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公开(公告)号：CN208099000U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201721895359.5
申请日：2017-12-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种滚边用滚头组件，包括滚头部和连接部，所述滚头部包括滚轮和下套筒，所述滚轮可旋转设于所述下套筒的一端的外部，所述连接部包括连接轴、连接杆、导向筒、上套筒和压缩弹性件，所述连接轴的上部与机器人手臂可拆卸固定连接，所述连接杆穿设于所述连接轴的中部，所述导向筒套设于所述连接轴外，所述连接杆上下滑动式穿设于所述导向筒的限位孔中，所述上套筒可拆卸固定套设于所述导向筒外，所述连接轴的下端面与所述套筒底部的上表面之间设有压缩弹性件，所述上套筒的下部和所述下套筒固定连接。本实用新型的一种滚边用滚头组件，结构稳定，通过压缩弹性件传递压力，可控制滚边压力大小。
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公开(公告)号：CN207857595U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201721352077.0
申请日：2017-10-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D19/04
Abstract: 一种机器人水滴滚边滚头，该装置包括水滴滚头，该结构还包括圆柱滚轮、轴心、轴承，圆柱滚轮与水滴滚头相连，轴心一端连接圆柱滚轮，另一端连接轴承。本实用新型发明提供的是机器人水滴滚边滚头，通过滚边滚轮采用圆柱滚轮并且设置有轴承以及压缩弹簧和压力计，水滴滚边滚头的结构简单，调试便捷。解决现有技术中滚轮多，结构复杂，滚边时需要切换三个不同的滚轮，生产节拍慢，滚头与内部没有缓冲装置，无法获取滚边压力大小，滚边直径小，滚边起皱严重，每个滚轮一个轴承，存在侧向受力，容易损坏等问题。
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公开(公告)号：CN207463993U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201721345522.0
申请日：2017-10-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种紧凑型主预压一体式包边机，包括使用螺栓固定而成的主体框架、设在主体框架上的用于对加工件包边的主预压加工组件、给主预压加工组件传递动力的传动机构和与传动机构连接的动力机构，所述动力机构以接近竖直方式与主体框架上的安装座固定。本实用新型解决了现有技术中存在的包边机的螺栓在包边机工作时频繁断裂的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204052516U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420361491.8
申请日：2014-07-01
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D19/14
Abstract: 本实用新型涉及一种包边机构，包括底板、固定在所述底板上的底座、压刀和设在所述压刀下方的模腔，所述压刀通过刀架与驱动装置相连，所述刀架与所述底座之间设有刀架支座，所述刀架支座上部设有用于提升刀架旋转点高度的伸长部，所述刀架支座的伸长部与所述刀架的中部旋转连接，所述刀架支座的下部与所述底座旋转连接，所述刀架支座与所述底座之间设有锁紧机构。本实用新型的有益效果为：保证特殊轮廓零件的良好包边效果和工艺稳定性，同时可以避免零件举升过程中与压刀干涉，从而实现零件输送自动化。
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公开(公告)号：CN203938139U
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201420214721.8
申请日：2014-04-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型是一种汽车门包边机出料机构，包括支撑框架、铰链机构、支架、挡料机构，传送带；支撑框架设置上升到位锁紧机构和上升到位减震器、下降到位锁紧机构和下降到位减震器；支撑框架上部和支架下部分别与铰链机构的上下两端铰接，所述支架上设有感应器；铰链机构与支撑框架通过倾斜设置的底部带耳轴的第一气缸相连接；铰链机构设置设置上升到位定位块和下降到位定位块；传送带设置在支架顶部的中间位置，传送带一端连接电机；支架的右侧设置挡料机构，挡料机构的顶端高于传送带顶面。本实用新型增大传送带的摆动幅度，提高了结构的稳定性和安全性，同时增加了出料机构的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220029905U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202320473416.X
