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公开(公告)号:CN108620518B
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201810421055.8
申请日:2018-05-04
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 本发明涉及冶金制造技术领域,具体为一种降低卷取机卷筒用拱形板锻件重量的锻造方法,该方法包括如下步骤:步骤a:钢锭镦粗:步骤b:拔制成圆坯:步骤c:拔制成拱形坯料:步骤d:退火:步骤e:锯切分成拱形板锻件:本发明通过该方法锻造拱形板能够降低锻件工艺重量,从而降低制造成本;减少加工周期,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN108672625B
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201810524010.3
申请日:2018-05-28
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Inventor: 唐刚 , 于瑞芝 , 姚凤祥 , 李颇 , 董贵文 , 刘光辉 , 李彬 , 张岩 , 杨云志 , 贾俊林 , 赵艳荣 , 毛威昂 , 李庆斌 , 刘洪波 , 李艾 , 牛震 , 王英丽 , 雷玉臣 , 刘鹏宇 , 李玉芳 , 王洋
IPC: B21J5/08 , B21J5/06 , B21J7/02 , B23P15/00 , C21D1/28 , C21D1/32 , C21D9/38 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/20
Abstract: 一种利用径锻机生产多台阶冷轧工作辊坯的加工方法,它属于冶金机械制造技术领域。本发明通过电炉冶炼、LF炉精炼、VD真空处理后,进行火切、退火、表面抛丸、煤气烘烤、电渣重熔制得MC6B多台阶冷轧工作辊坯电渣锭,然后进行退火、表面清理、燃气炉加热保温时间≧24h,然后进行弧形镦粗板镦粗、第一次返炉加热、上平、下V型砧子拔长、第二次返炉加热、径锻机锻造后制得MC6B多台阶冷轧工作毛坯辊坯,最后进行热锯切割、水冷后正火、两段式球化退火、无损探伤检验,制得利用径锻机生产多台阶冷轧工作辊坯。本发明使生产的轧辊毛坯锻件锻件余量小,机加工时间减少,进而达到降低锻件工艺重量,节约制造成本。
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公开(公告)号:CN108620518A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201810421055.8
申请日:2018-05-04
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 本发明涉及冶金制造技术领域,具体为一种降低卷取机卷筒用拱形板锻件重量的锻造方法,该方法包括如下步骤:步骤a:钢锭镦粗:步骤b:拔制成圆坯:步骤c:拔制成拱形坯料:步骤d:退火:步骤e:锯切分成拱形板锻件:本发明通过该方法锻造拱形板能够降低锻件工艺重量,从而降低制造成本;减少加工周期,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN116460260B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202310434165.9
申请日:2023-04-21
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
IPC: B22D11/16 , C21C5/28 , C21C5/32 , C21C7/00 , C21C7/06 , C21C7/10 , C22C33/06 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/28
Abstract: 本发明涉及一种改善高碳合金钢炼铸工艺稳定性的控制方法,属于合金钢技术领域。为解决现有高碳合金钢初炼、精炼和连铸工艺之间缺乏有效的协同控制方法的问题,本发明提供了一种改善高碳合金钢炼铸工艺稳定性的控制方法,包括对高碳合金钢转炉初炼工艺、精炼工艺和连铸工艺进行协同控制,控制的目标包括对碳含量的控制、对锰和铬含量的控制、对温度的控制以及对炼铸总周期的控制。本发明通过高拉碳、强脱氧、均搅拌、精操作等控制方法,对炼铸过程多个关键环节进行协同控制,减少多目标控制精度间的相互干扰,在保证成分、温度和周期精准控制的前提下,改善了铸坯浇注过程中的稳定性,提高了高碳合金钢的组织性能及质量稳定性。
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公开(公告)号:CN116460259B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202310434156.X
申请日:2023-04-21
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种高碳钢大方坯连铸坯均质化控制方法,属于连铸坯生产技术领域。为解决高碳钢大方坯连铸坯易出现中心偏析和缩孔的问题,本发明提供了一种高碳钢大方坯连铸坯均质化控制方法,采用非对称连铸中间包、电磁弱搅拌配合轻重混合压下协同控制方法,所得高碳钢连铸坯中心偏析比不超过1.05、碳极差不大于0.08%的比例达到98.4%,中心缩孔不超过0.5级的比例达到99.5%,棒材低倍中心无“白圈”和“黑心”缺陷比例高于99.5%。通过优化挡渣墙形状和导流孔结构实现了多流过热度窄温差控制,通过提高边缘流拉速实现了低倍中心缩孔和偏析评级差异不超过0.5级的多流同质化生产技术。
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公开(公告)号:CN118147511A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410482809.6
申请日:2024-04-22
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
