公开(公告)号：CN115950949A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202211720432.0

申请日：2022-12-30

Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司

Inventor： 栗雪 ,  王艳秋 ,  陈迦杉 ,  马强 ,  赵奎 ,  吴艳丽 ,  潘秀荣

IPC: G01N29/04 ,  G01N29/44

Abstract: 一种用于锻轧钢材料的快速定量超声缺陷的检验方法，它属于超声波探伤技术领域。本发明建立超声缺陷定量快查表，准备数字超声波探伤仪及其探头，并对数字超声波探伤仪及探头进行校验；核对待检测锻轧钢材料的检测要求，然后对待检测锻轧钢材料进行数字超声波探伤检测，当发现缺陷时，通过得到的超声缺陷定量快查表，横坐标为缺陷屏显位置，查找单元格数值为被检锻轧钢材料的缺陷与基准波高的分贝差，对应纵坐标得到被检锻轧钢材料的缺陷当量。本发明不受声波速度、探头频率、晶片尺寸等限制，不同频率探头此表均适用。通过快速查表确定缺陷当量大小，不仅提高检测准确度，便于现场记录而且大大提升现场检测效率。

公开(公告)号：CN114635092B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202210290983.1

申请日：2022-03-23

Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司

Inventor： 熊洪进 ,  陈列 ,  王强 ,  刘光辉 ,  董贵文 ,  赵奎 ,  蔡泓瀚

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/60 ,  C22C33/04 ,  B21C37/00

Abstract: 本发明涉及汽车材料领域，公开了一种汽车轮毂轴承新材料，所述汽车轮毂轴承新材料包括的成分及其质量百分数如下：C 0.52‑0.57％、Si 0.20‑0.40％、Mn 0.75‑0.90％、P≤0.025％、S≤0.005％、Cr 0.10‑0.25％、Ni≤0.3％、Cu≤0.30％、Al 0.005‑0.050％、V≤0.10％、O≤0.0006％、Ti≤0.003％、Mo≤0.07％、As≤0.04％、Sn≤0.03％、Sb≤0.005％、Pb≤0.002％、Ca≤0.001％、H≤0.0002％、N 0.008‑0.012％，余量为铁及不可避免的杂质。所述方法包括如下步骤：(1)电炉冶炼；(2)LF精炼；(3)VD真空精炼；(4)方坯连铸；(5)加热轧制；(6)堆冷或缓冷；(7)探伤、清理、检查。本发明解决了汽车轮毂轴承材料性能差、强度低、氧含量高的问题。

公开(公告)号：CN114635092A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202210290983.1

申请日：2022-03-23

Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司

Inventor： 熊洪进 ,  陈列 ,  王强 ,  刘光辉 ,  董贵文 ,  赵奎 ,  蔡泓瀚

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/60 ,  C22C33/04 ,  B21C37/00

Abstract: 本发明涉及汽车材料领域，公开了一种汽车轮毂轴承新材料，所述汽车轮毂轴承新材料包括的成分及其质量百分数如下：C 0.52‑0.57％、Si 0.20‑0.40％、Mn 0.75‑0.90％、P≤0.025％、S≤0.005％、Cr 0.10‑0.25％、Ni≤0.3％、Cu≤0.30％、Al 0.005‑0.050％、V≤0.10％、O≤0.0006％、Ti≤0.003％、Mo≤0.07％、As≤0.04％、Sn≤0.03％、Sb≤0.005％、Pb≤0.002％、Ca≤0.001％、H≤0.0002％、N 0.008‑0.012％，余量为铁及不可避免的杂质。所述方法包括如下步骤：(1)电炉冶炼；(2)LF精炼；(3)VD真空精炼；(4)方坯连铸；(5)加热轧制；(6)堆冷或缓冷；(7)探伤、清理、检查。本发明解决了汽车轮毂轴承材料性能差、强度低、氧含量高的问题。