申请日：2023-03-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种便插式小型定位机构及柔性传动装置，包括安装组件，包括安装盘、设置于所述安装盘一侧的限位板、设置于所述限位板一侧的第一轨道板以及设置于所述第一轨道板一侧的第二轨道板；一级定位组件，设置于安装组件内；以及，二级定位组件，设置于一级定位组件一侧；通过安装组件、一级定位组件和二级定位组件的配合使用，使得定位销在水平方向上旋转定位，且是可以通过设置不同大小的齿轮改变定位销与旋转中心的距离，使得定位销有不同的旋转半径，可以组成不同的模块，适用于不同的条件，实现在狭窄空间的定位，同时提高模块化，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN211569333U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922309706.7
申请日：2019-12-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种包边门总成输送挡料机构，包括安装支基、驱动气缸、挡块和自锁式四连杆机构，自锁式四连杆机构包括主动杆、机架杆、连接杆和连架杆，机架杆的第一端和主动杆的第一端同轴铰接于安装支基的下端，连接杆的第一端与机架杆的第二端铰接，连接杆的第二端与连架杆的中部铰接，连架杆的第一端与机架杆的第二端铰接，驱动气缸活动连接于安装支基上，并且驱动气缸的活塞端与主动杆的第一端连接，连架杆的第二端上固定设有用于安装挡块的支撑架，挡块固定于支撑架的端部并且与包边门总成的前侧面可解除式相抵。本实用新型的一种包边门总成输送挡料机构，将原有的打开避让角度扩大，在工作位可实现自锁，降低了设备故障率及停产时间。
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公开(公告)号：CN209852470U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920448903.4
申请日：2019-04-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D65/00
Abstract: 本实用新型公开一种模腔切换装置，包括切换底座、模腔安装支座、气动滑移组件和手动阀控制器，手动阀控制器与气动滑移组件连接，手动阀控制器固定于切换底座上侧，气动滑移组件由左至右横向延伸固定在切换底座上，模腔安装支座下表面通过气动滑移组件与切换底座上表面可解除式相抵，模腔安装支座通过气动滑移组件在切换底座上由左向右可滑移式连接，滚边模腔纵向倾斜可拆卸式固定在模腔安装支座上方，切换底座上下高度可调式设置于地面或安装面上。本实用新型一种模腔切换装置，切换底座与模腔安装支座作为通用机构标准化，切换底座和模腔安装支座为两个独立设计，适用于不同的滚边模腔，整个车门包边在同一个工序进行，极大的提升了工位节拍减少占地。
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公开(公告)号：CN209062019U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821442177.7
申请日：2018-09-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轮罩滚边机构，包括底模、电机、传动连接头、压缩弹簧、支架和滚边部，其中的，所述电机与所述传动连接头连接，所述传动连接头与所述压缩弹簧的一端连接，所述压缩弹簧的另一端与所述支架连接，所述支架连接有定位靠轮，所述定位靠轮在所述压缩弹簧的弹力作用下紧靠在所述底模上，所述压缩弹簧的轴线与所述电机的输出轴的轴线相垂直，所述滚边部设置在所述支架上。本实用新型的有益效果是：简化了结构，降低了成本。
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公开(公告)号：CN208928938U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821448637.7
申请日：2018-09-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种压式窗框滚头，包括：法兰轴、套筒、弹簧、连接杆、滚头主体、以及与所述滚头主体相连接的滚轴；所述法兰轴套设于所述套筒内，所述套筒套设于所述滚头主体内，所述弹簧安装于所述套筒内，所述法兰轴上设置有圆形通孔，所述套筒上设置有第一椭圆形通孔，所述滚头主体上设置有与所述第一椭圆形通孔相对应的第二椭圆形通孔，所述连接杆穿过所述圆形通孔、第一椭圆形通孔、第二椭圆形通孔，以连接所述法兰轴、套筒、以及滚头主体，所述法兰轴的下端与所述弹簧的上端相抵接，所述弹簧的下端与所述滚头主体相抵接。相对于现有技术，本实用新型提高了窗框的包边质量和稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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