为双层结构,双层结构的内侧壁层由左框下端向内翻折并沿框内壁延伸至上框而形成;亮条总成沿长度方向上具有多个安装定位孔和安装过孔,用来与侧围外板安装。本实用新型所需系统成本低,同时又能实现结构自身的安装和装饰作用。

    一种汽车侧围门槛加强结构

    公开(公告)号:CN217554006U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221213095.1

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车侧围门槛加强结构,包括断面呈“几”形的侧围门槛、设在侧围门槛内侧的加强件,其特征是:所述加强件为钣金弯折成型的双层结构,整体呈长条形,断面呈“C”形,上部和下部镜像对称,并且在上部倾斜弯折的部位形成第一梯形空腔结构、下部倾斜弯折的部位形成第二梯形空腔结构;所述加强件的上面、左面和下面分别与侧围门槛内侧的上面、左面和下面固定连接,并且在侧围门槛内侧的上角部形成第一“三角形”空腔结构、下角部形成第二“三角形”空腔结构,所述加强件的右面与相邻的构件形成多边形空腔结构。其不仅能够保证车辆在发生侧碰时车身侧围门槛有足够高的强度,降低侧碰对汽车门槛侵入量,并还能减薄料厚,节约成本。

Patent Agency Ranking