-
公开(公告)号：CN113964985A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111519859.X
申请日：2021-12-14
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种插片式电机内转子，包括转子铁芯、磁钢片和电机轴，转子铁芯上设有供磁钢片插入的磁钢插孔，转子铁芯上周向均布有若干个轴向设置的第一通孔，转子铁芯的轴向两端分别设有用于防止磁钢片从磁钢插孔内脱出的第一转子骨架和第二转子骨架，第一转子骨架上设有第一连接部，第二转子骨架上设有第二连接部，第二连接部穿过第一通孔与第一连接部对应连接，第一转子骨架和第一连接部由塑料一体注塑而成，第二转子骨架和第二连接部由塑料一体注塑而成。本技术方案的电机内转子能有效减轻整体质量，防止磁钢片脱落，安装方便，利于自动化生产。
-
公开(公告)号：CN113719445A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010446393.4
申请日：2020-05-25
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明公开了一种电子泵总成高低温综合性能试验台，它包括待测泵体、测试油箱、油温机、储油箱、检测油路及检测气路，所述待测泵体安装于测试油箱内，所述油温机、储油箱分别与测试油箱连接，所述检测油路及检测气路分别与待测泵体连接，用以对待测泵体进行检测。本发明其测试油箱内设有恒温夹层，实现油液低温与高温设定，从而提高试验效率与准确率。
-
公开(公告)号：CN111536026B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010570582.2
申请日：2020-06-22
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机油泵台架测试机构，包括油箱、用于容置待检测机油泵的工作台和用于控制待检测机油泵工作的驱动器，油箱的出油口与待检测机油泵的吸油口连通，待检测机油泵的出油口通过排油管与油箱的回油口连通，所述排油管上连接有第一流阻调节阀，所述第一流阻调节阀上并联有相互串联的第一固定流阻和第一开关阀，所述待检测机油泵的出油口与第一流阻调节阀之间的排油管上连接有第一压力传感器和流量传感器。采用上述结构进行测试时，可解决测试台架的流阻与发动机实际流阻的结构差异，极大程度上提升测试台架识别并正确评价机油泵性能的能力。
-
公开(公告)号：CN111852836A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910896987.2
申请日：2019-09-23
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能测试设备，包括检测支架、油箱、油箱升降机构、泵体驱动机构及泵体检测机构，所述油箱升降机构设在所述检测支架上，与所述油箱相连，对油箱高度进行调节，所述检测支架上还设置有一低温仓，所述低温仓与所述油箱在所述检测支架的同一侧，所述低温仓与所述检测支架相配合，将待测工件包围。本发明中，通过油箱升降机构的设置实现了油箱高度的可调节，进而以实用不通型号的测试工件。
-
公开(公告)号：CN109617317B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201811587035.4
申请日：2018-12-25
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: H02K9/19 , H02K11/25 , H02K11/225
Abstract: 本发明公开了一种液冷式轮毂电机，它包括中心轴及与中心轴转动配合的电机主体，电机主体包括定子部分与转子部分，定子部分包括定子绕组、定子支架、定子压板，转子部分包括外端盖、内端盖、转子轭及轮毂轴承，转子轭套设于内端盖与外端盖之间，转子轭与两端盖之间形成电机腔体，轮毂轴承套设于中心轴上并位于电机腔体内，定子部分通过轮毂轴承随转子部分转动，内端盖外侧上设有油封，中心轴朝向内端盖的端面上设有防水接头及接插头，中心轴、定子压板、定子支架、油封及防水接头围成一个密闭腔体，密闭腔体内为无液环境。本发明将高压线束和冷却液有效分隔开，避免高压线束橡胶绝缘材料外壳长期浸泡在冷却液中而导致的老化、破坏。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109617317A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811587035.4
申请日：2018-12-25
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: H02K9/19 , H02K11/25 , H02K11/225
