一种可调节的风雨棚防撞装置

    公开(公告)号:CN221234034U

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202322968623.5

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本实用新型涉及风雨棚技术领域,具体为一种可调节的风雨棚防撞装置,本实用新型通过在风雨棚立柱两侧表面边缘开设若干个安装螺孔,连接块与安装螺孔之间通过固定螺栓进行固定连接,从而可以根据实际需要将连接块固定在风雨棚立柱上合适位置;通过调节旋转把手,由此带动调节丝杆进行转动,实现调节安装底板与连接块之间的距离,从而满足不同风雨棚之间的安装要求;通过在缓冲板与安装底板之间设置联动杆,且联动杆通过滑动块和嵌合块与连接滑槽相连接,缓冲板背面与安装底板之间均匀连接有若干个减震柱,从而通过减震柱和缓冲弹簧的形变,可以有效吸收风雨棚在对接时所受到的冲击力,有效保护了风雨棚。

    一种可拆分组装式的登船塔

    公开(公告)号:CN221234011U

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202322975233.0

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本实用新型涉及登船塔技术领域,具体为一种可拆分组装式的登船塔,本实用新型通过设置扣合件、插合块、固定块、固定座和固定杆,在需要对两个登船塔进行组装时,将一个登船塔进行吊装至另一个登船塔的顶部,使插合块与扣合件对齐,随后使插合块与插合槽相嵌合连接,同时固定块插入固定槽,然后通过把手将固定杆沿着连通槽插入插合块内的通孔内部,再旋转手轮,使调节丝杆插入嵌合插孔内,完成对固定杆的固定限位,即完成整个登船塔的组装,上述过程简单,方便组装,也在保证结构强度可靠的前提下大大降低运输成本。

    一种船舶坞修工程用洁净型喷漆装置

    公开(公告)号:CN214440189U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202021327035.3

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本实用新型属于船舶坞修工程领域,具体公开了一种船舶坞修工程用洁净型喷漆装置,包括底座、装设于底座底部的移动轮,以及装设于底座顶部的喷漆架,所述喷漆架内侧装设有漆箱,喷漆架端部设有多个摆动板,多个摆动板与喷漆架端部铰接且其沿喷漆架长度依次分布,摆动板远离喷漆架的端部铰装有壳体;所述壳体内设有喷漆分管,壳体外设有多个与喷漆分管连通的喷漆头,漆箱内设有输漆泵,且输漆泵的输出端通过输漆管连通喷漆分管;所述喷漆架与摆动板相邻的侧端部安装有支撑座,支撑座上铰装有第一电动推杆,且第一电动推杆的自由端铰接喷漆架端部最下部的摆动板。本实用新型可以根据需要喷漆地点的高度,调整喷头的位置,省时省力。

    一种倒T型坞门防冻用加热盘管

    公开(公告)号:CN214173081U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202022223236.5

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本实用新型涉及坞门防冻技术领域,具体公开了一种倒T型坞门防冻用加热盘管,包括U型管、直型管、连接件、固定组件以及安装板,所述直型管设置有两根,U型管设置有多根,在U型管两端设置有螺纹头,U型管的螺纹头与连接件通过螺纹相互连接,两端的连接件与两个直型管相互连接,在直型管末端设置有连接头,两个连接头分别与进水管、出水管连接;所述固定组件设置在安装板上,所述固定组件包括卡块,所述卡块中设置有卡槽,所述卡槽卡在U型管的弧形区域的中间部位;本实用新型所提供的加热盘管,通过组装式的管件组成,从而便于使用者搬运移动;装置整体结构简单,使用方便,便于拆装,安装后结构稳定,使用寿命长,且整体成本低廉。

    一种坞门防结冰用鼓气装置

    公开(公告)号:CN214084698U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022222713.6

