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公开(公告)号：CN106312514A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610755847.X
申请日：2016-08-30
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/00 , B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种机油泵过滤网安装工装，它包括底板(3)、定位板(4)、压紧装置、过滤网压装装置和泄压阀安装装置；定位板(4)竖直连接在水平放置的底板(3)上，过滤网压装装置通过支架组件连接在底板(3)上，并且过滤网压装装置中的压头板(16)位于泵体进油口的正上方；泄压阀安装装置连接在底板(3)上，并且泄压阀安装装置的活动端的运动方向为与泵体安装口的轴线相一致的水平方向。采用以上结构后，机油泵泵体无需进行二次装夹，大大提高装配效率；另外，装配时基准无需重新找，更加保证了产品的装配质量。
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公开(公告)号：CN113719445A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010446393.4
申请日：2020-05-25
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明公开了一种电子泵总成高低温综合性能试验台，它包括待测泵体、测试油箱、油温机、储油箱、检测油路及检测气路，所述待测泵体安装于测试油箱内，所述油温机、储油箱分别与测试油箱连接，所述检测油路及检测气路分别与待测泵体连接，用以对待测泵体进行检测。本发明其测试油箱内设有恒温夹层，实现油液低温与高温设定，从而提高试验效率与准确率。
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公开(公告)号：CN111852836A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910896987.2
申请日：2019-09-23
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能测试设备，包括检测支架、油箱、油箱升降机构、泵体驱动机构及泵体检测机构，所述油箱升降机构设在所述检测支架上，与所述油箱相连，对油箱高度进行调节，所述检测支架上还设置有一低温仓，所述低温仓与所述油箱在所述检测支架的同一侧，所述低温仓与所述检测支架相配合，将待测工件包围。本发明中，通过油箱升降机构的设置实现了油箱高度的可调节，进而以实用不通型号的测试工件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106272257A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610755863.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 本发明公开了一种机油泵快速弹簧安装工装，它包括卡接在机油泵泵体(1)上的基座(5)、压缩装置和压入装置；压缩装置包括第一连杆机构和水平压头(14)，第一连杆机构连接在基座(14)的另一端滑动连接在基座(5)上的滑槽(15)内并且端面与弹簧(3)的端面抵紧；压入装置包括第二连杆机构和竖直压头(16)，第二连杆机构连接在基座(5)上并与竖直压头(16)的上端连接，竖直压头(16)的底端与弹簧(3)的上面抵紧或者脱开。采用以上结构后，弹簧在转移过程中与机油泵的位置相对固定，避免出现位置偏离及定位不准的现象，更加方便弹簧的安装，从而大大提高装配效率。(5)上并与水平压头(14)的一端连接，水平压头
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公开(公告)号：CN106312514B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201610755847.X
申请日：2016-08-30
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/00 , B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种机油泵过滤网安装工装，它包括底板(3)、定位板(4)、压紧装置、过滤网压装装置和泄压阀安装装置；定位板(4)竖直连接在水平放置的底板(3)上，过滤网压装装置通过支架组件连接在底板(3)上，并且过滤网压装装置中的压头板(16)位于泵体进油口的正上方；泄压阀安装装置连接在底板(3)上，并且泄压阀安装装置的活动端的运动方向为与泵体安装口的轴线相一致的水平方向。采用以上结构后，机油泵泵体无需进行二次装夹，大大提高装配效率；另外，装配时基准无需重新找，更加保证了产品的装配质量。
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公开(公告)号：CN106272257B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201610755863.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 本发明公开了一种机油泵快速弹簧安装工装，它包括卡接在机油泵泵体(1)上的基座(5)、压缩装置和压入装置；压缩装置包括第一连杆机构和水平压头(14)，第一连杆机构连接在基座(5)上并与水平压头(14)的一端连接，水平压头(14)的另一端滑动连接在基座(5)上的滑槽(15)内并且端面与弹簧(3)的端面抵紧；压入装置包括第二连杆机构和竖直压头(16)，第二连杆机构连接在基座(5)上并与竖直压头(16)的上端连接，竖直压头(16)的底端与弹簧(3)的上面抵紧或者脱开。采用以上结构后，弹簧在转移过程中与机油泵的位置相对固定，避免出现位置偏离及定位不准的现象，更加方便弹簧的安装，从而大大提高装配效率。
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公开(公告)号：CN213235410U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202020897133.4
申请日：2020-05-25
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电子泵总成高低温综合性能试验台，它包括待测泵体、测试油箱、油温机、储油箱、检测油路及检测气路，所述待测泵体安装于测试油箱内，所述油温机、储油箱分别与测试油箱连接，所述检测油路及检测气路分别与待测泵体连接，用以对待测泵体进行检测。本实用新型其测试油箱内设有恒温夹层，实现油液低温与高温设定，从而提高试验效率与准确率。
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公开(公告)号：CN211448997U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921579195.4
申请日：2019-09-23
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能测试设备，包括检测支架、油箱、油箱升降机构、泵体驱动机构及泵体检测机构，所述油箱升降机构设在所述检测支架上，与所述油箱相连，对油箱高度进行调节，所述检测支架上还设置有一低温仓，所述低温仓与所述油箱在所述检测支架的同一侧，所述低温仓与所述检测支架相配合，将待测工件包围。本实用新型中，通过油箱升降机构的设置实现了油箱高度的可调节，进而以实用不通型号的测试工件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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