Abstract: 本发明公开了一种液冷式轮毂电机，它包括中心轴及与中心轴转动配合的电机主体，电机主体包括定子部分与转子部分，定子部分包括定子绕组、定子支架、定子压板，转子部分包括外端盖、内端盖、转子轭及轮毂轴承，转子轭套设于内端盖与外端盖之间，转子轭与两端盖之间形成电机腔体，轮毂轴承套设于中心轴上并位于电机腔体内，定子部分通过轮毂轴承随转子部分转动，内端盖外侧上设有油封，中心轴朝向内端盖的端面上设有防水接头及接插头，中心轴、定子压板、定子支架、油封及防水接头围成一个密闭腔体，密闭腔体内为无液环境。本发明将高压线束和冷却液有效分隔开，避免高压线束橡胶绝缘材料外壳长期浸泡在冷却液中而导致的老化、破坏。
-
公开(公告)号：CN109595305A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811616458.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16H3/087 , F16H57/021 , F16H61/04
Abstract: 本发明公开了一种混动变速器的换挡结构，包括第一输入轴、动力单元、第一动力中转单元、一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮、四挡主动齿轮；还包括一混动电机以及与混动电机转动连接的第二输入轴，所述第二输入轴上有四档从动齿轮、三档从动齿轮、二档从动齿轮、一档从动齿轮；所述第一输入轴上三档主动齿轮与四档主动齿轮之间的外壁上设置有第二动力中转单元，所述第二输入轴上三档从动齿轮与四档从动齿轮之间的外壁上设置有第三动力中转单元，所述第二输入轴上一档从动齿轮与二档从动齿轮之间的外壁上设置有第四动力中转单元。该发明在换挡过程动力不会中断、平顺性好、无顿挫感。
-
公开(公告)号：CN105081750B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510502789.5
申请日：2015-08-17
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明公开了一种机油泵中弹簧的安装装置，它包括压入座(6)和用于将弹簧(8)压入到机油泵(1)上弹簧安装槽(7)内的压块(2)，压入座(6)内具有能容置并压缩弹簧(8)的压入通孔(5)，压入通孔(5)的横截面为矩形孔，压入通孔(5)的上段在弹簧(8)长度方向上的两端侧壁为斜面(16)；压入通孔(5)的下端位于弹簧安装槽(7)的正上方，并且两端侧壁之间的距离从上到下递减；压块(2)上端设有用于压入的驱动结构。采用以上结构后，弹簧在转移过程中与机油泵的位置相对固定，避免出现位置偏离及定位不准的现象，更加方便弹簧的安装，从而大大提高装配效率。
-
公开(公告)号：CN105864620B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201610334133.1
申请日：2016-05-18
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本发明公开了一种三段式变排量机油泵，包括泵盖、泵体、内转子、外转子和变排量调节装置，泵盖和泵体连接后形成泵腔，内转子和外转子均连接在泵腔内，泵体内设有进油口和输出油口，输出油口通过变排量调节装置与泵腔的输出油道相通；所述的泵盖集成设置在发动机前盖上；所述的泵腔的输出油道为两个，分别为第一出油腔和第二出油腔；所述的变排量调节装置包括滑动连接在泵体内、通过发动机主油道的油压来驱使其滑动、并用来连通或者隔断第一出油腔和第二出油腔的滑动阀芯。采用以上结构后，取代了现有技术中的通过电磁阀控制的机油泵，大大节省成本，同时满足了更加节能的目的。
-
公开(公告)号：CN106002184A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610330281.6
申请日：2016-05-18
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P19/027
CPC classification number: B23P19/027 , B23P2700/50
Abstract: 本发明公开了一种便携式油封压装装置，其特征在于：它包括连接板(3)、定位机构、锁紧机构、压装机构以及驱动动力机构，所述的定位机构可拆式连接在锁紧机构内并位于压装机构中压头推杆(7)的下方，并且定位机构的下端与待压装的变速箱油泵总成(30)配合连接，所述的锁紧机构和压装机构均与驱动动力机构连接并各自单独由驱动动力机构控制驱动；驱动动力机构连接在连接板(3)的上方，压装机构和锁紧机构连接在连接板(3)的下方。采用以上结构后，便于携带；另外，定位机构与变速箱油泵总成的油封安装孔处配合连接，使本压装装置与变速箱油泵总成结合在一起，保证了油封的压装同轴度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
216
records
(took 0.05 seconds)