IPC: C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/20 , C22C38/28 , C22C38/50 , C21C7/06 , C21C7/00 , C21C7/10 , B22D11/18 , B22D11/20 , B22D11/111 , B22D11/115 , C22B9/18 , C21D8/06 , C21D1/28
Abstract: 一种大规格轴承钢的生产方法,属于轴承钢制备技术领域。为解决解决大规格轴承钢网状碳化物问题,本发明的工艺流程为电炉+LF+RH+方坯连铸→缓冷→连铸坯扒皮处理→电渣重熔→罩冷→大棒轧制→缓冷→热处理→矫直→修磨→探伤→清理、检查→上交;所述的一种大规格轴承钢的材料成分为:碳含量0.95~1.05wt%、硅含量0.45~0.75wt%、锰含量0.95~1.25wt%、铬含量1.40~1.65wt%、磷含量≤0.025wt%、硫含量≤0.015wt%、钼含量≤0.1wt%、镍含量≤0.25wt%、铜含量≤0.25wt%、钛含量≤0.0060wt%、余量为铁。本发明网状碳化物含量低。
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公开(公告)号:CN117286416A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311408838.X
申请日:2023-10-27
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于多目标调控的大规格高强SWRH82B盘条多段控冷工艺方法,属于冶金技术领域。为解决现有大规格SWRH82B盘条控冷工艺不能同时减低网状渗碳体等级、缩短时效期的问题,本发明提供了一种多段控冷工艺方法,其中水冷段将轧制吐丝的温度控制为910±15℃;风冷段将盘条在相变前段的冷速控制为10℃/s~15℃/s,将盘条在相变段的温度控制为580℃~620℃,将盘条在相变后段进入保温罩的温度控制为500℃~550℃。本发明生产的SWRH82B盘条实现了≤2级网状渗碳体比例在95%以上,抗拉强度≥1300MPa,且自然时效7天即可达到32%以上的断面收缩率,适用于制造更高级别预应力钢绞线。
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公开(公告)号:CN117026073A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310916816.8
申请日:2023-07-25
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/42 , C22C33/06 , C21C7/10 , C21C7/00 , C22B9/18 , C21D1/26
Abstract: 本发明涉及一种含Zr合金结构钢及其制备方法,属于合金结构钢技术领域。为解决现有含锆合金结构钢力学性能差的问题,本发明提供了一种含Zr合金结构钢及其制备方法,所述合金结构钢的生产流程为电炉冶炼→LF精炼→VD真空精炼→铸造电极坯料→退火→电渣重熔→退火→锻造开坯→退火→钢坯修磨→小棒轧制→退火,其中锆铁合金加入时机为VD真空精炼工序破空后喂AL线,加铝搅拌8分钟后加入锆铁合金。本发明通过控制Zr合金的加入时机实现了对Zr成分的精准控制;所得含Zr合金结构钢在轧制状态下呈贝氏体组织,抗拉强度达到1577~1580Mpa,硬度达到46HRC,成品退火硬度达到210‑220HB之间,力学性能合格。
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公开(公告)号:CN109446748B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN201811624680.9
申请日:2018-12-28
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/08 , G06F111/10
Abstract: 一种模拟连铸圆坯凝固过程的方法,属于冶金技术领域,本发明为了解决目前没有任何工艺或方法可以为圆坯连铸工艺参数设计优化提供依据的问题。步骤a,建立圆坯连铸凝固传热数学模型;步骤b,确定模型定解条件;步骤c,验证传热模型;步骤d,模拟结果和分析;通过模型计算与现场生产测定的铸坯表面温度进行比较,验证所选参数是否可靠,传热模型计算出的温度是否与实际接近,若计算与实测的误差最大控制在5%左右,即可满足工程要求。本发明的一种模拟连铸圆坯凝固过程的方法的最终模拟结果可较好的反应凝固传热的圆坯温度分布,为连铸工艺的参数设计优化提供方向。
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公开(公告)号:CN114635092B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210290983.1
申请日:2022-03-23
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/60 , C22C33/04 , B21C37/00
Abstract: 本发明涉及汽车材料领域,公开了一种汽车轮毂轴承新材料,所述汽车轮毂轴承新材料包括的成分及其质量百分数如下:C 0.52‑0.57%、Si 0.20‑0.40%、Mn 0.75‑0.90%、P≤0.025%、S≤0.005%、Cr 0.10‑0.25%、Ni≤0.3%、Cu≤0.30%、Al 0.005‑0.050%、V≤0.10%、O≤0.0006%、Ti≤0.003%、Mo≤0.07%、As≤0.04%、Sn≤0.03%、Sb≤0.005%、Pb≤0.002%、Ca≤0.001%、H≤0.0002%、N 0.008‑0.012%,余量为铁及不可避免的杂质。所述方法包括如下步骤:(1)电炉冶炼;(2)LF精炼;(3)VD真空精炼;(4)方坯连铸;(5)加热轧制;(6)堆冷或缓冷;(7)探伤、清理、检查。本发明解决了汽车轮毂轴承材料性能差、强度低、氧含量高的问题。
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