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公开(公告)号:CN207660750U
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201721686979.8
申请日:2017-12-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 一种适用于摊铺机的发动机,包括三级集成保姆滤和机油远传机构,所述机油远传机构组成包括底座、油管、管接头、远程机油滤清器,通过所述机油远传机构,将机油滤清器的位置进行调动,集成安装于预定位置,通过采用所述三级集成保姆滤和机油远传机构,实现了将机油滤清器和燃油滤清器集成安装于相邻位置、便于后期维护保养的技术效果。本实用新型将发动机的ECU装置安装于摊铺机驾驶室中,相对于现有技术,大大改善了发动机ECU装置的工作环境,显著提高了ECU装置的工作可靠性、提高了摊铺机整机的布置效率。
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公开(公告)号:CN221169722U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322818378.X
申请日:2023-10-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种安装支架及液压风扇系统,安装支架包括:壳体,包括用于容纳液压马达的至少部分的容纳空间,壳体上设置有穿设孔,穿设孔与容纳空间连通,以供液压马达的驱动轴穿过;壳体上设置有连接部,壳体通过连接部与液压马达固定连接;安装板体,安装板体与壳体的外壁固定连接,安装板体上设置有用于与发动机的机体连接的安装部,本实用新型的安装支架解决了现有技术中的液压风扇系统的安装体积较大的问题。
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公开(公告)号:CN220622006U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202321975193.3
申请日:2023-07-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N13/08
Abstract: 本实用新型提供了一种排气尾管结构及工程机械,涉及发动机排气技术领域。该排气尾管结构包括尾管和隔水箱。尾管上端设有排气口;隔水箱的顶壁设有出气口,底壁设有第一排水孔和进气口,出气口与尾管下端连接,第一排水孔用于排出隔水箱内的水体。本实用新型在尾管下方配置有隔水箱,隔水箱设有与后处理设备连通的进气口、与尾管连通的出气口以及用于排水的第一排水孔,通过依次连通的进气口、隔水箱、出气口以及尾管形成尾气排出通道,通过隔水箱防止雨水直接从尾管进入到进气管,并且通过第一排水孔将雨水排出,提高了尾管结构的防水性能,避免雨水经由进气管进入到后处理结构,对贵金属以及载体造成损坏。
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公开(公告)号:CN220336971U
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202322368876.9
申请日:2023-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B37/007 , F02B29/04 , F02M35/02
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域的一种大排量发动机及机械设备,包括缸体和缸盖,靠近所述缸体的一侧间隔设有第一增压器和第二增压器;靠近所述缸盖安设有空滤器‑增压器管路,所述空滤器‑增压器管路的一端与所述第一增压器和所述第二增压器的空气进口连接;所述第一增压器和所述第二增压器之间布置有排气管路,所述排气管路的一端与所述第一增压器和所述第二增压器的废气出口连接;靠近所述缸体的一侧布置有中冷器‑增压器管路,所述中冷器‑增压器管路的一端与所述第一增压器和所述第二增压器的空气出口连接。本申请的大排量发动机集成汇总进气、排气、中冷管路,提升了用户对管路布置的便利性,降低了使用和维护的成本。
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公开(公告)号:CN214534339U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120133779.X
申请日:2021-01-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种变矩器油的冷却系统及装载机设备,该冷却系统包括:连接于水泵与变矩器油冷却器之间的出液管和回液管,连接于变矩器与变矩器油冷却器之间的出油管和回油管,水量调控装置以及变矩器油冷却器;其中,变矩器油冷却器利用出液管中的循环水,对经出油管流入变矩器油冷却器的变矩器油进行油温控制;水量调控装置设置在回液管上并与回液管相连通,用于根据回油管中流入变矩器的变矩器油的油温,控制循环水的流量,以使经回油管从变矩器油冷却器流出的变矩器油的油温保持在预设油温区间。本实用新型实施例能够在变矩器工作过程中将变矩器油的油温控制在其最佳工作温度范围内,进而减少油耗。
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公开(公告)号:CN211117209U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201921360468.6
申请日:2019-08-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压泵零部件技术领域,具体涉及一种用于液压泵座的花键润滑结构。本实用新型中的用于液压泵座的花键润滑结构包括轴承座、内花键轴、双联轴承和间隔套,轴承座设有连通轴承座内通孔的注油孔和泄油孔,内花键轴设于轴承座的通孔内,双联轴承设于轴承座和内花键轴之间,双联轴承包括第一轴承和第二轴承,间隔套设于第一轴承和第二轴承之间,间隔套对应位置的轴承座设有泄油孔。通过使用本技术方案中的用于液压泵座的花键润滑结构,注油孔可以引导润滑油流向第一轴承,间隔套可以对润滑油起到封堵的作用,使得在第一轴承浸满润滑油后可以流向内花键轴处,润滑内花键轴,泄油孔可以防止因第一轴承油压过大导致液压泵座接合面渗漏。
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公开(公告)号:CN206468463U
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201720021965.8
申请日:2017-01-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本实用新型公开了一种可集中安装燃油粗滤器和燃油精滤器的发动机进气歧管,包括主管体,所述主管体上设有与主管体内腔连通的进气口,所述主管体上设有多根与待安装发动机的汽缸数量相等的歧管,所述歧管的管腔与主管体内腔连通,所述主管体上设有用于安装燃油粗滤器和燃油精滤器的安装部,所述安装部上设有安装孔。该发动机进气歧管结构简单,可集中安装燃油粗滤器和燃油精滤器,并可降低发动机机体和车架的加工成本,提高发动机机体和车架的成品率,可方便维护人员对燃油粗滤器和燃油精滤器进行集中维护。
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公开(公告)号:CN302781151S
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201330463264.7
申请日:2013-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:发动机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于提供动力。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
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