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本实用新型涉及坞门防冻技术领域,具体公开了一种坞门防结冰用鼓气装置,包括鼓气筒、安装座,所述安装座上相对设置有支架板,所述鼓气筒两侧通过转轴与支架板相连接,所述支架板两侧设置有固定孔;所述鼓气筒内部中空,设置有鼓气腔;在鼓气腔中设置有出气管,在鼓气筒外侧设置有进气口,所述进气口通过输气管与空压机连接,所述出气管与进气口相互连通;在鼓气筒顶部设置有防护罩,所述防护罩端部设置有挡网;所述支架板内部设置有电机,所述电机的驱动轴与转轴相连接,所述电机连接有控制器;本实用新型通过设置可转动的鼓气筒,能够在使用过程中调整出气方向,进而控制鼓气方向,覆盖范围大,便于调节,更加便于使用,破冰效果更好。

    一种重载双轨起重机运行机构支撑装置

    公开(公告)号:CN206466903U

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201720121690.5

    申请日:2017-02-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种重载双轨起重机运行机构支撑装置,其特点是刚性腿和柔性腿由若干组支撑装置设置在台车上,运行支撑装置由上、下铰支座分别与刚性腿、柔性腿和台车铰接,所述支撑装置由大平衡梁与两小平衡梁以简支梁结构设置,大平衡梁由铰轴与小平衡梁铰接;所述上铰支座设置在大平衡梁上且分别与刚性腿、柔性腿和大平衡梁固定连接;所述下铰支座设置在台车上且分别与小平衡梁和台车固定连接。本实用新型与现有技术相比具有自平衡功能,能够在沿起重机轨道和垂直于起重机轨道两个方向进行自动调整,保证轮压载荷均匀分配,承载能力大,运行平稳,结构简单,制造成本低,安装和维护方便等优点。

    一种带福马轮的水位自适应登船塔过桥装置

    公开(公告)号:CN222008620U

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202322964523.5

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本实用新型的一种带福马轮的水位自适应登船塔过桥装置,包括过桥主结构、过桥楼梯,过桥主结构的底部船端的两侧设置有第一耳板,过桥楼梯的顶部两端设置有第二耳板,第二耳板位于第一耳板的内部,第一耳板和第二耳板的中心设置有通孔,通孔处设置有销轴,销轴的尾部设有垫片,过桥主结构的底部船端设置有第三耳板,过桥楼梯的背面两端设置有第四耳板,第四耳板连接有左手杆,第三耳板连接有右手杆,左手杆与右手杆之间通过插筒相连接,过桥楼梯的底部四个顶角处设置有福马轮;本实用新型登船塔过桥装置采用福马轮适应因潮汐涨落引起的船体与过桥之间的落差与位移,拥有一定的可实用性。

    一种用于船厂自动化起重机的无线网络通讯系统

    公开(公告)号:CN217947430U

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202220607775.5

    申请日:2022-03-18

    Abstract: 本实用新型属于船厂通信设备技术领域,具体公开了一种用于船厂自动化起重机的无线网络通讯系统,包括自动化行车、地面操作站、区域摄像系统以及地面控制中心;自动化行车包括行车控制PLC以及行车视频监控系统;地面操作站包括地面操作站交换机以及PLC操作屏;区域摄像系统包括钢料堆场区域摄像头以及区域摄像交换系统;地面控制中心包括地面控制中心交换机、数据采集服务器、数据处理服务器、区域摄像系统主机和主操纵台及HMI操作站;本实用新型能够确保数据传输的稳定性,满足自动化起重机自动运行的需求,进而能够提高船厂智能化水平、提升生产效率、降低人工成本;此外,本实用新型便于对PLC操作屏本体进行维修或更换,保证设备能够正常运行。

    一种实时自动调平的作业平台

    公开(公告)号:CN215828300U

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202122098153.2

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 本实用新型提供一种实时自动调平的作业平台,臂架的一端与中心柱的上部可旋转连接;臂架的另一端与作业平台相邻的一端可旋转连接;俯仰油缸的一端与中心柱的下部可旋转连接,俯仰油缸的另一端与臂架可旋转连接;随动油缸的一端与中心柱可旋转连接,且两者的连接位置位于中心柱与臂架的连接位置和中心柱与俯仰油缸的连接位置之间;随动油缸的另一端与臂架可旋转连接;调平油缸的一端与臂架另一端可旋转连接;调平油缸的另一端与作业平台可旋转连接。其优点在于通过臂架俯仰,使作业平台到达任意高度或任意深度,实现人或物的高举或下探,且在动作过程中,作业平台的角度保持不变。

Patent Agency Ranking